1) Поставите прекидач за селектор напона на екран прекидача у ручном положају;
2) Отворите прекидач за гориво и држите ручицу за контролу горива на положају гаса од око 700 о / мин;
3) пумпајте гориво Ручкајте ручицом преклопне пумпе високог притиска непрекидно све док не постоји отпорност на пумпу и ињектор чини хрскаву шкрипање;
4) ставите ручицу прекидача пумпе за гориво на радни положај и гурните вентил за помоћ под притиском на положај ослобађања од притиска;
5) Покрените дизелски мотор љуљањем ручке или притиском на дугме Електрично покретање. Када дизел мотор достигне одређену брзину, повуците смањење осовине брзо на радни положај тако да се дизел мотор може запалити и почети.
6) Након покретања дизел мотора, вратите електрични кључ на средњи положај, брзина треба да се контролише између 600 и 700 о / мин и обратите пажњу на притисак горива. Индикација мерача (радна вредност притиска горива детаљно је детаљно описана у упутству за употребу различитих дизел мотора). Ако нема назнака притиска горива, одмах зауставите мотор и проверите.
7) Ако се поставља дизел генератор нормално да ради на ниској брзини, брзина се може постепено повећати на 1000-1200 РПМ операцију предгревања. Када је температура воде 50-60 Ц, а температура горива је 45 ц или тако, брзина се може повећати на 1500 о / мин. Када посматрате мерач фреквенције дистрибутивне плоче, мерач фреквенције треба да буде око 50 Хз, а волтметар треба да буде 380-410 волти. Ако је напон превисок или пренизак, магнетни на терену се може подесити.
8) ако се поставља дизел генератор нормално, затвори прекидач ваздуха између генератора и негативног постројења, а затим постепено повећава негативни постројење за напајање споља;
Вријеме поште: ОКТ-08-2019
