செயலிழப்புகளின் போது அல்லது நிலையான மின் வழங்கல் இல்லாத தொலைதூர இடங்களில் காப்பு சக்தியை வழங்க ஜெனரேட்டர்கள் முக்கியமானவை. இருப்பினும், சில நேரங்களில் தொடக்கத்தின் போது, ஜெனரேட்டர்கள் கருப்பு புகையை வெளியிடக்கூடும், இது கவலைக்கு காரணமாக இருக்கலாம். இந்த கட்டுரை ஜெனரேட்டர் தொடக்கத்தின் போது கருப்பு புகைப்பழக்கத்தின் பின்னணியில் உள்ள காரணங்களை ஆராய்ந்து, இந்த சிக்கலைத் தணிக்க சாத்தியமான தீர்வுகளை பரிந்துரைக்கும்.
ஜெனரேட்டர் தொடக்கத்தின் போது கருப்பு புகைப்பழக்கத்தின் காரணங்கள்:
1. எரிபொருள் தரம்:
ஜெனரேட்டர் தொடக்கத்தின் போது கருப்பு புகைபிடிப்பதற்கான பொதுவான காரணங்களில் ஒன்று எரிபொருள் தரம். குறைந்த அளவு அல்லது அசுத்தமான எரிபொருள் அசுத்தங்கள் மற்றும் சேர்க்கைகளைக் கொண்டிருக்கலாம், அவை எரிக்கப்படும்போது, கருப்பு புகையை உருவாக்குகின்றன. இந்த சிக்கலைக் குறைக்க சுத்தமான மற்றும் உயர்தர எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவது அவசியம்.
தீர்வு: பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருள் பொருத்தமான தரத்தில் உள்ளது மற்றும் அசுத்தங்களிலிருந்து விடுபடுவதை உறுதிசெய்க. சிக்கல்களைத் தடுக்க எரிபொருள் தரத்தை தவறாமல் சோதித்து கண்காணிக்கவும்.
2. தவறான காற்று எரிபொருள் கலவை:
ஜெனரேட்டர்களுக்கு திறமையான எரிப்புக்கு துல்லியமான காற்று -எரிபொருள் கலவை தேவைப்படுகிறது. கலவை சரியாக சீரானதாக இல்லாதபோது, அது முழுமையற்ற எரிப்பு மற்றும் கருப்பு புகை உற்பத்திக்கு வழிவகுக்கும்.
தீர்வு: சரியான விவரக்குறிப்புகளுக்கு காற்று -எரிபொருள் கலவையை சரிசெய்ய ஜெனரேட்டரின் கையேடு அல்லது ஒரு தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநரை அணுகவும்.
3. குளிர் தொடக்க:
குளிர்ந்த காலநிலையின் போது, ஜெனரேட்டர்கள் தொடங்கும் சிரமங்களை அனுபவிக்கக்கூடும், இது முழுமையற்ற எரிப்பு மற்றும் கருப்பு புகைக்கு வழிவகுக்கும். குளிர்ந்த காற்று எரிபொருளின் அணுக்கருவை பாதிக்கும், இதனால் பற்றவைப்பது கடினம்.
தீர்வு: ஜெனரேட்டரின் எரிப்பு அறையை முன்கூட்டியே சூடாக்கவும் அல்லது குளிர்ந்த காலநிலையின் போது உகந்த இயக்க வெப்பநிலையை பராமரிக்க என்ஜின் பிளாக் ஹீட்டரைப் பயன்படுத்தவும்.
4. ஓவர்லோட்:
ஜெனரேட்டரை அதன் திறனை மீறும் சுமை மூலம் ஓவர்லோட் செய்வதன் மூலம் முழுமையற்ற எரிப்பு மற்றும் கருப்பு புகை ஏற்படலாம். இது இயந்திரத்தில் கூடுதல் சிரமத்தை ஏற்படுத்தும், இது இந்த சிக்கலுக்கு வழிவகுக்கும்.
தீர்வு: ஜெனரேட்டரில் வைக்கப்பட்டுள்ள சுமை அதன் மதிப்பிடப்பட்ட திறனை மீறாது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். அதிக சக்தி தேவைப்பட்டால் பல ஜெனரேட்டர்களை இணையாகப் பயன்படுத்துவதைக் கவனியுங்கள்.
5. அணிந்த அல்லது அழுக்கு உட்செலுத்திகள்:
எரிபொருள் அறைக்கு எரிபொருளை வழங்குவதில் இன்ஜெக்டர் முனைகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. அவர்கள் போது
அழுக்கால் அணிந்துகொள்ளுங்கள் அல்லது அடைக்கப்படுவது, அவை எரிபொருளை திறம்பட அணுக்கக்கூடாது, இது முழுமையற்ற எரிப்பு மற்றும் கருப்பு புகைக்கு வழிவகுக்கும்.
தீர்வு: இன்ஜெக்டர்களை தவறாமல் ஆய்வு செய்து பராமரிக்கவும். சரியான எரிபொருள் அணுக்கருவை உறுதிப்படுத்த தேவையானபடி அவற்றை சுத்தம் செய்யுங்கள் அல்லது மாற்றவும்.
6. முறையற்ற நேரம் அல்லது தவறான பற்றவைப்பு அமைப்பு:
எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் நேரம் அல்லது தவறான பற்றவைப்பு அமைப்பு ஆகியவற்றின் சிக்கல்கள் முழுமையற்ற எரிப்பை ஏற்படுத்தும், இதன் விளைவாக கருப்பு புகை உமிழ்வு ஏற்படுகிறது.
தீர்வு: ஒரு தகுதிவாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர் பற்றவைப்பு முறையை ஆய்வு செய்து டியூன் செய்து சரியான நேரத்தை உறுதிப்படுத்தவும்.
முடிவு:
ஜெனரேட்டர் தொடக்கத்தின் போது கருப்பு புகை என்பது ஒரு பொதுவான பிரச்சினையாகும், இது சரியான பராமரிப்பு, எரிபொருள் தரத்தில் கவனம் செலுத்துதல் மற்றும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட இயக்க நடைமுறைகளை பின்பற்றுதல் ஆகியவற்றுடன் தீர்க்கப்படலாம். காரணங்களை அடையாளம் கண்டு, பரிந்துரைக்கப்பட்ட தீர்வுகளை செயல்படுத்துவதன் மூலம், ஜெனரேட்டர் உரிமையாளர்கள் தங்கள் உபகரணங்கள் திறமையாகவும் சுத்தமாகவும் செயல்படுவதை உறுதி செய்யலாம், தேவைப்படும்போது நம்பகமான காப்பு சக்தியை வழங்கும்.
மேலும் தகவலுக்கு எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்：
தொலைபேசி: +86-28-83115525.
Email: sales@letonpower.com
வலை: www.letongenerator.com
இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி -08-2024
