Правилно одржавање дизел агрегата, посебно превентивно, је најекономичније одржавање, које је кључно за продужење радног века и смањење трошкова коришћења дизел агрегата.Следеће ће вам представити неке
ставке рутинског одржавања и одржавања.
1、Проверите количину горива у резервоару за гориво и посматрајте залиху резервоара горива, додајте довољно уља по потреби.
2、Проверите равнину уља у уљном кориту, ниво уља треба да достигне угравирану линију на шипки за мерење уља, а ако је недовољан, треба га додати до наведене количине.
3、Проверите равнину регулатора уља на пумпи за убризгавање.Ниво уља треба да достигне шипку за мерење уља на угравираној линијској ознаци и треба га додати када је недовољан.
4、Проверите три цурења (вода, уље, гас).Уклоните цурење уља и воде на заптивним површинама цеви за уље и воду и спојева за воду;елиминисати цурење ваздуха у усисним и издувним цевима, заптивкама главе цилиндра и турбо пуњачу.
5、Проверите уградњу додатне опреме за дизел мотор.Укључујући уградњу додатака за стабилност, ножних вијака и радних машина повезаних са поузданошћу.
6、Проверите бројила.Обратите пажњу на то да ли су очитавања нормална, као што су грешке које треба благовремено поправити или заменити.
7、проверите прикључну плочу погона пумпе за убризгавање.Прикључени завртњи нису лабави, у супротном би требало да ресетујете угао напредовања убризгавања и затегните спојне завртње.
8、очистите изглед дизел мотора и помоћне опреме.Обришите уље, воду и прашину са површине каросерије мотора, турбопуњача, кућишта главе цилиндра, филтера за ваздух итд. сувом крпом или сувом крпом умоченом у дизел;обришите или дувајте компримованим ваздухом да бисте очистили прашину на површини генератора за пуњење, радијатора, вентилатора итд.
Време поста: 06.11.2022