ПОВЕР ПОВРШИНА ПОВРШИНА СВИХ РОВНИХ ДИЗЕЛА ГЕНЕРАТОРА СЕТС РЕЗЕРНИ ДЕЛОВИ.

Можемо вам дати ЦКД / СКД посао дизел генератора, контакт за детаље.
Сет дизел генератора је релативно велика јединица са сложеном структуром и проблематичном одржавањем. Следе увод у главне компоненте и методе одржавања дизел генератора постављеног за већину корисника.

Главне компоненте сет дизел генератора:

1. радилице и главни лежај
Радници је дугачка осовина инсталирана у доњем делу блока цилиндра. Осовина је опремљена компензацијом Цоннецтинг Род Јоурнал-а, односно да се ПИН радилице користи за претворну кретање клипа који повезује клип повезан у ротационо кретање. Канал за снабдевање уљем је избушен унутар радилице за снабдевање мазивом уљем на главним лежајем и повезивањем лежаја шипке. Главни лежај који подржава радилину у блоку цилиндра је клизни лежај.
2 блок цилиндра
Блок цилиндра је костур мотора са унутрашњим сагоревањем. Сви остали делови дизел мотора су инсталирани на блоку цилиндра вијцима или другим методама веза. У блоку цилиндра постоји много рупа навојних навојних навода за повезивање са другим компонентама са вијцима. Постоје и рупе или подршке које подржавају Кузхоу у цилиндру; Бушилице за пратеће пратеће камере; ЦИЛИНДЕР БООР који се може уградити у облоге цилиндра.
3. клип, клипни прстен и шипка за повезивање
Функција клипа и клипног прстена уграђене у њен утор за прстен је преношење притиска сагоревања горива и ваздуха у спојни штап повезан на радилицу. Функција повезивања шипке је да повеже клип са радилицом. Повезивање клипа са повезивањем шипком је пиштољ, који обично у потпуности плута (ПИН клипа плута и на клип и шипку за повезивање).
4. Брежна вратила и временски број
У дизелским мотору, врабро је вратила улазне и испушне вентиле; У неким дизелским моторима такође може да вози пумпу за подмазивање или пумпу за убризгавање горива. Брегфафт је темпиран од стране радилице кроз временски преносник или зупчаник у врачуту изложени предњој опреми радилице. Ово не само да вози врабну осовину, већ и осигурава да вентил дизелских мотора може бити у тачанм положајем са радилицом и клипом.
5. глава цилиндра и вентил цилиндра
Главна функција главе цилиндра је да се поклопац за цилиндар. Поред тога, глава цилиндра се испоручује са улазном ваздушном и ваздушном утичницом како би се омогућило отпуштање ваздуха да уђе у цилиндар и издувни гас. Ови ваздушни одломци се отварају и затворе по вовљеним вентилима уграђеним у цев вентила на глави цилиндра.
6 Систем горива
Према оптерећењу и брзини дизел мотора, систем горива убризгава тачну количину горива у цилиндар дизел мотора у тачно време.
7. Суперцхаргер
Суперцхаргер је ваздушна пумпа која се покреће издувни гас, који пружа ваздух под притиском на дизел мотор. Ово повећање притиска, названо супер-проклетство, побољшава ефикасност дизел мотора.