Рад, одржавање и одржавање сетова генератора дизел
Одржавање класе (свакодневно одржавање)
1) Проверите дневни лист радног дана генератора;
2) Проверите ниво горива и расхладне течности генератора;
3) дневно прегледи генератора за оштећење и цурење, отпуштање или ношење појаса;
4) Проверите филтер за ваздух, очистите језгро ваздушног филтера и замените је ако је потребно;
5) одводња вода или седимент из резервоара за гориво и филтер за гориво;
6) Проверите филтер за воду;
7) Проверите почетну батерију и течност батерије, додајте додатну течност ако је потребно;
8) започните генератор и проверите ненормалну буку;
9) Очистите прашину резервоара за воду, хладњак и мрежу радијатора са ваздушним пиштољем.
Одржавање класе Б
1) понављајте дневну инспекцију нивоа;
2) Промените дизелски филтер сваких 100 до 250 сати;
Сви дизелски филтри нису прањени и могу се заменити само. 100 до 250 сати је само еластично време и мора се заменити у складу са стварном чистоћом дизел горива;
3) Промените гориво за гориво и филтер горива сваких 200 до 250 сати;
Гориво мора у складу са АПИ ЦФ оценом или више у САД-у;
4) замените филтер за ваздух (сет ради 300-400 сати);
Пажња треба да се плати у окружење мотора и време за замену филтера за ваздух, који се може очистити са ваздушним пиштољем.
5) замените филтер за воду и додајте ДЦА концентрацију;
6) Очистите целу вентила за дисање радилице.
Одржавање класе Ц траје за 2000-3000 сати. Молимо урадите следеће:
▶ Поновите одржавање класе А и Б
1) Уклоните поклопац вентила и очистите гориво и муљ;
2) затегните сваки вијак (укључујући и дио дио и причвршћивање);
3) Очистите гноборицу за гориво, гвожђе за гориво и седимент са средством за чишћење мотора.
4) Проверите трошење турбопуњача и чисти угљенични депозит и прилагодите се ако је потребно;
5) Проверите и прилагодите одобрење вентила;
6) Проверите рад ПТ пумпе и ињектора, подесите мождани удар ињектора и прилагодите је ако је потребно;
7) Проверите и подесите лабавост вентилатора и каишева за воду и подешавање или га подесите ако је потребно: очистите мрежу радијатора резервоара и проверите перформансе термостата.
▶ Мањи поправак (тј. Класа Д одржавање) (3000-4000 сати)
Л) Проверите да ли је истрошено вентиле, седишта вентила и итд. И поправите их ако је потребно;
2) Проверите радним стањем ПТ пумпе и ињектора, поправке и прилагођавање ако је потребно;
3) Проверите и подесите обртни момент повезивања шипка и вијака за причвршћивање;
4) Проверите и прилагодите одобрење вентила;
5) подесите удар убризгавача горива;
6) Проверите и подесите напетост појаса за пуњач вентилатора;
7) Очистите депозите угљеника у цеви за усисавање;
8) Очистите језгру међухладних;
9) Очистите целокупни систем подмазивања горива;
10) Очистите муљ и металне остатке у соби за роцкер и пан за гориво.
Поправак средњег (6000-8000 сати)
(1) укључујући мање ставке поправке;
(2) растављање мотора (осим радилице);
(3) Проверите крхке дијелове облога цилиндра, клипа, клипног прстена, унос и испушни вентили, механизам за дистрибуцију шипки, механизам за дистрибуцију вентила, систем подмазивање и систем за подмазивање и систем за хлађење и замените их ако је потребно.
(4) Проверите систем за снабдевање горивом и подесите млазницу за пумпу за гориво;
(5) Испитивање поправка лопте генератор, чисти депозити горива и подмажите кугличне лежајеве.
Ремонт (9000-15000 сати)
(1) укључујући предмете за средње поправке;
(2) демонтирајте све моторе;
(3) замените блок цилиндра, клип, клипне прстенове, велике и мале шкољке, вилице, усисни и испушни вентили, комплетни комплет за ремонт мотора;
(4) Подесите пумпу за гориво, ињектор, замените језгру пумпе и убризгавање горива;
(5) замените комплет за ремонт суперцхаргер и комплет за поправак воде;
(6) исправно повезивање шипке, радилице, каросерије и друге компоненте, поправак или замените по потреби
Вријеме поште: Јан-10-2020
