Si të zëvendësoni elementin e filtrit të gjeneratorit me naftë?

Tre elementët e filtrit të grupit të gjeneratorëve me naftë ndahen në filtrin e naftës, filtrin e karburantit dhe filtrin e ajrit. Atëherë si të zëvendësoni elementin e filtrit të gjeneratorit? Sa kohë duhet për të ndryshuar?

Qendra teknike e fuqisë LETON është e organizuar si më poshtë:

1. Filtri i ajrit: pastrohet nga hapja e kompresorit të ajrit që fryhet çdo 50 orë. Ndërroni çdo 500 orë funksionimi ose kur pajisja paralajmëruese është e kuqe për t'u siguruar që filtri i ajrit të jetë i pastër dhe që mund të filtrohet në vëllim të mjaftueshëm dhe pa shkaktuar emetim të tymit të zi. Kur pajisja paralajmëruese është e kuqe, kjo tregon se elementi i filtrit është bllokuar nga papastërtia. Kur e ndërroni, hapni kapakun e filtrit, zëvendësoni elementin e filtrit dhe rivendosni treguesin duke shtypur butonin e sipërm.

2. Filtri i karburantit: Duhet të ndërrohet pas periudhës së funksionimit (50 orë ose 3 muaj) dhe më pas çdo 500 orë ose gjysmë viti. Fillimisht ngroheni kompletin për 10 minuta para fikjes, gjeni filtrin e disponueshëm në motorin me naftë, zhvidhosni atë me çelës rripi, përpara se të instaloni portën e re të filtrit, kontrolloni që unaza e mbylljes të jetë në filtrin e ri, pastroni sipërfaqen e kontaktit dhe mbushni filtri i ri me lubrifikant të specifikuar për të shmangur presionin e kundërt të shkaktuar nga ajri. Dhe aplikojeni pak në pjesën e sipërme të unazës mbyllëse, vendoseni filtrin e ri në vend, vidhosni të gjithë me dorë dhe më pas vidhni 2/3 e rrotullimeve me forcë të madhe. Ndërroni filtrin dhe filloni për 10 minuta. Shënim: Karburanti lubrifikues duhet të zëvendësohet kur ndërroni filtrin e karburantit.

3. Filtri i karburantit të naftës: Duhet të ndërrohet pas periudhës së funksionimit (50 orë), dhe më pas çdo 500 orë ose gjysmë viti. Ngrohni paraprakisht kompletin për 10 minuta përpara mbylljes. Gjeni një filtër të disponueshëm në pjesën e pasme të motorit me naftë. Zhvidhosni atë me një çelës rripi. Përpara se të instaloni portën e re të filtrit, kontrolloni që guarnicioni i vulosjes të jetë në guarnicionin e ri të filtrit. Pastroni sipërfaqen e kontaktit dhe mbushni karburantin e caktuar me naftë me filtrin e ri për të shmangur presionin e kundërt të shkaktuar nga ajri. Aplikojeni pak në copë litari dhe kthejeni filtrin e ri në pozicionin e tij origjinal. Mos e shtrëngoni shumë fort. Nëse ajri hyn në sistemin e karburantit, përdorni pompën e dorës së karburantit për të hequr ajrin përpara se të ndizni, zëvendësoni filtrin dhe më pas ndizni për 10 minuta.