டீசல் ஜெனரேட்டரின் வடிகட்டி உறுப்பை எவ்வாறு மாற்றுவது?

டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் மூன்று வடிகட்டி கூறுகள் டீசல் வடிகட்டி, எரிபொருள் வடிகட்டி மற்றும் காற்று வடிகட்டி என பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. ஜெனரேட்டரின் வடிகட்டி உறுப்பை எவ்வாறு மாற்றுவது? மாற்ற எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?

லெட்டன் பவர் தொழில்நுட்ப மையம் பின்வருமாறு ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளது:

1. காற்று வடிகட்டி: ஒவ்வொரு 50 மணி நேரத்திற்கும்ள் காற்று அமுக்கி திறப்பதன் மூலம் சுத்தம் செய்யுங்கள். ஒவ்வொரு 500 மணிநேர செயல்பாட்டையும் மாற்றவும் அல்லது எச்சரிக்கை சாதனம் சிவப்பு நிறமாக இருக்கும்போது, ​​காற்று வடிகட்டி சுத்தமாக இருப்பதை உறுதிசெய்து, அதை போதுமான அளவில் வடிகட்ட முடியும் மற்றும் கருப்பு புகை உமிழ்வை ஏற்படுத்தாமல். எச்சரிக்கை சாதனம் சிவப்பு நிறமாக இருக்கும்போது, ​​வடிகட்டி உறுப்பு அழுக்கால் தடுக்கப்பட்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது. மாற்றும் போது, ​​வடிகட்டி அட்டையைத் திறந்து, வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றி, மேல் பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் குறிகாட்டியை மீட்டமைக்கவும்.

2. எரிபொருள் வடிகட்டி: இயங்கும் காலத்திற்குப் பிறகு (50 மணிநேரம் அல்லது 3 மாதங்கள்) மாற்றப்பட வேண்டும், பின்னர் ஒவ்வொரு 500 மணி நேரத்திற்கும் அல்லது அரை வருடமும். முதலில் பணிநிறுத்தம் செய்வதற்கு 10 நிமிடங்கள் தொகுப்பை சூடேற்றவும், டீசல் எஞ்சினில் செலவழிப்பு வடிகட்டியைக் கண்டுபிடித்து, பெல்ட் குறடு மூலம் அவிழ்த்து, புதிய வடிகட்டி துறைமுகத்தை நிறுவுவதற்கு முன், மூடு வளையம் புதிய வடிகட்டியில் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், தொடர்பு மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்யவும், புதிய வடிகட்டியை காற்றினால் ஏற்படும் முதுகுவலியைத் தவிர்ப்பதற்காக குறிப்பிட்ட மசகு எண்ணெய் மூலம் நிரப்பவும். மூடல் வளையத்தின் மேல் சிறிது தடவி, புதிய வடிகட்டியை மீண்டும் இடத்தில் வைக்கவும், அனைத்தையும் கையால் திருகவும், பின்னர் 2/3 திருப்பங்களில் மிகுந்த சக்தியுடன் திருகவும். வடிகட்டியை மாற்றி 10 நிமிடங்கள் தொடங்கவும். குறிப்பு: எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றும்போது மசகு எரிபொருள் மாற்றப்பட வேண்டும்.

3. டீசல் எரிபொருள் வடிகட்டி: இது இயங்கும் காலத்திற்குப் பிறகு (50 மணிநேரம்) மாற்றப்பட வேண்டும், பின்னர் ஒவ்வொரு 500 மணி நேரமும் அல்லது அரை வருடமும். பணிநிறுத்தம் செய்வதற்கு முன் 10 நிமிடங்கள் தொகுப்பை முன்கூட்டியே சூடாக்கவும். டீசல் எஞ்சினின் பின்புறத்தில் ஒரு செலவழிப்பு வடிப்பானைக் கண்டறியவும். பெல்ட் குறடு மூலம் அதை அவிழ்த்து விடுங்கள். புதிய வடிகட்டி துறைமுகத்தை நிறுவுவதற்கு முன், சீல் கேஸ்கட் புதிய வடிகட்டி முத்திரையில் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். தொடர்பு மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்து, நியமிக்கப்பட்ட டீசல் எரிபொருளை புதிய வடிகட்டியுடன் நிரப்பவும். கேஸ்கெட்டில் சிறிது தடவி, புதிய வடிப்பானை அதன் அசல் நிலைக்குத் திருப்பி விடுங்கள். அதை மிகவும் இறுக்கமாக இறுக்க வேண்டாம். காற்று எரிபொருள் அமைப்பில் நுழைந்தால், தொடங்குவதற்கு முன் காற்றை அகற்ற கை எரிபொருள் பம்பை இயக்கவும், வடிகட்டியை மாற்றவும், பின்னர் 10 நிமிடங்கள் தொடங்கவும்.