Како одабрати одговарајући дизел генератор за употребу на подручјима на висоравни?
Нормална висина заједничког сета дизелске генератора је ипак испод 1000 метара, међутим, Кина има огромну територију. Надморска висина многих места је много већа од 1000 метара, а нека места чак и достижу више од 1450 метара у овом случају, Кина Леттон Повер дели следеће ставке које треба обратити пажњу када купујете дизел:
Излазна струја сета генератора ће се променити уз промену надморске висине. Како се висина повећава, снага генератора, тј. Излазна струја, смањује се и стопа потрошње горива. Овај ефекат такође утиче на показатеље електричних перформанси да разликују степене.
Фреквенција сета генератора утврђује се сопственом структуром, а промена фреквенције је директно пропорционална брзини дизел мотора. Како је гувернер дизел мотора механички центрифугални тип, њен рад наступ не утиче на промену надморске висине, тако да је степен промене стабилне сталне фреквенцијске фреквенције требало да буде исти као и на подручјима са малим висинама.
Тренутна промена оптерећења изазваће тренутну промену момента дизел мотора, а излазна снага дизел мотора се неће моментално мењати. Генерално гледано, два показатеља тренутног напона и тренутне брзине не утичу на надморску висину, већ и за супер пуцњаве сетове дизел генератора, брзину реакције на брзину дизел мотора утиче ЛАГ брзине реакције на сусерирању, а ова два индикатора се повећавају.
Према анализи и тесту, доказано је да се снага дизелске генераторске јединице смањује, стопа потрошње горива расте и топлотно оптерећење се повећава са повећањем надморске висине и промене перформанси су веома озбиљне.
Након спровођења комплетног скупа техничких мера за јачање и међухлађење опоравка снаге за адаптабилност на висоравни, технички резултати сета дизел генератора могу се вратити у оригиналну фабричку вредност на надморској вредности 4000м. Противмере су потпуно ефикасне и изводљиве.
Поред тога, за употребу сетова дизел генератора у областима велике надморске висине, предлажемо следећа решења:
ТЕХНОЛОГИЈА ЗА ОБНОВАЊЕ СНАГА:
Опоравак снаге Суперцхарнинг углавном се односи на мјере на сусерирање за не-супер-опуштени дизелски мотор када пада на висоравни напајање. Повећава густину наношења цилиндра путем супер-струје ваздуха, како би се побољшао вишак ваздушног коефицијента, постизање целог сагоревања горива у цилиндру и обновити просечни ефикасан притисак, како би се његова моторна мотора оригиналног мотора на мотору оригиналног мотора оригиналног мотора оригиналног мотора оригиналног мотора оригиналног мотора оригиналног мотора оригиналног мотора оригиналног мотора оригиналан мотор оригиналног мотора оригиналног мотора оригиналног мотора. Током овог периода, њено снабдевање горивом остаје непромењено. Стога је добар подухват сусерирања најважнији је технички кључ за опоравак перформанси сетова генератора.
Мјере за међухлађење
Након што је улазни ваздух под притиском, његова температура се повећава притиском, који утиче на густину улазне ваздуха и опоравак напајања и узрокује оштро повећање топлотне температуре и температуре издувних гасова, даље утиче на поузданост. Интермедијарни уређај за хлађење користи се за хлађење супер-усисног ваздуха, који погодује смањењу топлоте и даље побољшање снаге. Његова сарадња са мерама на сусеривању је кључна веза за побољшање моћи и поузданости.
Контрола баланса топлоте
Након појачања и обнове власти, оригинални систем хлађења више не може да испуњава захтеве. Разлог је тај што на висоравном окружењу, густина ваздуха смањује и кључала је тачка хлађења воде. Ако се предузму мере за хлађење воде, биће додани нови извори топлоте. Стога је потребно да се прилагодите и одаберете одговарајуће параметре резервоара за воду и вентилатор за разумно контролишете топлотну равнотежу дизел мотора.
Систем филтрације ваздуха под притиском
Када је дизел мотор под притиском, довод ваздуха ће се повећати. Нарочито за карактеристике високог песка и прашине на висоравни, ваздушни филтер је потребан да има карактеристике високе ефикасности, малог отпора, велики проток, дуг радни век, мале количине, лагане тежине, слабе тежине и лако одржавање.
Платеау хладан старт
Покретање ниских температура на висоравни су озбиљни. Иако екстремна температура унутар 4000м надморске висине није баш ниска (-30 ℃), почетно стање је лоше због ниског притиска ваздуха, недовољног притиска крајњих тачака и температуре компресије током почетка и блокирајући ефекат уређаја за блокирање на нивоу ваздуха. Међутим, за јединицу је предност у томе што је почетно оптерећење релативно ниско, што се може учитати након што температура порасте у одговарајуће стање након покретања. Према годинама почетног испитивања и истраживања са ниским температурама, разматрају се претреа за покретање и нискотемперате мере батерије батерије.
Систем подмазивања подмазаног подмазавања
Суперцхаргер је висока температура, брза ротирајућа компонента брзином до 105Р / мин. Хлађење и подмазивање је изузетно важно. Његово уље је потребно посебно нафте на уљу и погодан је и за дизелски мотор. Тест показује да се снагу сетова генератора дизел генератора смањује, стопа потрошње горива расте и топлотно оптерећење се повећава са повећањем надморске висине и перформансе се озбиљно мењају.
Након спровођења комплетног скупа техничких мера за прилагодљивост висоравни, као што је подстицање и обнављање моћи, техничка перформансе сета дизел генератора могу се вратити на оригиналну фабричку вредност на надморској висини од 4000м. Противмере су потпуно ефикасне и изводљиве.
Само правилно разумевање штетности утицаја подручја високих надморске висине на снагу дизел мотора, можемо ли правилно и разумно одабрати постављене дизел генератора погодне за сопствену употребу, како би се избегло непотребно отпад.
Горе наведени садржај обезбеђује Цхина Летер Повер Генератор.
sales@letonpower.com
Вријеме поште: Јун-27-2022
