Drift, underhåll och underhåll av dieselgeneratoruppsättningar
Klass A -underhåll (dagligt underhåll)
1) Kontrollera generatorens dagliga arbetsdag;
2) Kontrollera bränsle- och kylvätskenivån för generator;
3) daglig inspektion av generator för skador och läckage, löshet eller slitage av bältet;
4) Kontrollera luftfiltret, rengör luftfilterkärnan och byt ut det vid behov;
5) Tappvatten eller sediment från bränsletank och bränslefilter;
6) kontrollera vattenfiltret;
7) Kontrollera startbatteri och batterivätska, tillsätt kompletterande vätska vid behov;
8) Starta generatorn och kontrollera om det är onormalt brus;
9) Rengör dammet på vattentank, kylare och kylare nät med luftpistol.
Underhåll av klass B
1) Upprepa dagligen en nivåinspektion;
2) ändra dieselfiltret var 100 till 250 timmar;
Alla dieselfilter är inte tvättbara och kan endast bytas ut. 100 till 250 timmar är bara en elastisk tid och måste bytas ut beroende på dieselbränsleens faktiska renhet;
3) ändra generatorbränsle- och bränslefiltret var 200 till 250 timmar;
Bränsle måste överensstämma med API CF -klass eller högre i USA;
4) Byt ut luftfiltret (uppsättningen fungerar 300-400 timmar);
Uppmärksamhet bör ägnas åt maskinrummet och tiden för att byta ut luftfiltret, som kan rengöras med en luftpistol.
5) Byt ut vattenfilter och tillsätt DCA -koncentration;
6) Rengör silen med andningsventil av vevhus.
Underhållssats för klass C körs i 2000-3000 timmar. Snälla gör följande:
▶ Upprepa underhåll av klass A och B
1) Ta bort ventilhöljet och rengör bränsle och slam;
2) dra åt varje skruv (inklusive kördel och fixa del);
3) Rengör vevhuset, bränsleslammet, skrapjärn och sediment med motorrengörare.
4) Kontrollera slitage på turboladdare och ren koldioxidavlagring och justera vid behov;
5) kontrollera och justera ventilavståndet;
6) kontrollera driften av Pt -pump och injektor, justera injektorns slag och justera den vid behov;
7) Kontrollera och justera lidheten i fläktbältet och vattenpumpbältet och justera eller byt ut dem vid behov: Rengör radiatornätet för vattentanken och kontrollera prestandan för termostaten.
▶ Mindre reparation (dvs. klass D-underhåll) (3000-4000 timmar)
L) Kontrollera slitage på ventiler, ventilsäten, etc. och reparera eller byt ut dem vid behov;
2) kontrollera arbetsvillkoret för Pt -pump och injektor, reparera och justera vid behov;
3) kontrollera och justera vridmomentet för anslutningsstång och fästskruv;
4) kontrollera och justera ventilavståndet;
5) justera bränsleinsprutningsslaget;
6) kontrollera och justera spänningen i fläktladdare;
7) rengör kolavlagringarna i intaggrenröret;
8) rengör intercooler -kärnan;
9) Rengör hela bränslesmörjningssystemet;
10) Rengör slam- och metallresterna i vipparmrummet och bränslepannan.
Mellanreparation (6000-8000 timmar)
(1) inklusive mindre reparationsartiklar;
(2) demontera motor (utom vevaxel);
(3) Kontrollera de bräckliga delarna av cylinderfoder, kolv, kolvring, intag och avgasventiler, vev- och anslutningsstångsmekanism, ventilfördelningsmekanism, smörjsystem och kylsystem och ersätt dem vid behov;
(4) kontrollera bränsletillförsel -systemet och justera bränslepumpmunstycket;
(5) Kulreparationstest av generator, renbränsleavlagringar och smörj kullager.
Översyn (9000-15000 timmar)
(1) inklusive medelstora reparationer;
(2) demontera alla motorer;
(3) Byt ut cylinderblock, kolv, kolvring, stora och små lagerskal, vevaxeltransped, insugning och avgasventiler, komplett motorns översynssats;
(4) justera bränslepump, injektor, byt ut pumpkärnan och bränsleinsprutaren;
(5) Byt ut superladdare översynssats och reparationssatsen för vattenpumpen;
(6) Korrekt anslutningsstång, vevaxel, kropp och andra komponenter, reparera eller ersätta vid behov
Inläggstid: jan-10-2020
