Jenereta ya dizeli inawekwa ghafla katika operesheni, itaathiri sana ufanisi wa pato la kitengo, kuchelewesha sana mchakato wa uzalishaji, kuleta upotezaji mkubwa wa uchumi, kwa hivyo ni nini sababu ya vilio vya ghafla vya seti za jenereta za dizeli?
Kwa kweli, sababu za kutuliza ni tofauti kulingana na uzushi tofauti.
- Phenomenon-
Wakati moto wa moja kwa moja unatokea, kasi inapungua polepole, na hakuna jambo lisilo la kawaida katika sauti ya operesheni ya jenereta ya dizeli na rangi ya moshi wa kutolea nje.
- Sababu -
Sababu kuu ni kwamba mafuta ya dizeli ndani ya tank hutumiwa, labda swichi ya tank ya mafuta inafungua, au mafuta ya tank ya mafuta, kichujio cha mafuta, pampu ya mafuta imezuiwa; au mzunguko wa mafuta haujatiwa muhuri hewani, na kusababisha "upinzani wa gesi" (na hali ya kasi isiyo na msimamo kabla ya moto).
- Suluhisho-
Wakati huu, angalia laini ya mafuta ya shinikizo. Kwanza, angalia ikiwa tank ya mafuta, kichujio, kubadili tank ya mafuta, pampu ya mafuta imefungwa, ukosefu wa mafuta au swichi haijafunguliwa, nk Unaweza kufungua screw ya hewa kwenye pampu ya sindano, bonyeza kitufe cha pampu ya mafuta, angalia mtiririko wa mafuta kwenye screw ya Bleeder. Ikiwa hakuna mafuta yanayotiririka, mzunguko wa mafuta umezuiwa; Ikiwa kuna Bubbles ndani ya mafuta inapita, hewa huingia ndani ya mzunguko wa mafuta, na inapaswa kukaguliwa na kutengwa kwa sehemu.
- Phenomenon-
Operesheni inayoendelea ya kawaida na sauti isiyo ya kawaida ya kugonga wakati kuwasha moja kwa moja kunatokea.
- Sababu -
Sababu kuu ni kwamba pini ya bastola imevunjika, crankshaft imevunjwa, bolt ya fimbo inayounganisha imevunjwa au kufunguliwa, chemchemi ya valve, kipande cha kufunga valve kimezimwa, fimbo ya valve au chemchemi ya valve imevunjika, na kusababisha valve kuanguka, nk.
- Suluhisho-
Mara tu jambo hili litakapopatikana katika jenereta ya dizeli iliyowekwa wakati wa operesheni, inapaswa kusimamishwa mara moja kwa ukaguzi ili kuepusha ajali kubwa za mitambo na kutumwa kwa alama za matengenezo ya kitaalam kwa ukaguzi kamili
- Phenomenon-
Hakuna ubaya kabla ya kuwasha moja kwa moja, lakini ghafla huzima.
- Sababu -
Sababu kuu ni kwamba plunger au sindano ya sindano ya sindano imejaa, chemchemi ya plunger au shinikizo imevunjika, fimbo ya kudhibiti pampu ya sindano na pini yake iliyounganika imeanguka, shimoni ya gari la sindano na diski inayofanya kazi baada ya bolt iliyowekwa wazi, ufunguo kwenye shimoni ni gorofa kwa sababu ya kufunguka, na kusababisha kufanya kazi kwa kusukuma kwa nguvu.
- Suluhisho-
Mara tu jambo hili litakapopatikana katika jenereta ya dizeli iliyowekwa wakati wa operesheni, inapaswa kusimamishwa mara moja kwa ukaguzi ili kuzuia ajali kubwa za mitambo na kutumwa kwa alama za matengenezo ya kitaalam kwa ukaguzi kamili.
- Phenomenon-
Wakati jenereta ya dizeli inapozima kiotomatiki, kasi itapungua polepole, operesheni hiyo haitakuwa na msimamo, na moshi mweupe utatoka kwenye bomba la kutolea nje.
- Sababu -
Sababu kuu ni kwamba kuna maji ndani ya dizeli, uharibifu wa gasket ya silinda au uharibifu wa mtengano wa moja kwa moja, nk.
- Suluhisho-
Gasket ya silinda lazima ibadilishwe na utaratibu wa mtengano lazima ubadilishwe.
Wakati wa chapisho: Oct-08-2022
