Seti ya jenereta ya dizeli ni aina ya vifaa vya usambazaji wa umeme vya AC kwa mtambo wenyewe. Ni kifaa kidogo cha kujitegemea cha uzalishaji wa nguvu, ambacho huendesha kibadilishaji cha synchronous na hutoa umeme kwa injini ya mwako wa ndani.
Seti ya kisasa ya jenereta ya dizeli ina injini ya dizeli, jenereta ya awamu ya tatu ya AC isiyo na brashi, sanduku la kudhibiti (skrini), tank ya radiator, kuunganisha, tank ya mafuta, muffler na msingi wa kawaida, nk kwa ujumla wa chuma. Nyumba ya flywheel ya injini ya dizeli na kofia ya mwisho ya mbele ya jenereta imeunganishwa moja kwa moja kwa axially kwa nafasi ya bega ili kuunda seti moja, na kuunganisha cylindrical elastic hutumiwa kuendesha mzunguko wa jenereta moja kwa moja na flywheel. Hali ya uunganisho imeunganishwa pamoja ili kuunda mwili wa chuma, ambayo inahakikisha kwamba uzingatiaji wa crankshaft ya injini ya dizeli na rota ya jenereta iko ndani ya safu maalum.
Seti ya jenereta ya dizeli inajumuisha injini ya mwako wa ndani na jenereta ya synchronous. Nguvu ya juu ya injini ya mwako wa ndani ni mdogo na mizigo ya mitambo na ya joto ya vipengele, inayoitwa nguvu iliyopimwa. Nguvu iliyokadiriwa ya jenereta inayolingana ya AC inarejelea pato la umeme lililokadiriwa chini ya kasi iliyokadiriwa na operesheni endelevu ya muda mrefu. Kwa ujumla, uwiano wa kulinganisha kati ya pato la umeme lililokadiriwa la injini ya dizeli na pato lililokadiriwa la kibadilishaji linganishi huitwa uwiano unaolingana.
Seti ya Jenereta ya Dizeli
▶ 1. Muhtasari
Seti ya jenereta ya dizeli ni kifaa kidogo cha kuzalisha umeme, ambacho kinarejelea mitambo ya kuzalisha umeme ambayo huchukua dizeli kama mafuta na kuchukua injini ya dizeli kama kichochezi kikuu cha kuendesha jenereta kuzalisha umeme. Seti ya jenereta ya dizeli kwa ujumla inajumuisha injini ya dizeli, jenereta, sanduku la kudhibiti, tank ya mafuta, betri ya kuanzia na kudhibiti, kifaa cha ulinzi, baraza la mawaziri la dharura na vipengele vingine. Yote inaweza kuwekwa kwenye msingi, kuwekwa kwa matumizi, au kupachikwa kwenye trela kwa matumizi ya rununu.
Seti ya jenereta ya dizeli ni kifaa kisichoendelea cha operesheni ya uzalishaji wa umeme. Iwapo itafanya kazi mfululizo kwa zaidi ya saa 12, nguvu yake ya kutoa itakuwa chini ya 90% ya nguvu iliyokadiriwa.
Licha ya uwezo wake mdogo, jenereta za dizeli hutumiwa sana katika migodi, reli, maeneo ya shamba, matengenezo ya trafiki ya barabara, na vile vile viwanda, makampuni ya biashara, hospitali na idara nyingine kama chelezo au usambazaji wa umeme wa muda kwa sababu ya ukubwa wao mdogo, kubadilika, kubebeka, kamili. vifaa vya kusaidia na uendeshaji na matengenezo rahisi. Katika miaka ya hivi karibuni, kituo kipya cha dharura cha dharura ambacho hakijashughulikiwa kimeongeza wigo wa utumaji wa seti ya jenereta ya aina hii.
▶ 2. Uainishaji na maelezo
Jenereta za dizeli zimeainishwa kulingana na nguvu ya pato la jenereta. Nishati ya jenereta za dizeli inatofautiana kutoka 10 kW hadi 750 kW. Kila vipimo vimegawanywa katika aina ya kinga (iliyo na kasi ya juu, joto la juu la maji, kifaa cha ulinzi wa shinikizo la chini la mafuta), aina ya dharura na aina ya kituo cha nguvu cha simu. Mitambo ya umeme ya rununu imegawanywa katika aina ya kasi ya nje ya barabara na kasi inayolingana ya gari na aina ya kawaida ya rununu yenye kasi ya chini.
▶ 3. Kuagiza Tahadhari
Ukaguzi wa mauzo ya nje ya seti ya jenereta ya dizeli hufanywa kulingana na faharisi husika za kiufundi au kiuchumi zilizoainishwa katika mkataba au makubaliano ya kiufundi. Watumiaji wanapaswa kuzingatia pointi zifuatazo wakati wa kuchagua na kusaini mikataba:
(1) Iwapo kuna tofauti kati ya hali ya mazingira inayotumika na hali ya mazingira iliyorekebishwa ya seti ya jenereta ya dizeli, viwango vya joto, unyevu na mwinuko vitatajwa wakati wa kusaini mkataba wa kutoa mashine zinazofaa na vifaa vya kusaidia;
(2) Eleza njia ya baridi iliyopitishwa katika matumizi, hasa kwa seti kubwa za uwezo, tahadhari zaidi inapaswa kulipwa;
(3) Wakati wa kuagiza, kando na aina ya seti, inapaswa pia kuonyesha ni aina gani ya kuchagua.
(4) Voltage iliyokadiriwa ya kikundi cha injini ya dizeli ni 1%, 2% na 2.5% mtawaliwa. Uchaguzi unapaswa pia kuelezewa.
(5) Kiasi fulani cha sehemu dhaifu kitatolewa kwa usambazaji wa kawaida na itabainishwa ikiwa ni lazima.
▶ 4. Vitu na njia za ukaguzi
Jenereta za dizeli ni seti kamili ya bidhaa, ikijumuisha injini za dizeli, jenereta, vidhibiti, vifaa vya ulinzi, n.k. Ukaguzi kamili wa mashine wa bidhaa zinazouzwa nje, ikijumuisha yafuatayo:
(1) Mapitio ya data ya kiufundi na ukaguzi wa bidhaa;
(2) Vipimo, mifano na vipimo kuu vya muundo wa bidhaa;
(3) Muonekano wa jumla wa ubora wa bidhaa;
(4) kuweka utendaji: kuu ya kiufundi vigezo, kuweka adaptability operesheni, kuegemea na unyeti wa vifaa mbalimbali ya ulinzi wa moja kwa moja;
(5) Vipengee vingine vilivyoainishwa katika mkataba au makubaliano ya kiufundi.
Muda wa kutuma: Dec-25-2019
