Prihaja zima in temperatura pada. Ne samo, da se moramo dobro ogreti, zelo pomembno je tudi vzdrževanje naših dizelskih generatorjev pozimi. Naslednji razdelki bodo predstavili nekaj nasvetov za vzdrževanje generatorjev pozimi.
1. Hladilne vode ne smete prezgodaj izčrpati ali pustiti neizčrpane
Dizelski generator deluje v prostem teku, preden ugasnete motor, počakajte, da temperatura hladilne tekočine pade pod 60 ℃, voda ni vroča, nato ugasnite motor in izpustite hladilno vodo. Če se hladilna voda prezgodaj sprosti, bo ohišje dizelskega generatorja nenadoma napadel hladen zrak pri višji temperaturi, kar bo povzročilo nenadno krčenje in pojavile se bodo razpoke. Ko je treba vodo postaviti v telo dizelskega generatorja, se preostala voda temeljito izprazni, da ne zmrzne in se razširi, tako da telo zamrzne in poči.
2. Izberite ustrezno gorivo
Zima zniža temperaturo, tako da viskoznost dizelskega goriva postane slaba, viskoznost se poveča, razprševanje ni enostavno, kar ima za posledico slabo atomizacijo, poslabšanje zgorevanja, kar ima za posledico moč dizelskega generatorja in upad ekonomske učinkovitosti. Zato je treba izbrati zimo z nizkim zmrziščem in dobro učinkovitostjo kurjenja goriva. Splošne zahteve za kondenzacijsko točko dizelskega agregata morajo biti nižje od lokalne sezonske najnižje temperature 7 ~ 10 ℃.
3. Prepoved zagona diesel generatorjev z odprtim ognjem
Dizelske generatorje pozimi je morda težko zagnati, vendar ne uporabljajte odprtega ognja za pomoč pri zagonu. Če odprti ogenj pomaga pri zagonu, se v procesu zagona nečistoče v zraku ne filtrirajo neposredno v jeklenko, tako da bat, valj in drugi deli zaradi neobičajne obrabe povzročijo nenormalno delovanje dizelskega generatorja in poškodujejo stroj.
4. Dizelske generatorje je treba pozimi popolnoma predgreti.
Ko je dizelski agregat začel delovati, nekateri operaterji komaj čakajo, da ga takoj zaženejo. Kmalu po tem, ko dizelski motor deluje, zaradi nizke temperature telesa, viskoznosti olja, olje ni enostavno zapolniti torne površine gibanja, kar povzroča resno obrabo stroja. Poleg tega je vzmet bata, vzmet ventila in vzmet injektorja zaradi "hladno krhke" prav tako enostavno zlomiti. Zato mora biti po zagonu dizelskega generatorja pozimi nekaj minut v prostem teku pri nizki do srednji hitrosti, temperatura hladilne vode pa doseže 60 ℃, nato pa preklopiti v obremenitveno delovanje.
Čas objave: 17. januarja 2023
