Krahasimi i grupeve të gjeneratorëve të tipit të hapur me benzinë dhe gjeneratorëve të heshtur sjell një avantazh të veçantë për sa i përket përballueshmërisë. Ndërsa gjeneratorët me naftë mund të ofrojnë disa avantazhe në jetëgjatësinë dhe efikasitetin e karburantit, seria Honda 8000E shkëlqen në ofrimin e një zgjidhjeje me kosto efektive pa kompromentuar besueshmërinë. Sistemi i rrotave dhe dorezës shton një shtresë shtesë komoditeti, duke i bërë këta gjeneratorë benzine shumë konkurrues dhe të gjithanshëm në krahasim me homologët e tyre me naftë.
Modeli i gjeneratorit | LTG6500E | LTG8500E | LTG10000E | LTG12000E |
Frekuenca e vlerësuar (HZ) | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
Tensioni i vlerësuar (V) | 110-415 | |||
Fuqia e vlerësuar (kw) | 6.0 | 7.0 | 8.0 | 9.0 |
Fuqia maksimale (kw) | 6.5 | 7.7 | 8.5 | 10.0 |
Modeli i motorit | 190F | 192F | 194F | 196F |
Fillimi i sistemit | Nisja elektrike / kthimi | Nisja elektrike / kthimi | Nisja elektrike / kthimi | Nisja elektrike / kthimi |
KarburantiType | benzinë pa plumb | benzinë pa plumb | benzinë pa plumb | benzinë pa plumb |
Pesha bruto (kg) | 85.0 | 150.0 | 95.0 | 130.0 |
Madhësia e paketimit (cm) | 69*54*56 | 69*54*56 | 74*65*68 | 76*68*69 |