Delovanje, vzdrževanje in vzdrževanje dizelskih agregatov
Vzdrževanje razreda A (dnevno vzdrževanje)
1) Preverite dnevni delovni dan generatorja;
2) Preverite nivo goriva in hladilne tekočine v generatorju;
3) dnevni pregled generatorja glede poškodb in puščanja, ohlapnosti ali obrabe jermena;
4) Preverite zračni filter, očistite jedro zračnega filtra in ga po potrebi zamenjajte;
5) Izpustite vodo ali usedlino iz rezervoarja za gorivo in filtra za gorivo;
6) Preverite vodni filter;
7) Preverite zagonsko baterijo in akumulatorsko tekočino, po potrebi dodajte dodatno tekočino;
8) Zaženite generator in preverite nenormalen hrup;
9) Z zračno pištolo očistite prah z rezervoarja za vodo, hladilnika in radiatorske mreže.
Vzdrževanje razreda B
1) Ponovite vsakodnevni pregled ravni A;
2) Zamenjajte dizelski filter vsakih 100 do 250 ur;
Vsi dizelski filtri niso pralni in jih je mogoče le zamenjati. 100 do 250 ur je le elastičen čas in ga je treba zamenjati glede na dejansko čistost dizelskega goriva;
3) Zamenjajte gorivo generatorja in filter goriva vsakih 200 do 250 ur;
gorivo mora ustrezati razredu API CF ali višjemu v ZDA;
4) Zamenjajte zračni filter (komplet deluje 300-400 ur);
Pozornost je treba posvetiti okolju strojnice in času menjave zračnega filtra, ki ga lahko očistimo z zračno pištolo.
5) Zamenjajte vodni filter in dodajte koncentracijo DCA;
6) Očistite cedilo dihalnega ventila ohišja motorja.
Komplet za vzdrževanje razreda C deluje 2000-3000 ur. Naredite naslednje:
▶ Ponovite vzdrževanje razreda A in B
1) Odstranite pokrov ventila in očistite gorivo in blato;
2) Privijte vsak vijak (vključno s tekočim in pritrdilnim delom);
3) Očistite ohišje motorja, usedline goriva, odpadno železo in usedline s čistilom za motor.
4) Preverite obrabo turbopolnilnika in očistite ogljikove usedline ter po potrebi prilagodite;
5) Preverite in prilagodite zračnost ventila;
6) Preverite delovanje PT črpalke in injektorja, prilagodite hod injektorja in ga po potrebi prilagodite;
7) Preverite in prilagodite ohlapnost jermena ventilatorja in jermena vodne črpalke ter ju po potrebi prilagodite ali zamenjajte: očistite mrežo hladilnika rezervoarja za vodo in preverite delovanje termostata.
▶ Manjša popravila (tj. vzdrževanje razreda D) (3000-4000 ur)
L) Preverite obrabo ventilov, sedežev ventilov itd. in jih po potrebi popravite ali zamenjajte;
2) Preverite delovno stanje PT črpalke in injektorja, po potrebi popravite in prilagodite;
3) Preverite in prilagodite navor ojnice in pritrdilnega vijaka;
4) Preverite in prilagodite zračnost ventilov;
5) Prilagodite hod injektorja goriva;
6) Preverite in prilagodite napetost jermena ventilatorja;
7) Očistite usedline ogljika v sesalni veji cevi;
8) Očistite sredico hladilnika polnilnega zraka;
9) Očistite celoten sistem za mazanje goriva;
10) Očistite blato in kovinske ostanke v prostoru za nihajno roko in posodi za gorivo.
Vmesno popravilo (6000-8000 ur)
(1) Vključno z manjšimi popravili;
(2) Razstavite motor (razen ročične gredi);
(3) Preverite krhke dele obloge cilindra, bata, batnega obročka, sesalnih in izpušnih ventilov, mehanizma ročične gredi in ojnice, mehanizma za porazdelitev ventilov, mazalnega in hladilnega sistema ter jih po potrebi zamenjajte;
(4) Preverite sistem za dovod goriva in prilagodite šobo črpalke za gorivo;
(5) Preskus popravila krogle generatorja, čiščenje usedlin goriva in namazanje krogličnih ležajev.
Remont (9000-15000 ur)
(1) vključno s srednje velikimi popravili;
(2) Razstavite vse motorje;
(3) Zamenjajte blok cilindra, bat, batni obroček, velike in majhne ležajne lupine, potisno ploščico ročične gredi, sesalne in izpušne ventile, celoten komplet za remont motorja;
(4) Prilagodite črpalko za gorivo, injektor, zamenjajte jedro črpalke in injektor goriva;
(5) Zamenjajte komplet za popravilo kompresorja in komplet za popravilo vodne črpalke;
(6) Popravite ojnico, ročično gred, ohišje in druge komponente, po potrebi popravite ali zamenjajte
Čas objave: 10. januarja 2020
