Данас су дизел агрегати неопходни за обезбеђивање резервне електричне енергије у критичним временима. Међутим, постоји све већа забринутост у вези са повишеним температурама расхладне течности у овим машинама. У овом извештају истражујемо разлоге за високе температуре расхладне течности у дизел агрегатима.
1. Недовољни нивои расхладне течности: Један од примарних разлога за повишене температуре расхладне течности је низак ниво расхладне течности у систему. Расхладна течност је кључна за регулисање температуре мотора, а недостатак може довести до прегревања. Редовне провере и одржавање како би се осигурало да је ниво расхладне течности адекватан су од суштинског значаја.
2. Блокада система за хлађење: Расхладни систем у дизел генератору може се временом зачепити због крхотина, рђе или минералних наслага. Ове блокаде ометају проток расхладне течности, узрокујући пораст температуре. Рутинско испирање система и инспекције могу помоћи у спречавању овог проблема.
3. Неисправан термостат: Неисправан термостат може спречити да расхладна течност правилно циркулише. Ако је термостат заглављен затворен, он ограничава проток расхладне течности, што доводи до прегревања мотора. Замена неисправног термостата је кључна за одржавање оптималне температуре мотора.
4. Ваздушне браве у систему за хлађење: Ваздушни џепови или ваздушне браве унутар система за хлађење могу пореметити циркулацију расхладне течности. То може довести до локалног прегревања и потенцијалног оштећења мотора. Правилно одзрачивање система за хлађење током одржавања је неопходно да би се уклониле све ваздушне браве.
5. Прљав или зачепљен радијатор: Радијатор игра виталну улогу у одвођењу топлоте из расхладне течности. Ако је радијатор прљав или зачепљен остацима, његова ефикасност се смањује, што доводи до повишених температура расхладне течности. Редовно чишћење или замена радијатора је неопходна за правилно хлађење.
6. Проблеми са ременом вентилатора: Ремен вентилатора је одговоран за покретање вентилатора за хлађење који регулише температуру мотора. Лабав или оштећен каиш вентилатора може смањити брзину вентилатора, што доводи до неадекватног хлађења. Редовне провере и одржавање каишева вентилатора су од суштинског значаја да би се спречио овај проблем.
7. Преоптерећење или продужени рад: Покретање дизел генератора изнад његовог номиналног капацитета или током дужег периода може изазвати прекомерно стварање топлоте, што доводи до високих температура расхладне течности. Од кључне је важности осигурати да се генератор користи у одређеним границама.
8. Неадекватно одржавање: Занемаривање редовног одржавања може довести до различитих проблема у систему за хлађење, као што су кородиране компоненте, цурење или оштећена црева. Планирано одржавање, укључујући промене расхладне течности и инспекције система, може помоћи у идентификацији и отклањању проблема.
9. Температура околине: Екстремни услови околине, као што су високе температуре околине, такође могу допринети повишеним температурама расхладне течности. Адекватан капацитет вентилације и хлађења треба узети у обзир приликом инсталирања и рада дизел агрегата у оштрим климатским условима.
У закључку, високе температуре расхладне течности у дизел агрегатима могу имати неколико основних узрока, али већина њих се може спречити редовним одржавањем и правилним радом. Поузданост ових генератора је кључна за обезбеђивање несметаног напајања у критичним тренуцима. Брзо решавање и решавање проблема са системом хлађења ће помоћи у одржавању ефикасности и дуговечности ових основних машина.
Контактирајте нас за више детаља:
ТЕЛ: +86-28-83115525.
Email: sales@letonpower.com
Веб: ввв.летонповер.цом
Време поста: 28.03.2024
