டீசல் எஞ்சினில் தோல்வி எரிபொருள் அழுத்தத்தை தீர்ப்பு மற்றும் அகற்றுதல்

என்ஜின் பாகங்கள், முறையற்ற சட்டசபை அல்லது பிற தவறுகளை அணிவதால் டீசல் என்ஜின் எரிபொருள் அழுத்தம் மிகக் குறைவாகவோ அல்லது அழுத்தம் இல்லாததாகவோ இருக்கும். அதிகப்படியான எரிபொருள் அழுத்தம் அல்லது அழுத்தம் அளவின் ஊசலாடும் சுட்டிக்காட்டி போன்ற தவறுகள். இதன் விளைவாக, கட்டுமான இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துவதில் விபத்துக்கள் ஏற்படுகின்றன, இதன் விளைவாக தேவையற்ற இழப்புகள் ஏற்படுகின்றன.

1. குறைந்த எரிபொருள் அழுத்தம்
எரிபொருள் அழுத்த அளவால் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட அழுத்தம் சாதாரண மதிப்பை விட (0.15-0.4 MPa) குறைவாக இருப்பதைக் கண்டறிந்தால், இயந்திரத்தை உடனடியாக நிறுத்துங்கள். 3-5 நிமிடங்கள் காத்திருந்த பிறகு, எரிபொருளின் தரம் மற்றும் அளவை சரிபார்க்க எரிபொருள் அளவை வெளியே இழுக்கவும். எரிபொருள் அளவு போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், அதைச் சேர்க்க வேண்டும். எரிபொருள் பாகுத்தன்மை குறைவாக இருந்தால், எரிபொருள் அளவு உயர்ந்து எரிபொருள் வாசனை நிகழ்கிறது, எரிபொருள் எரிபொருளுடன் கலக்கப்படுகிறது. எரிபொருள் பால் வெள்ளை என்றால், அது எரிபொருளில் கலந்த நீர். எரிபொருள் அல்லது நீர் கசிவைச் சரிபார்த்து அகற்றி, தேவைக்கேற்ப எரிபொருளை மாற்றவும். இந்த வகை டீசல் எஞ்சினின் தேவைகளை எரிபொருள் பூர்த்தி செய்தால், அளவு போதுமானது என்றால், பிரதான எரிபொருள் பத்தியின் திருகு செருகியை அவிழ்த்து, கிரான்ஸ்காஃப்ட்டைத் திருப்புங்கள். அதிக எரிபொருள் வெளியேற்றப்பட்டால், பிரதான தாங்கியின் இனச்சேர்க்கை அனுமதி, தடி தாங்கி மற்றும் கேம்ஷாஃப்ட் தாங்கி ஆகியவற்றை இணைத்தல் மிகப் பெரியதாக இருக்கலாம். தாங்கி அனுமதி சரிபார்த்து சரிசெய்யப்பட வேண்டும். சிறிய எரிபொருள் வெளியீடு இருந்தால், அது தடுக்கப்பட்ட வடிகட்டி, அழுத்தம் கட்டுப்படுத்தும் வால்வின் கசிவு அல்லது முறையற்ற சரிசெய்தல். இந்த நேரத்தில், வடிகட்டியை சுத்தம் செய்ய வேண்டும் அல்லது சரிபார்க்க வேண்டும் மற்றும் அழுத்தம் கட்டுப்படுத்தும் வால்வு சரிசெய்யப்பட வேண்டும். அழுத்தம் கட்டுப்படுத்தும் வால்வை சரிசெய்தல் சோதனை நிலைப்பாட்டில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், மேலும் விருப்பப்படி செய்யக்கூடாது. கூடுதலாக, எரிபொருள் பம்ப் கடுமையாக அணிந்திருந்தால் அல்லது முத்திரை கேஸ்கட் சேதமடைந்து, எரிபொருள் பம்ப் எரிபொருளை பம்ப் செய்யாமல் இருந்தால், இது எரிபொருள் அழுத்தம் மிகக் குறைவாக இருக்கும். இந்த நேரத்தில், எரிபொருள் பம்பை சரிபார்த்து சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம். மேலே உள்ள காசோலைகளுக்குப் பிறகு எந்தவொரு அசாதாரணமும் கிடைக்கவில்லை என்றால், எரிபொருள் அழுத்த அளவீடு ஒழுங்கற்றது மற்றும் புதிய எரிபொருள் அழுத்த அளவீடு மாற்றப்பட வேண்டும் என்று அர்த்தம்.

