Jinsi ya kutatua shida ya uingiaji wa maji ya seti ya jenereta ya dizeli?

Kwa vile seti ya jenereta ya dizeli inaweza kuathiriwa na majanga ya asili kama vile mafuriko na dhoruba ya mvua na kuzuiwa na muundo, seti ya jenereta haiwezi kuzuia maji kabisa. Ikiwa kunaweza kuwa na maji au uingizwaji ndani ya jenereta, hatua muhimu zitachukuliwa.
1. Usiendeshe injini
Tenganisha usambazaji wa nguvu wa nje na laini ya unganisho la betri, na usiendeshe injini au jaribu kugeuza crankshaft.
2. Angalia uingiaji wa maji
(1) Angalia ikiwa kuna maji yanayotolewa kutoka kwa sehemu za mifereji ya bomba la kutolea moshi (sehemu ya chini kabisa ya bomba la kutolea nje au muffler).
(2) Angalia kama kuna maji kwenye kichujio cha hewa na kama kipengele cha chujio kimetumbukizwa ndani ya maji.
(3) Angalia ikiwa kuna maji chini ya nyumba ya jenereta.
(4) Angalia ikiwa radiator, feni, viunganishi na sehemu nyingine zinazozunguka zimezuiwa.
(5) Iwapo kuna uvujaji wa mafuta, mafuta au maji nje.
Usiruhusu kamwe maji kuvamia chumba cha mwako cha injini!
3. Ukaguzi zaidi
Ondoa kifuniko cha chumba cha mkono wa rocker na uangalie ikiwa kuna maji. Angalia insulation ya vilima vya jenereta / uchafuzi.
Upepo wa stator kuu: upinzani wa chini wa insulation kwa ardhi ni 1.0m Ω. Rotor ya uchochezi / rotor kuu: upinzani wa chini wa insulation kwa ardhi ni 0.5m Ω.
Angalia insulation ya mzunguko wa kudhibiti na mzunguko wa pato. Tambua moduli ya jopo la kudhibiti, vyombo mbalimbali, kifaa cha kengele na uanze kubadili.
4. Mbinu ya matibabu
Inapohukumiwa kuwa hakuna maji katika chumba cha mwako cha injini ya kuweka jenereta na insulation inakidhi mahitaji, seti ya jenereta inaweza kuanza.
Fanya ukaguzi wote kabla ya kuanza, pamoja na kumwaga maji yaliyokusanywa kwenye tanki la mafuta. Taratibu nguvu kwenye mfumo wa umeme na uangalie ikiwa kuna upungufu wowote.
Usianze injini mfululizo kwa zaidi ya sekunde 30. Ikiwa injini haiwezi kuwaka, angalia bomba la mafuta na mzunguko wa umeme na uwashe tena baada ya dakika moja au mbili.
Angalia kama sauti ya injini si ya kawaida na kama kuna harufu ya kipekee. Angalia ikiwa onyesho la kifaa cha umeme na skrini ya LCD imevunjwa au haiko wazi.
Angalia kwa karibu shinikizo la mafuta na joto la maji. Ikiwa shinikizo la mafuta au hali ya joto haifikii vipimo vya kiufundi, funga injini. Baada ya kuzima, angalia kiwango cha mafuta mara moja.
Wakati wa kuhukumu kwamba injini inaweza kuwa na mafuriko na insulation ya jenereta haipatikani mahitaji, usiitengeneze bila idhini. Tafuta msaada wa wahandisi wa kitaalamu wa mtengenezaji wa seti ya jenereta. Kazi hizi angalau ni pamoja na:
Ondoa kichwa cha silinda, ukimbie maji yaliyokusanywa na ubadilishe mafuta ya kulainisha. Safisha vilima. Baada ya kusafisha, tumia kukausha tuli au kukausha kwa mzunguko mfupi ili kuhakikisha kuwa upinzani wa insulation ya vilima sio chini ya 1m Ω. Safisha radiator na mvuke wa shinikizo la chini.