Постоје две изјаве о аутоматском раду дизел агрегата. Један је аутоматско пребацивање система АТС, односно аутоматско пребацивање система назад без ручног рада. Међутим, аутоматски системски разводни уређај мора бити додат у оквир аутоматског контролера да би се завршило аутоматско пребацивање система назад. Аутоматски ради и генерише се након нестанка струје у граду, када дизел агрегат аутоматски препозна сигнал података, тада систем аутоматски испоручује струју. Када дође градски позив, систем ће се аутоматски искључити, аутоматски зауставити, вратити се у почетни режим и сачекати следеће отварање.
Аутоматски рад дизел генератора је другачији. То може да уради само други потпуно аутоматски контролер, који аутоматски покреће дизел агрегат када се детектује нестанак струје. Када град позове, дизел агрегат само аутоматски зауставља систем, али се неће аутоматски искључити, па се њиме мора управљати ручно.
Ове две врсте аутоматике су доста. Приликом избора аутоматског агрегата, корисник мора да разуме која врста аутоматике је потребна. Комплет са АТС аутоматским расклопним орманом мора бити скупљи. Ако није, не може се конфигурисати да се избегне губитак. У ствари, само дизел генератори у хитним случајевима морају бити потпуно аутоматски, док генерално, дизел генератори морају да раде само аутоматски.
Време поста: 26. фебруар 2021
