I vissa generatoruppsättningar är det nödvändigt att arbeta kontinuerligt under en viss tid eller ofta under lång tid som den gemensamma strömförsörjningen av kraftbelastning. Denna typ av generatoruppsättning kallas Common Generator Set. Vanlig generatoruppsättning kan användas som vanlig uppsättning och standbyuppsättning. För städer, öar, skogsgårdar, gruvor, oljefält och andra områden eller industri- och gruvföretag långt borta från det stora kraftnätet måste generatorer installeras för att leverera kraft för lokala invånares produktion och levande. Sådana generatoruppsättningar bör installeras kontinuerligt vid vanliga tider.
Viktiga anläggningar som nationella försvarsprojekt, kommunikationsnav, radiostationer och mikrovågsrelästationer ska vara utrustade med standbygeneratoruppsättningar. Elektriciteten för sådana anläggningar kan levereras av det kommunala kraftnätet vid vanliga tider. Efter strömavbrottet på grund av förstörelsen av det kommunala kraftnätet på grund av jordbävning, tyfon, krig och andra naturkatastrofer eller mänskliga faktorer, ska set standby -generatoruppsättningen startas snabbt och genomföras kontinuerligt under lång tid, för att säkerställa den kontinuerliga kraftförsörjningen till kraftbelastningen av dessa viktiga projekt. Denna standbygeneratoruppsättning tillhör också den typ av vanlig generatoruppsättning. Den kontinuerliga arbetstiden för vanliga generatoruppsättningar är lång och lastkurvan förändras kraftigt. Valet av inställd kapacitet, antal och typ och kontrollläge för uppsättningar skiljer sig från nödsituationer.
När generatoruppsättningen inte startar är stegen för att bedöma misslyckandet i princip desamma som bensinmotorn. Skillnaden är att generatoruppsättningen har ett förvärmningssystem för att arbeta under den kalla starten. Därför finns det många skäl till svårigheten eller icke -starten av generatoruppsättningen. De vanliga är följande.
1. När uppsättningen inte är förvärmd kommer avgasröret att vara i brand, vilket kommer att orsaka vit rök när uppsättningen inte är förvärmd nog
2. Det finns för mycket ansamling i förbränningskammaren. På grund av bristen på förberedelser före start kan det inte startas på många gånger, vilket resulterar i för mycket ansamling i förbränningskammaren, vilket gör det svårt att starta
3. Bränsleinsprutaren injicerar inte bränsle eller finförstärkningskvaliteten på bränsleinsprutning är för dålig. När du vevar vevaxeln kan bränsleinsprutningsljudet från bränsleinsprutaren inte höras, eller när man startar generatoruppsättningen med startaren kan den grå röken inte ses i avgasröret
4. Oljekretsen från bränsletanken till bränsleinsprutaren kommer in i luften
5. Oljeförsörjningsförskottsvinkeln är för stor eller för liten och tidskontrollern är felaktig
Posttid: april-29-2022
