У ствари, дизел генератори имају много користи. Стога је веома важно да се заштити, прегледа и одржава дизел генератор у редовним интервалима. Правилно одржавање је кључ за одржавање нормалног рада дизел генератора.
Да би се правилно одржали генератори дизел, потребно је знати заједничке грешке које их могу оштетити како би се знало када је потребан ремонт генератора.
Прегрејан
Прегревање је једна од најчешћих дијагноза за одржавање генератора. Прегревање у генераторима може проузроковати различите узроке, укључујући преоптерећење генератора, превртањем, прекид изолације намотавања и недовољно подмазивања носећег горива.
Када се генератор почне прегревати, алтернатор ће се такође прегревати, што увелике смањује изолационе перформансе намотаја. Ако се игнорише, прегревање ће додатно оштетити друге делове генератора, који могу захтевати поправку или замену.
Струја грешке
Струја грешке је било каква ненамерно висока струја у електричном систему. Ове грешке могу проузроковати разне проблеме за ваш генератор. Обично су узроковани кратким круговима са ниском импеданцијом.
Ако је грешка кратки круг у ветровиту генератора, генератор се мора одмах поправити или поправити јер намотавање може постати вруће и оштећено.
Моторски погон
Електрични рад генератора се јавља када мотор не може да пружи довољно снаге генератору да испуни своје захтеве за оптерећењем. Овде је систем генератора приморан да надокнади губитке пружајући активну снагу мотору, у основи да генератор учини да генератор делује као електромотор.
Мотор погон неће одмах оштетити генератор. Међутим, игнорисање то може проузроковати прегревање мотора. Стога је потребно заштитити мотор, који се може пружити гранични прекидач или детектор температуре на хаљини.
Преостали магнетни губитак
Преостали магнетизам је количина магнетизације која је преостала уклањањем спољног магнетног поља из круга. Обично се јавља у генераторима и моторима. Губитак овог преостале магнета у генератору може проузроковати проблеме за систем.
Када се генератор не користи дуже време због старења или заблуде намотавања узбуђења, догодити се заостални магнетни губитак. Када овај преостали магнетизам нестане, генератор неће генерирати никакву снагу при покретању.
Подземљење
Ако напон не може да порасте након покретања генератора, машина се може суочити са неким озбиљним проблемима. Подвођење генератора може се појавити насумично у различитим разлозима, укључујући осигуравање осигурача који се осећа напон и оштећење круга узбуђења.
Други могући узрок претварања у генератору је недостатак употребе. Алтернатор је оптужио кондензатору са остацима намотаја. Ако генератор не користи дуже време, кондензатор неће наплаћивати и неадекватни капацитет ће проузроковати очитавање напона генератора да буде пренизак.
Заштита и одржавање генератора је неопходно. Ако се не поправљају одмах, проблеми попут прегревања, струја грешке, моторног погона, заостало магнетни губитак и претварање могу проузроковати неповратну штету генератору. Дизел генератори су важан стуб било ког неуспеха да приступите нормалној мрежици за напајање, да ли ће се настављати лифесавинг болничких машина које раде током прекида напајања или да раде на отвореном, као што су изградња и пољопривреда. Стога, прекршај генератора може имати озбиљне последице. Стога би се најчешћи узроци грејања генератора требало схватити тако да се могу идентификовати и поправити пре него што узрокују озбиљну штету генератору.
Вријеме поште: АПР-09-2020
