செய்தி_மேல்_பேனர்

டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் நீர் வரத்து சிக்கலை எவ்வாறு தீர்ப்பது?

டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் வெள்ளம் மற்றும் மழை போன்ற இயற்கை பேரழிவுகளால் பாதிக்கப்படலாம் மற்றும் கட்டமைப்பால் கட்டுப்படுத்தப்படுவதால், ஜெனரேட்டர் செட் முற்றிலும் நீர்ப்புகாவாக இருக்க முடியாது. ஜெனரேட்டருக்குள் தண்ணீர் அல்லது செறிவூட்டல் இருந்தால், தேவையான நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படும்.
1. இயந்திரத்தை இயக்க வேண்டாம்
வெளிப்புற மின்சாரம் மற்றும் பேட்டரி இணைப்பு வரியை துண்டிக்கவும், மேலும் இயந்திரத்தை இயக்க வேண்டாம் அல்லது கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்ப முயற்சிக்காதீர்கள்.
2. நீர் வரத்தை சரிபார்க்கவும்
(1) வெளியேற்றக் குழாயின் வடிகால் கூறுகளிலிருந்து (எக்ஸாஸ்ட் குழாயின் மிகக் குறைந்த பகுதி அல்லது மஃப்லர்) நீர் வெளியேற்றப்படுகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
(2) காற்று வடிகட்டி வீட்டில் தண்ணீர் இருக்கிறதா மற்றும் வடிகட்டி உறுப்பு தண்ணீரில் மூழ்கியிருக்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
(3) ஜெனரேட்டர் வீட்டின் அடிப்பகுதியில் தண்ணீர் இருக்கிறதா என்று பார்க்கவும்.
(4) ரேடியேட்டர், மின்விசிறி, இணைப்பு மற்றும் பிற சுழலும் பாகங்கள் தடுக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
(5) வெளியே எரிபொருள், எரிபொருள் அல்லது நீர் கசிவு உள்ளதா.
எஞ்சினின் எரிப்பு அறைக்குள் தண்ணீர் நுழைய விடாதீர்கள்!
3. மேலும் ஆய்வு
ராக்கர் ஆர்ம் சேம்பர் அட்டையை அகற்றி, தண்ணீர் இருக்கிறதா என்பதைக் கவனிக்கவும். ஜெனரேட்டர் முறுக்கு காப்பு / மாசுபாட்டை சரிபார்க்கவும்.
முக்கிய ஸ்டேட்டர் முறுக்கு: தரையில் குறைந்தபட்ச காப்பு எதிர்ப்பு 1.0m Ω ஆகும். தூண்டுதல் சுழலி / முக்கிய சுழலி: தரையில் குறைந்தபட்ச காப்பு எதிர்ப்பு 0.5m Ω ஆகும்.
கட்டுப்பாட்டு சுற்று மற்றும் வெளியீட்டு சுற்றுகளின் காப்பு சரிபார்க்கவும். கட்டுப்பாட்டு குழு தொகுதி, பல்வேறு கருவிகள், அலாரம் சாதனம் மற்றும் தொடக்க சுவிட்ச் ஆகியவற்றைக் கண்டறியவும்.
4. சிகிச்சை முறை
ஜெனரேட்டர் செட் எஞ்சினின் எரிப்பு அறையில் தண்ணீர் இல்லை என்றும், இன்சுலேஷன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது என்றும் தீர்மானிக்கப்பட்டால், ஜெனரேட்டர் தொகுப்பைத் தொடங்கலாம்.
தொடங்குவதற்கு முன் அனைத்து ஆய்வுகளையும் மேற்கொள்ளவும், எரிபொருள் தொட்டியில் திரட்டப்பட்ட தண்ணீரை வெளியேற்றவும். மின் அமைப்பை படிப்படியாக இயக்கி, ஏதேனும் அசாதாரணம் உள்ளதா என்பதைக் கண்காணிக்கவும்.
30 வினாடிகளுக்கு மேல் தொடர்ந்து இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்ய வேண்டாம். என்ஜினில் தீப்பிடிக்க முடியாவிட்டால், எரிபொருள் குழாய் மற்றும் மின்சுற்றை சரிபார்த்து, ஒன்று அல்லது இரண்டு நிமிடங்களுக்குப் பிறகு அதை மீண்டும் தொடங்கவும்.
எஞ்சின் ஒலி அசாதாரணமாக உள்ளதா மற்றும் விசித்திரமான வாசனை உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும். மின் கருவி மற்றும் எல்சிடி திரையின் காட்சி உடைந்துள்ளதா அல்லது தெளிவாக இல்லை என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
எரிபொருள் அழுத்தம் மற்றும் நீர் வெப்பநிலையை உன்னிப்பாகக் கவனியுங்கள். எரிபொருள் அழுத்தம் அல்லது வெப்பநிலை தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை என்றால், இயந்திரத்தை மூடவும். பணிநிறுத்தத்திற்குப் பிறகு, எரிபொருள் அளவை ஒருமுறை சரிபார்க்கவும்.
இயந்திரம் வெள்ளத்தில் மூழ்கியிருக்கலாம் மற்றும் ஜெனரேட்டரின் காப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை என்று தீர்ப்பளிக்கும் போது, ​​அங்கீகாரம் இல்லாமல் அதை சரிசெய்ய வேண்டாம். ஜெனரேட்டர் செட் உற்பத்தியாளரின் தொழில்முறை பொறியாளர்களின் உதவியை நாடுங்கள். இந்த படைப்புகளில் குறைந்தது அடங்கும்:
சிலிண்டர் தலையை அகற்றி, திரட்டப்பட்ட தண்ணீரை வடிகட்டி, மசகு எரிபொருளை மாற்றவும். முறுக்கு சுத்தம். சுத்தம் செய்த பிறகு, முறுக்குகளின் காப்பு எதிர்ப்பு 1m Ω க்கும் குறைவாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த நிலையான உலர்த்துதல் அல்லது குறுகிய-சுற்று உலர்த்துதல் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தவும். குறைந்த அழுத்த நீராவி மூலம் ரேடியேட்டரை சுத்தம் செய்யவும்.


இடுகை நேரம்: ஜூலை-07-2020