Maxey u noqon karin matoorka Diesel-ka muddo dheer

Waa maxay sababta matoorka Diesel-ka aan la soo dejin muddo dheer? Tixgalinta ugu weyn waa:

Haddii lagu shaqeeyo hoosta 50% awoodda lagu qiimeeyay, isticmaalka saliida ee loo yaqaan 'Dhacdada matoor dhamirta' Diesel 'ayaa sii kordheysa, mashiinka naaftada ah ayaa fududayn doona in lagu keydiyo kaarboon, kordhinta heerka guuldarada oo gaabiyo wareegga dib-u-dhiska.

Guud ahaan, waqtiga hawlgalka-rarka ah ee waqtiga matoorka dhamirta ah kama badnaan doono 5 daqiiqo. Guud ahaan, matoorka ayaa lagu kululeeyaa 3 daqiiqo, ka dibna xawaaraha ayaa lagu kordhiyaa xawaaraha lagu qiimeeyay, oo culayskuna waa la qaadi karaa marka korantada ay xasilloon tahay. Genit-dhaliyaha ayaa ku shaqeyn doona ugu yaraan 30% rar si loo hubiyo in matoorku uu gaaro heerkulka shaqada ee loo baahan yahay, yareynta kaydinta saliida, baabi'inta dabka kaarboon-ka-baxa oo aad u dheereeyso nolosha adeegga matoorka.

Ka dib markii matoorka naaftada si guul leh loo bilaabo, korantada aan loo dulqaadan karin waa 400V, inta jeer ee soo noqnoqda waa 50hz, mana jiro wax-ka-goynta weyn ee isku dheelitirka korantada saddexda wejiga ah. Ka leexashada korantada laga soo bilaabo 400V waa mid aad u ballaaran, soo noqnoqda ayaa ka yar 47hz ama ka sareeya 52hz. Matoor naaftada ah waa la kormeeri doonaa loona ilaalin doonaa ka hor howlgalka xamuulka; Kulantka ku jira hiitarka hiitarka waa in lagu buuxiyaa. Haddii heerkulka kuleylka uu ka sarreeyo 60 ℃, waxaa lagu dami karaa culeys. Loadka hawlgalka waa in si tartiib tartiib ah loo kordhiyaa culeyska yar yar oo si joogto ah loo shaqeeyo