И. ПРИПРЕМА ПРЕ ПОЧЕТКА ДИЕСЕЛ ГЕНЕРАТОРА
Дизелски генератори морају увек да провере да ли је хладна вода или антифриз у резервоару за воду дизел мотор задовољавајуће пре него што започнете, ако постоји недостатак да се попуни. Извуците мерење горива да бисте проверили да ли постоји недостатак мазива, ако постоји недостатак наведене "статичке" скале ", па пажљиво проверите релевантне компоненте за потенцијалну грешку, и само покрените машину ако је грешка у времену да се нађе и исправља.
ИИ. Покретање дизел генератора са оптерећењем је строго забрањено
Важно је напоменути да се излазни прекидач ваздуха дизел генератор мора затворити пре почетка. Након покретања, дизел мотор скуп уобичајеног генератора покреће се у минути брзини 3-5 минута (око 700 о / мин), када је температура релативно ниска и време рада у празном ходу треба продужити неколико минута. Након покретања дизел мотора, прво посматрајте да ли је притисак горива нормалан и да ли постоје ненормалне појаве, као што су цурење горива и цурење горива, (притисак горива мора бити изнад 0.2МПА у нормалним условима). Ако се нађе абнормалност, одмах зауставите мотор за одржавање. Ако не постоји ненормална појава за подизање брзине дизел мотора до називне брзине од 1500 о / мин, фреквенција екрана генератора је 50Хз и напон је 400В, а затим се излазни ваздушни прекидач може затворити и ставити у рад. Генератор сетови нису дозвољени да раде без оптерећења дуже време. (Будући да ће дугачка операција без оптерећења резултирати угљеном депоновањем због непотпуног сагоревања дизел горива убризгане од ињектора дизел мотора, што је резултирало цурењем ваздуха, што је аутоматско постављање агрегата, јер је аутоматски уређај у сваком тренутку, а дизел мотор у сваком тренутку, а дизел мотор у сваком тренутку, а дизел мотор се у сваком тренутку обично покреће у свим током 8-15 секунди.
ИИИ. Обратите пажњу на посматрање радне стања дизел генератора постављеног у раду
У раду дизелског генератора, посебна особа би требала бити на дужности, а низ могућих грешака треба често посматрати, посебно промене важних фактора као што су притисак горива, температура воде, напона и фреквенција, напона и фреквенција, напон и фреквенција. Поред тога, требало би да обратимо пажњу на довољно дизел горива. Ако је гориво прекинуто у раду, објективно ће узроковати оптерећено гашење, што може проузроковати оштећење система контроле узбуђења и сродних компоненти генератора.
ИВ. Сетови генератора дизела строго су забрањени да зауставе под оптерећењем
Пре сваког стајалишта, оптерећење се мора прекинути корак по корак, а затим се излазни прекидач сета генератора мора затворити, а дизел мотор мора бити успорен до брзине у празном ходу око 3-5 минута пре заустављања.
В. СИГУРНОСНА ГРАЂЕВИНА ЗА ГЕНЕРАТОРИ ДИЕСЕЛ ГЕНЕРАТОР:
(1) За генератор са дизел-напајањем, рад његових делова мотора врши се у складу са одговарајућим прописима мотора са унутрашњим сагоревањем.
(2) Пре покретања генератора, потребно је пажљиво проверити да ли је ожичење сваког дела тачан, да ли су прикључни делови поуздани, да ли је четкица нормална, да ли притисак испуњава захтеве и да ли је приземна жица добра.
(3) Пре него што започнете дизел генератор, ставите вредност отпорности на узбудљиве у великој мјери и искључите излазни прекидач. Генератор са квачилом треба да се искључи квачило. Покрените дизел мотор без оптерећења и не покрените глатко пре него што започнете генератор.
(4) Када дизел генератор почне да ради, обратите пажњу на механичку буку и ненормалне вибрације у било које време. Након што је потврдио да је стање нормално, подесите генератор на оцену брзине и напон на називну вредност, а затим затворите прекидач излаза на напајање споља. Оптерећење се постепено повећава за постизање трофазне равнотеже.
(5) Паралелни рад генератора дизел-а мора да задовољи услове исте фреквенције, истог напона, исте фазе и исте фазне секвенце.
(6) Сви дизел генератори спремни за паралелни рад морају унети нормалну и стабилну радну операцију.
(7) Након пријема сигнала "Припремите се за паралелну везу", подесите брзину дизел мотора према целом уређају и у исто време.
(8) Дизел генератори који раде паралелно разумно ће прилагодити своје оптерећење и подједнако распоредити активну и реактивну снагу сваког генератора. Активна снага је регулисана гасама мотора и реактивна снага побуди.
(9) Дизел генератори у раду треба да обратите велику пажњу на звук мотора и посматрају да ли су различити индикативни индикације инструмената у нормалном распону. Проверите да ли је дио трчања нормалан и температурни пораст дизел генератора је превисок. И забележите операцију.
(10) Када престане да генератор дизел престане, прво смањите оптерећење, вратите отпорнику узбуђења на малу вредност, а затим прекините прекидач да бисте зауставили дизел мотор.
(11) Ако је дизел генератор који је паралелно покренуо да заустави један због пада оптерећења, оптерећење једног генератора да се заустави прво ће бити пребачен у генератор који и даље делује, а затим се дизел генератор зауставља поступком заустављања једног генератора. Ако су потребне све заустављање, оптерећење треба прво да се прекине, а затим треба да буде заустављен јединствени генератор.
(12) Мобилние дизел генератор, шасија мора бити паркирана на стабилној основи пре употребе, и не сме се померати током рада.
(13) Када је дизел генератор у раду, напон треба размотрити чак и ако се не примијети узбуђење. Забрањено је да ради на линији олова за ротирајуће генератора и да га додирне ротора или је очистите ручно. Генератори у раду не смеју бити прекривени платну итд. 14. Дизел генератори морају се пажљиво прегледати за алате, материјале и друге нечистоће између ротора и слотова статора након одржавања како би се избегло оштећење генератора током рада.
Вријеме поште: феб-25-2020
