Kusafisha na ukaguzi wa turbocharger ya gesi ya kutolea nje ya jenereta ya dizeli

Kusafisha turbocharger ya gesi ya kutolea nje ya jenereta ya dizeli
Hairuhusiwi kutumia suluhisho la kusafisha babuzi kusafisha sehemu zote.
Lo Loweka kaboni na sediment kwenye sehemu kwenye suluhisho la kusafisha ili kuwafanya kuwa laini. Miongoni mwao, mafuta ya kurudi mkali ya kati ni nyepesi, na uchafu kwenye mwisho wa turbine unakusanywa.
③ Tumia tu scraper ya plastiki au brashi ya bristle kusafisha au chakavu alumini na sehemu za shaba
④ Ikiwa kusafisha athari ya mvuke hutumiwa, jarida na nyuso zingine za kuzaa zitalindwa.
⑤ Tumia hewa iliyoshinikizwa kusafisha vifungu vya mafuta kwenye sehemu zote.

Ukaguzi wa turbocharger ya gesi ya kutolea nje ya jenereta ya dizeli
Usisafishe sehemu zote kabla ya ukaguzi wa kuonekana, ili kuchambua sababu ya uharibifu. Sehemu kuu za kukaguliwa zimeorodheshwa hapa chini. D. Uharibifu wa asili wa uso wa pete na uso wa nje wa nyama ya kuzaa inazingatiwa. Kwa ujumla, baada ya operesheni ya muda mrefu, safu nzuri ya sufuria kwenye uso wa nje wa nyama bado ipo, wakati ni kawaida kusaga na kusahihisha uso wa nje, uso wa ndani ni mkubwa, na kuna alama kidogo kwenye uso wa mwisho na grooves za mafuta. Grooves zilizowekwa alama kwenye uso wa kufanya kazi wa pete ya kuelea husababishwa na mafuta machafu ya kulainisha. Ikiwa alama ya uso ni nzito au kuvaa kunazidi kwa kipimo, inashauriwa kuchukua nafasi ya pete ya kuelea na mpya.
Wakati shimoni ya rotor 5 ya turbine iko kwenye kola ya shimoni inayofanya kazi ya rotor, tumia vidole vyako kuunda uso wake wa kufanya kazi, na haupaswi kuhisi gombo lolote dhahiri: angalia uwekaji wa kaboni kwenye gombo la pete ya kuziba mwisho wa turbine na kuvaa kwa ukuta wa upande wa gombo la pete; Angalia ikiwa kingo za kuingiza na za nje za blade ya turbine zimeinama na kuvunjika; ikiwa makali ya blade ya blade yamepasuka na ikiwa kuna burrs za crimping zinazosababishwa na mgongano juu ya blade; Ikiwa gavana wa blade ya turbine amepigwa, nk.
Mshambuliaji wa compressor 4: Angalia nyuma ya msukumo na juu ya blade kwa mgongano; Angalia blade kwa kuinama na kupasuka; Angalia kingo za kuingiza na njia ya blade kwa nyufa na michubuko na mambo ya kigeni.
Angalia mgongano wa sehemu ya mviringo ya arc kwenye kila blade isiyokabili ganda 3 na compressor casing 1 au ikiwa kuna uzushi wa ugunduzi wa dosari ya kitu. Makini ili kuona kiwango cha uwekaji wa mafuta kwenye uso wa kila kituo cha mtiririko na kuchambua sababu za hali mbaya hapo juu.