Nini maana ya nguvu iliyokadiriwa ya seti ya jenereta ya dizeli?

Je! Nguvu iliyokadiriwa ya jenereta ya dizeli inamaanisha nini?

Nguvu iliyokadiriwa: Nguvu zisizo za kuchochea. Kama vile jiko la umeme, kipaza sauti, injini ya mwako wa ndani, nk Katika vifaa vya kuwezesha, nguvu iliyokadiriwa ni nguvu inayoonekana, kama vile jenereta, transformer, motor, na vifaa vyote vya kufadhili. Tofauti ni kwamba vifaa visivyo vya kuchochea: nguvu iliyokadiriwa = nguvu inayotumika; Vifaa vya Kuingiza: Nguvu iliyokadiriwa = Nguvu dhahiri = Nguvu inayotumika + Nguvu inayotumika.

Taarifa ambayo seti ya jenereta haina nguvu halisi kwa ujumla inahusu nguvu iliyokadiriwa na nguvu ya kusimama. Kwa mfano, jenereta ya dizeli iliyowekwa na nguvu iliyokadiriwa ya 200kW inaonyesha kuwa seti inaweza kufanya kazi kila wakati na mzigo wa 200kW kwa masaa 12. Nguvu ya kusimama kwa ujumla ni mara 1.1 nguvu iliyokadiriwa. Wakati unaoendelea wa seti chini ya mzigo wa nguvu ya kusimama hauwezi kuzidi saa moja; Kwa mfano, nguvu iliyokadiriwa ya seti ni 200kW, na nguvu ya kusimama ni 220kW, ambayo inamaanisha kuwa mzigo mkubwa wa seti ni 220kW. Wakati tu mzigo ni 220kW, usizidi kuzidi saa 1. Katika maeneo mengine, hakuna nguvu kwa muda mrefu. Seti hutumiwa kama usambazaji kuu wa umeme, ambao unaweza kuhesabiwa tu na nguvu iliyokadiriwa. Katika maeneo mengine, kuna nguvu ya mara kwa mara, lakini nguvu lazima itumike kila wakati, kwa hivyo tunanunua jenereta iliyowekwa kama usambazaji wa umeme, ambao unaweza kuhesabiwa na nguvu ya kusubiri kwa wakati huu.

Nguvu kuu ya seti ya jenereta ya dizeli pia huitwa nguvu inayoendelea au nguvu ya umbali mrefu. Huko Uchina, kwa ujumla hutumiwa kutambua jenereta ya dizeli iliyowekwa na nguvu kuu, wakati ulimwenguni, hutumiwa kutambua jenereta ya dizeli iliyowekwa na nguvu ya kusubiri, pia inajulikana kama nguvu ya juu. Watengenezaji wasio na uwajibikaji mara nyingi hutumia nguvu kubwa kama nguvu inayoendelea ya kuanzisha na kuuza seti kwenye soko, na kusababisha watumiaji wengi kutoelewa dhana hizi mbili.

Katika nchi yetu, seti ya jenereta ya dizeli ni ya kawaida na nguvu kuu, yaani, nguvu inayoendelea. Nguvu ya juu ambayo inaweza kutumika kila wakati ndani ya masaa 24 inaitwa nguvu inayoendelea. Katika kipindi fulani cha muda, kiwango ni kwamba nguvu iliyowekwa inaweza kupakiwa na 10% kwa msingi wa nguvu inayoendelea kila masaa 12. Kwa wakati huu, nguvu iliyowekwa ndio tunayoita kawaida nguvu ya juu, yaani, nguvu ya kusimama, ambayo ni, ikiwa unununua seti 400kW kwa matumizi kuu, unaweza kukimbia hadi 440kW kwa saa moja ndani ya masaa 12. Ikiwa unununua seti ya jenereta ya dizeli ya kusubiri 400kW, ikiwa hautapakia, seti daima iko katika hali ya kupakia (kwa sababu nguvu halisi ya seti ni 360kW tu), ambayo haifai sana kwa seti, ambayo itafupisha maisha ya huduma ya seti na kuongeza kiwango cha kushindwa.

1) Seti ya nguvu dhahiri ni KVA, ambayo hutumiwa kuelezea uwezo wa transformer na UPS nchini China.
2) Nguvu inayotumika ni mara 0.8 ya nguvu inayoonekana, na seti ni KW. Uchina hutumiwa kwa vifaa vya uzalishaji wa umeme na vifaa vya umeme.
3) Nguvu iliyokadiriwa ya seti ya jenereta ya dizeli inahusu nguvu inayoweza kufanya kazi kwa masaa 12.
4) Nguvu ya juu ni mara 1.1 nguvu iliyokadiriwa, lakini saa moja tu inaruhusiwa ndani ya masaa 12.
5) Nguvu ya kiuchumi ni mara 0.5, 0.75 ya nguvu iliyokadiriwa, ambayo ni nguvu ya pato la seti ya jenereta ya dizeli ambayo inaweza kufanya kazi kwa muda mrefu bila kikomo cha wakati. Wakati wa kufanya kazi kwa nguvu hii, mafuta ni ya kiuchumi zaidi na kiwango cha kushindwa ni cha chini zaidi.