Duke marrë si shembull grupe të mëdha, ai përshkruhet si më poshtë:
1. Hiqni gradualisht ngarkesën, shkëputni çelësin e ngarkesës dhe kthejeni çelësin e ndërrimit të makinës në pozicionin manual;
2. Kur shpejtësia bie në 600 ~ 800 RPM pa ngarkesë, shtyni dorezën e pompës së vajit për të ndaluar furnizimin me vaj pasi të jetë bosh për disa minuta dhe rivendosni dorezën pas fikjes;
3. Kur temperatura e ambientit është më pak se 5 ℃, kulloni të gjithë ujin ftohës të pompës së ujit dhe motorit me naftë;
4. Vendoseni dorezën e rregullimit të shpejtësisë në pozicionin e shpejtësisë më të ulët dhe çelësin e tensionit në pozicionin manual;
5. Për mbyllje afatshkurtër, çelësi i karburantit nuk mund të fiket për të parandaluar hyrjen e ajrit në sistemin e karburantit. Për mbyllje afatgjatë, çelësi i karburantit duhet të fiket pas mbylljes;
6. Vaji i motorit duhet të kullohet pas fikjes afatgjatë.
Fikja e gjeneratorit me naftë të vendosur në rast emergjence
Kur kompleti i gjeneratorit me naftë ndodh një nga kushtet e mëposhtme, ai duhet të fiket urgjentisht. Në këtë kohë, fillimisht këputni ngarkesën dhe ktheni menjëherë dorezën e çelësit të pompës së injektimit të karburantit në pozicionin e ndërprerjes së qarkut të vajit për të ndalur menjëherë motorin me naftë;
Vlera e matësit të presionit të grupit bie nën vlerën e specifikuar:
1. Temperatura e ujit ftohës tejkalon 99 ℃;
2. Kompleti ka një tingull të mprehtë trokitjeje ose pjesët janë të dëmtuara;
3. Cilindri, pistoni, guvernatori dhe pjesët e tjera lëvizëse janë të bllokuara;
4. Kur tensioni i gjeneratorit tejkalon leximin maksimal në njehsor;
5. Në rast zjarri, rrjedhjeje elektrike dhe rreziqe të tjera natyrore.
Koha e postimit: Korrik-14-2020