2. எரிபொருள் அழுத்தம் இல்லை
கட்டுமான இயந்திரங்களின் செயல்பாட்டின் போது, ​​எரிபொருள் காட்டி ஒளிரும் மற்றும் எரிபொருள் பிரஷர் கேஜ் சுட்டிக்காட்டி 0 ஐ சுட்டிக்காட்டினால், இயந்திரம் உடனடியாக நிறுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் தீ நிறுத்தப்பட வேண்டும். திடீர் சிதைவு காரணமாக எரிபொருள் குழாய் நிறைய கசியுமா என்பதை சரிபார்க்கவும். என்ஜின் வெளிப்புறத்தில் பெரிய எரிபொருள் கசிவு இல்லை என்றால், எரிபொருள் அழுத்த அளவீட்டை இணைப்பதை தளர்த்தவும். எரிபொருள் விரைவாக வெளியேறினால், எரிபொருள் அழுத்த அளவீடு சேதமடைகிறது. சிலிண்டர் தொகுதியில் எரிபொருள் வடிகட்டி பொருத்தப்பட்டிருப்பதால், பொதுவாக ஒரு காகித மெத்தை இருக்க வேண்டும். காகித மெத்தை தவறாக ஏற்றப்பட்டிருந்தால் அல்லது எரிபொருள் நுழைவு துளை தேசிய எரிபொருள் துளையுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், எரிபொருள் பிரதான எரிபொருள் பத்தியில் நுழைய முடியாது. இது மிகவும் ஆபத்தானது, குறிப்பாக டீசல் எஞ்சினுக்கு இப்போது மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலே உள்ள காசோலைகள் மூலம் அசாதாரண நிகழ்வுகள் எதுவும் காணப்படவில்லை என்றால், தவறு எரிபொருள் பம்பில் இருக்கலாம் மற்றும் எரிபொருள் பம்பை சரிபார்த்து சரிசெய்ய வேண்டும்.

3. அதிகப்படியான எரிபொருள் அழுத்தம்
குளிர்காலத்தில், டீசல் எஞ்சின் இப்போது தொடங்கப்படும்போது, ​​எரிபொருள் அழுத்தம் உயர்ந்த பக்கத்தில் இருப்பதைக் காணலாம் மற்றும் முன்கூட்டியே சூடாக்கப்பட்ட பிறகு இயல்பு நிலைக்கு வரும். எரிபொருள் அழுத்த அளவின் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட மதிப்பு இன்னும் சாதாரண மதிப்பை மீறினால், குறிப்பிட்ட மதிப்பை பூர்த்தி செய்ய அழுத்தம் கட்டுப்படுத்தும் வால்வை சரிசெய்ய வேண்டும். ஆணையிட்ட பிறகு, எரிபொருள் அழுத்தம் இன்னும் அதிகமாக இருந்தால், எரிபொருள் பாகுத்தன்மை மிக அதிகமாக உள்ளதா என்பதைப் பார்க்க எரிபொருள் பிராண்டை சரிபார்க்க வேண்டும். எரிபொருள் பிசுபிசுப்பாக இல்லாவிட்டால், மசகு எரிபொருள் குழாய் தடுக்கப்பட்டு சுத்தமான டீசல் எரிபொருளால் சுத்தம் செய்யப்படலாம். டீசல் எரிபொருளின் மோசமான மசகு காரணமாக, சுத்தம் செய்யும் போது 3-4 நிமிடங்கள் கிரான்ஸ்காஃப்ட் மூலம் ஸ்டார்ட்டரை சுழற்ற முடியும் (இயந்திரத்தைத் தொடங்கக்கூடாது என்பதை நினைவில் கொள்க). சுத்தம் செய்ய இயந்திரத்தைத் தொடங்க வேண்டுமானால், 2/3 எரிபொருள் மற்றும் 1/3 எரிபொருளை 3 நிமிடங்களுக்கு மேல் கலக்கிய பிறகு அதை சுத்தம் செய்யலாம்.

4. எரிபொருள் அழுத்த அளவின் சுட்டிக்காட்டி முன்னும் பின்னுமாக ஊசலாடுகிறது
டீசல் எஞ்சினைத் தொடங்கிய பிறகு, எரிபொருள் அழுத்த அளவின் சுட்டிக்காட்டி முன்னும் பின்னுமாக ஊசலாடினால், எரிபொருள் போதுமானதா என்பதை சரிபார்க்க எரிபொருள் அளவீடு முதலில் வெளியே இழுக்கப்பட வேண்டும், இல்லையென்றால், தகுதிவாய்ந்த எரிபொருளை தரநிலைக்கு ஏற்ப சேர்க்க வேண்டும். போதுமான எரிபொருள் இருந்தால் பைபாஸ் வால்வை சரிபார்க்க வேண்டும். பைபாஸ் வால்வு வசந்தம் சிதைந்துவிட்டால் அல்லது போதுமான நெகிழ்ச்சித்தன்மையைக் கொண்டிருந்தால், பைபாஸ் வால்வு வசந்தம் மாற்றப்பட வேண்டும்; பைபாஸ் வால்வு சரியாக மூடப்படாவிட்டால், அதை சரிசெய்ய வேண்டும்