Ndizni ndërprerësin e energjisë së kutisë së kontrollit të grupit të gjeneratorit Cummins. Kur ka dy tinguj të shpejtë, të freskët dhe të vegjël, sistemi i kontrollit të shpejtësisë është në thelb normal; Nëse nuk ka tinguj, mund të jetë që bordi i kontrollit të shpejtësisë nuk ka dalje ose aktivizuesi është i ndryshkur dhe i mbërthyer.
(1) Zbulimi i gabimeve të bordit të kontrollit
Kur ndërprerësi i energjisë është i ndezur, matni tensionin DC të A23-A22 në pllakën e madhe bazë. Nëse tensioni është më i lartë se 12V, tregon se prodhimi i bordit të kontrollit është normal. Nëse u = 0, matni tensionin në pikat B dhe C të prizës së bordit të kontrollit të shpejtësisë. Nëse u> 12V, bordi i kontrollit është normal. Kontrolloni nëse qarku i shtypur i pllakës bazë të madhe është e hapur; Përndryshe, nëse bordi i kontrollit të shpejtësisë dështon, zëvendësoni bordin e kontrollit.
(2) Zbulimi i fajit të aktivizuesit
Rezistenca e spirales së aktivizuesit është 7-Loq dhe induksioni është 120mh. Isshtë izoluar nga toka. Gjendja elektrike mund të gjykohet me matjen statike të parametrave të ndryshëm; Kur është e vështirë të gjykohet gjendja mekanike e grupit të funksionimit, mund të lidhet një furnizim i jashtëm i energjisë direkte 12V, i cili mund të gjykohet nga gjendja e tingullit kur është në dhe fikur. Kur karta është e bllokuar dhe e ndryshkur, aktivizuesi mund të hiqet me mjete speciale për pastrim dhe bluarje (gërryesi metalik nuk lejohet) për riparim. Kur nuk mund të riparohet, ajo do të zëvendësohet.
Kur bordi i kontrollit nuk mund të kontrollojë prodhimin normal jashtë kontrollit, ai shkaktohet nga rrjedhja e vajit për shkak të veshjes dhe rritjes së pastrimit të aktivizuesit. Kur shpejtësia boshe është vendosur në n <600r / min dhe shpejtësia rritet në 900-l700R / min, zakonisht quhet asnjë shpejtësi boshe. Kur gjendja e funksionimit të vendosur është N = L500R / shi, shpejtësia aktuale është nën L700R / min dhe rregullimi i shpejtësisë është i pavlefshëm, i cili është shkaktuar nga arsyet e mësipërme. Për shkak se grupi i gjeneratorit me naftë funksionon me rreth L500R / shi, shpejtësia boshe ka pak efekt, dhe aktivizuesi mund të vazhdojë të përdoret; Kur rrjedhja e vajit është serioze dhe shpejtësia është shumë e lartë, por kur ngarkoni LO% - L5%, rënia e shpejtësisë mund të arrijë në gjendjen normale të kontrollit, dhe aktivizuesi gjithashtu mund të vazhdojë të përdoret; Nëse shpejtësia rritet shumë derisa të ndalet për shkak të mbrojtjes së tepërt, zëvendësoni aktivizuesin.
(3) Zbulimi i sensorit të shpejtësisë
Kur sinjali i sensorit të shpejtësisë është shumë i fortë, shpejtësia e sistemit të kontrollit të shpejtësisë është i paqëndrueshëm. Kur sinjali është shumë i dobët dhe nuk ka asnjë sinjal, është e lehtë të kontrollohet dështimi dhe të shkaktosh mbingarkesë. Rezistenca e spirales së sensorit të shpejtësisë është rreth 300 Ω, dhe tensioni i daljes është 1.5-20VAC gjatë funksionimit. Përndryshe, sensori do të zëvendësohet në rast të fajit. Rregullimi i forcës së sinjalit të shpejtësisë së sensorit të shpejtësisë: Vidhosni sensorin në, shtrëngoni fundin e ingranazhit të fluturës, pastaj dilni për kthesën 1 / 2-3/4 dhe mbyllni atë. Në këtë kohë, hendeku midis majës së sensorit dhe majës së dhëmbit të fluturave është rreth 0.7 mm-1.1 mm. Rrotullimi në tensionin e daljes rritet dhe tensioni i daljes së rrotullimit zvogëlohet.
Koha e postimit: Jan-13-2022
