Det finns två uttalanden om den automatiska driften av dieselgeneratoruppsättning. Den ena är automatisk systembyte ATS, dvs automatisk systembrytare utan manuell drift. Den automatiska systemomkopplaren måste emellertid läggas till ramen för automatisk styrenhet för att slutföra den automatiska systembrytaren. Det drivs automatiskt och genereras efter strömavbrottet i staden, när datasignalen automatiskt erkänns av dieselgeneratoruppsättningen, sedan levererar systemet automatiskt ström. När ett stadssamtal kommer stängs systemet automatiskt av, stoppar automatiskt, återgår till det första läget och väntar på nästa öppning.
Den automatiska driften av dieselgeneratorer är annorlunda. Det kan endast göras av en annan helautomatisk styrenhet, som automatiskt startar dieselgeneratorn när ett strömavbrott upptäcks. När staden ringer stoppar dieselgeneratorn bara systemet automatiskt, men det kommer inte att stängas av automatiskt, så det måste användas manuellt.
Dessa två typer av automatiska är ganska mycket. När du väljer den automatiska generatoruppsättningen måste användaren förstå vilken typ av automatisk som behövs. Uppsättningen med ATS Automatic Switching Power Cabinet måste vara dyrare. Om inte, kan det inte konfigureras för att undvika avfall. Faktum är att endast dieselgeneratorer i brandsäkerhetsituation måste vara helt automatiska, medan i allmänhet måste dieselgeneratorer endast drivas automatiskt.
Posttid: feb-26-2021
