1) Placera spänningsväljaren på omkopplarskärmen i manuellt läge;
2) Öppna bränsleomkopplaren och håll bränslekontrollhandtaget vid gaspositionen på cirka 700 varv / minut;
3) pumpa bränsle manuellt med omkopplarhandtaget på högtrycksbränslepumpen kontinuerligt tills det finns motstånd mot pumpbränslet och injektorn gör en skarp gniss;
4) Lägg handtaget på bränslepumpbrytaren på arbetsläget och skjut tryckavlastningsventilen till tryckavlastningspositionen;
5) Starta dieselmotorn genom att gunga handtaget eller trycka på den elektriska startknappen. När dieselmotorn når en viss hastighet, dra axelreduktionen tillbaka till arbetsläget snabbt så att dieselmotorn kan antända och starta.
6) När du har startat dieselmotorn, returnera den elektriska nyckeln till mittläget, hastigheten bör styras mellan 600 och 700 varv / minut och var uppmärksam på bränsletrycket. Indikationen på mätaren (arbetsbränsletrycket är detaljerat i driftsinstruktionerna för olika dieselmotorer). Om det inte finns någon indikation på bränsletrycket, stoppa motorn omedelbart och kontrollera den.
7) Om dieselgeneratoruppsättningen normalt med låg hastighet kan hastigheten gradvis ökas till 1000-1200 rpm förvärmning. När vattentemperaturen är 50-60 C och bränsletemperaturen är 45 C eller så kan hastigheten ökas till 1500 varv / minut. När du observerar frekvensmätaren för distributionspanelen bör frekvensmätaren vara cirka 50 Hz och voltmetern bör vara 380-410 volt. Om spänningen är för hög eller för låg kan magnetfältmotståndet justeras.
8) Om dieselgeneratoruppsättningen fungerar normalt, stäng luftbrytaren mellan generatorn och den negativa växten och sedan gradvis öka den negativa växten för att leverera kraft till utsidan;
Post Time: Oct-08-2019
