டீசல் ஜெனரேட்டரின் வடிகட்டி உறுப்பை எவ்வாறு மாற்றுவது?

டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் மூன்று வடிகட்டி கூறுகள் டீசல் வடிகட்டி, எரிபொருள் வடிகட்டி மற்றும் காற்று வடிகட்டி என பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. ஜெனரேட்டரின் வடிகட்டி உறுப்பை எவ்வாறு மாற்றுவது? மாற்ற எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?

LETON சக்தி தொழில்நுட்ப மையம் பின்வருமாறு ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது:

1. காற்று வடிகட்டி: ஒவ்வொரு 50 மணி நேரத்திற்கும் காற்று அமுக்கி திறப்பதன் மூலம் சுத்தம் செய்யுங்கள். ஒவ்வொரு 500 மணிநேர செயல்பாட்டிற்கும் அல்லது எச்சரிக்கை சாதனம் சிவப்பு நிறமாக இருக்கும்போது காற்று வடிகட்டி சுத்தமாக இருப்பதையும், போதுமான அளவு மற்றும் கருப்பு புகை வெளியேற்றத்தை ஏற்படுத்தாமல் அதை வடிகட்ட முடியும் என்பதையும் உறுதிப்படுத்தவும். எச்சரிக்கை சாதனம் சிவப்பு நிறமாக இருக்கும் போது, ​​வடிகட்டி உறுப்பு அழுக்கால் தடுக்கப்பட்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது. மாற்றும் போது, ​​வடிகட்டி அட்டையைத் திறந்து, வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றவும் மற்றும் மேல் பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் காட்டி மீட்டமைக்கவும்.

2. எரிபொருள் வடிகட்டி: இது இயங்கும் காலத்திற்குப் பிறகு (50 மணிநேரம் அல்லது 3 மாதங்கள்) பின்னர் ஒவ்வொரு 500 மணிநேரம் அல்லது அரை வருடத்திற்கு ஒருமுறை மாற்றப்பட வேண்டும். பணிநிறுத்தம் செய்வதற்கு முன் 10 நிமிடங்களுக்கு செட்டை சூடேற்றவும், டீசல் எஞ்சினில் செலவழிக்கக்கூடிய வடிகட்டியைக் கண்டுபிடித்து, பெல்ட் குறடு மூலம் அதை அவிழ்த்து, புதிய ஃபில்டர் போர்ட்டை நிறுவும் முன், மூடல் வளையம் புதிய வடிகட்டியில் உள்ளதா எனச் சரிபார்த்து, தொடர்பு மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்து நிரப்பவும். காற்றினால் ஏற்படும் முதுகு அழுத்தத்தைத் தவிர்க்க, குறிப்பிட்ட மசகு எண்ணெய் கொண்ட புதிய வடிகட்டி. மற்றும் மூடல் வளையத்தின் மேல் சிறிது தடவி, புதிய வடிகட்டியை மீண்டும் இடத்தில் வைத்து, அனைத்தையும் கையால் திருகவும், பின்னர் 2/3 திருப்பங்களை மிகுந்த சக்தியுடன் திருகவும். வடிகட்டியை மாற்றி 10 நிமிடங்கள் தொடங்கவும். குறிப்பு: எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றும்போது மசகு எரிபொருளை மாற்ற வேண்டும்.

3. டீசல் எரிபொருள் வடிகட்டி: இது இயங்கும் காலத்திற்குப் பிறகு (50 மணிநேரம்), பின்னர் ஒவ்வொரு 500 மணிநேரம் அல்லது அரை வருடத்திற்கு ஒருமுறை மாற்றப்பட வேண்டும். பணிநிறுத்தம் செய்வதற்கு முன் 10 நிமிடங்களுக்கு செட்டை முன்கூட்டியே சூடாக்கவும். டீசல் இன்ஜினின் பின்புறத்தில் ஒரு டிஸ்போசபிள் ஃபில்டரைக் கண்டறியவும். பெல்ட் குறடு மூலம் அதை அவிழ்த்து விடுங்கள். புதிய வடிகட்டி போர்ட்டை நிறுவும் முன், சீல் கேஸ்கெட் புதிய வடிகட்டி முத்திரையில் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். காற்றினால் ஏற்படும் பின் அழுத்தத்தைத் தவிர்க்க, தொடர்பு மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்து, புதிய வடிகட்டியுடன் நியமிக்கப்பட்ட டீசல் எரிபொருளை நிரப்பவும். கேஸ்கெட்டிற்கு சிறிது தடவி, புதிய வடிகட்டியை அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்புக. அதை மிகவும் இறுக்கமாக இறுக்க வேண்டாம். எரிபொருள் அமைப்பில் காற்று நுழைந்தால், தொடங்குவதற்கு முன் காற்றை அகற்ற கை எரிபொருள் பம்பை இயக்கவும், வடிகட்டியை மாற்றவும், பின்னர் 10 நிமிடங்கள் தொடங்கவும்.