Pravzaprav imajo dizelski generatorji veliko uporab. Zato je zelo pomembno zaščititi, pregledati in vzdrževati dizelski generator v rednih presledkih. Pravilno vzdrževanje je ključno za ohranjanje normalnega delovanja dizelskega generatorja.
Da bi pravilno vzdrževali dizelske generatorje, je treba poznati skupne napake, ki jih lahko poškodujejo, da bi vedeli, kdaj je potrebna prenova generatorjev.
Pregret
Pregrevanje je ena najpogostejših diagnoz za vzdrževanje generatorja. Pregrevanje v generatorjih lahko povzročijo različni vzroki, vključno s preobremenitvijo generatorja, prekomerno hitrostjo, razpadom izolacije na vijugasti in nezadostno mazanje ležajnega goriva.
Ko se generator začne pregrevati, se bo alternator tudi pregrel, kar močno zmanjša izolacijsko zmogljivost navitij. Če ga prezremo, bo pregrevanje še dodatno poškodovalo druge dele generatorja, kar bo morda zahtevalo popravilo ali zamenjavo.
Napačni tok
Napačni tok je v električnem sistemu vsak nenamerno visok tok. Te napake lahko povzročijo različne težave za vaš generator. Običajno jih povzročajo kratki stiki z nizko impedanco.
Če je napaka kratek stik v naviji generatorja, je treba generator takoj pregledati ali popraviti, ker lahko navijanje postane vroče in poškodovano.
Motorna pogon
Električno delovanje generatorja se pojavi, kadar motor ne more zagotoviti zadostne moči, da bi generator izpolnil svoje potrebe po obremenitvi. Tu je sistem generatorja prisiljen nadomestiti izgube z zagotavljanjem aktivne energije motorju, zaradi česar generator deluje kot električni motor.
Motorni pogon ne bo takoj poškodoval generatorja. Vendar pa lahko ignoriramo, da se motor pregreje. Zato je treba zaščititi motor, ki ga lahko zagotovi mejno stikalo ali detektor temperature izpušnih nape.
Preostala magnetna izguba
Preostali magnetizem je količina magnetizacije, ki ostane z odstranitvijo zunanjega magnetnega polja iz vezja. Običajno se pojavlja v generatorjih in motorjih. Izguba tega preostalega magneta v generatorju lahko povzroči težave sistemu.
Kadar se generator zaradi staranja ali napačnega povezovanja vzbujajočega vijuganja ne uporablja dlje časa, bo prišlo do preostale magnetne izgube. Ko ta preostali magnetizem izgine, generator ob zagonu ne bo ustvaril nobene moči.
Podkrepljena
Če se napetost ne more povečati po zagonu generatorja, se lahko stroj sooči z nekaterimi resnimi težavami. Podvoka generatorja se lahko pojavi naključno iz različnih razlogov, vključno s kombiniranjem varovalke za zaznavanje napetosti in poškodbami vzbujevalnega vezja.
Drug možen vzrok za podkrepko v generatorju je pomanjkanje uporabe. Njen alternator zaračuna kondenzator z ostanki navitja. Če generator ne uporablja dlje časa, kondenzator ne bo napolnil, neustrezna zmogljivost pa bo povzročila odčitavanje napetosti generatorja prenizko.
Zaščita in vzdrževanje generatorja je potrebno. Če jih takoj ne popravite, lahko težave, kot so pregrevanje, tok napak, motorni pogon, preostala magnetna izguba in podkrepka, povzročijo nepopravljivo škodo na generatorju. Dizelski generatorji so pomemben steber kakršnega koli neuspeha pri dostopu do običajnega električnega omrežja, ne glede na to, ali bodo bolnišnični stroji za reševanje delovale med izpadi električne energije ali delali na prostem, kot sta gradnja in kmetijstvo. Zato ima lahko prekinitev vezja generatorja resne posledice. Zato je treba najpogostejše vzroke za napake generatorja razumeti tako, da jih je mogoče prepoznati in popraviti, preden povzročijo hudo poškodbo generatorja.
Čas objave: APR-09-2020
