Mvua inayoendelea ya msimu wa joto katika msimu wa joto, seti zingine za jenereta zilizotumiwa nje hazifunikwa kwa wakati wa mvua, na seti ya jenereta ya dizeli ni mvua. Ikiwa hazitatunzwa kwa wakati, jenereta ya jenereta itasafishwa, kuharibiwa na kuharibiwa, mzunguko utakuwa unyevu ikiwa kuna maji, upinzani wa insulation utapunguzwa, na kuna hatari ya kuvunjika na kuchoma kwa mzunguko mfupi, ili kufupisha maisha ya huduma ya jenereta iliyowekwa. Kwa hivyo nifanye nini wakati seti ya jenereta ya dizeli inanyesha kwenye mvua? Hatua sita zifuatazo zimefupishwa kwa undani na Leton Power, mtengenezaji wa seti ya jenereta ya dizeli.
1.Kwanza, osha uso wa injini ya dizeli na maji ili kuondoa sfuel na sundries, na kisha uondoe doa la mafuta kwenye uso na wakala wa kusafisha chuma au poda ya kuosha.
2.Saidia mwisho mmoja wa injini ya dizeli ili sehemu ya kukimbia ya sufuria ya mafuta iko kwenye nafasi ya chini. Ondoa kuziba kwa bomba la mafuta na vuta dipstick ya mafuta ili kufanya maji kwenye sufuria ya mafuta yatirike yenyewe. Wakati inapita hadi mahali ambapo mafuta yanakaribia kufutwa, kidogo acha mafuta na maji yatoke pamoja, na kisha screw kwenye kuziba kwa mafuta.
3.Ondoa kichujio cha hewa cha seti ya jenereta ya dizeli, ondoa ganda la juu la kichungi, chukua kipengee cha vichungi na vifaa vingine, ondoa maji kwenye kichungi, na usafishe sehemu zote na mafuta safi au mafuta ya dizeli. Kichujio kimetengenezwa kwa povu ya plastiki. Osha kwa sabuni au maji ya sabuni (Lemaza petroli), suuza na kavu na maji, kisha ingiza kwa kiasi sahihi cha mafuta. Kuzamishwa kwa mafuta pia kutafanywa wakati wa kubadilisha kichujio kipya. Sehemu ya vichungi imetengenezwa kwa karatasi na inahitaji kubadilishwa na mpya. Baada ya kusafisha na kukausha sehemu zote za kichungi, zisakinishe kama inavyotakiwa.
4.Ondoa bomba la ulaji na kutolea nje na mufflers ili kumwaga maji ya ndani. Washa valve ya mtengano na zunguka injini ya dizeli ili kuona ikiwa kuna maji yaliyotolewa kutoka kwa bandari na bandari za kutolea nje. Ikiwa kuna maji yaliyotolewa, endelea kuzungusha crankshaft hadi maji yote kwenye silinda yatatolewa. Weka bomba la ulaji na kutolea nje na muffler, ongeza mafuta kidogo kwenye kuingiza hewa, zunguka crankshaft kwa zamu kadhaa, kisha usakinishe kichujio cha hewa. Ikiwa ni ngumu kwa flywheel kuzunguka kwa sababu ya muda mrefu wa maji unaoingia wa injini ya dizeli, inaonyesha kuwa mjengo wa silinda na pete ya bastola zimepigwa. Ondoa kutu na uisafishe kabla ya kusanyiko. Ikiwa kutu ni kubwa, badala yake kwa wakati.
5.Ondoa tank ya mafuta na uimimina mafuta yote na maji. Angalia ikiwa kuna maji kwenye kichujio cha dizeli na bomba la mafuta. Ikiwa kuna maji, uimimishe. Safisha tank ya mafuta na kichujio cha dizeli, kisha ubadilishe, unganisha mzunguko wa mafuta, na ongeza dizeli safi kwenye tank ya mafuta.
6.Toa maji taka katika tank ya maji na kituo cha maji, safisha kituo cha maji, ongeza maji safi ya mto au maji yaliyowekwa vizuri hadi maji yakiongezeka. Washa swichi] na anza injini ya dizeli. Mtengenezaji wa seti ya jenereta ya Cummins inaonyesha kwamba baada ya injini ya dizeli kuanza, makini na kuongezeka kwa kiashiria cha mafuta na usikilize ikiwa injini ya dizeli ya seti ya jenereta ya dizeli ina sauti isiyo ya kawaida. Baada ya kuangalia ikiwa sehemu zote ni za kawaida, kukimbia kwenye injini ya dizeli. Kuendesha kwa mlolongo ni kwanza, halafu kasi ya kati, na kisha kasi ya juu. Wakati wa kukimbia ni dakika 5 mtawaliwa. Baada ya kukimbia ndani, acha mashine na uimimina mafuta. Ongeza mafuta mpya ya injini tena, anza injini ya dizeli na uende kwa kasi ya kati kwa dakika 5, basi inaweza kutumika kawaida.
Kuchukua hatua sita hapo juu kukagua kikamilifu seti hiyo itarejesha vizuri jenereta ya dizeli iliyowekwa kwa hali bora na kuondoa hatari za usalama katika matumizi ya baadaye. Seti ya jenereta ya dizeli hutumiwa vyema ndani. Ikiwa seti yako ya jenereta lazima itumike nje, unapaswa kuifunika wakati wowote kuzuia uharibifu usiohitajika kwa jenereta ya dizeli iliyowekwa kwa sababu ya mvua na hali ya hewa nyingine.
Wakati wa chapisho: DEC-12-2020
