Kako izbrati ustrezen dizelski generator za uporabo na območjih planote?

Kako izbrati ustrezen dizelski generator za uporabo na območjih planote?

Običajna nadmorska višina skupnega nabora dizelskih generatorjev je pod 1000 metrov, Kitajska pa ima ogromno ozemlja. Nadmorska višina številnih krajev je precej višja od 1000 metrov, nekateri pa celo dosežejo več kot 1450 metrov v tem primeru, China Leton Power deli naslednje postavke, na katere bi bilo treba biti pozoren pri nakupu dizla:

Izhodni tok nabora generatorja se bo spremenil s spremembo nadmorske višine. Ko se nadmorska višina povečuje, se moč generatorja, tj. Izhodni tok, zmanjšuje in povečuje stopnjo porabe goriva. Ta učinek vpliva tudi na kazalnike električne učinkovitosti v različnih stopnjah.

Pogostost nabora generatorja je določena z lastno strukturo, sprememba frekvence pa je neposredno sorazmerna s hitrostjo dizelskega motorja. Ker je guverner dizelskega motorja mehanski centrifugalni tip, na njegovo delovno delovanje ne vpliva sprememba nadmorske višine, zato bi morala biti stopnja sprememb stopnje prilagoditve frekvence v stanju dinamičnega ravnovesja enaka kot na območjih z nizko višino.

Takojšnja sprememba obremenitve bo povzročila takojšnjo spremembo navora dizelskega motorja, izhodna moč dizelskega motorja pa se ne bo takoj spremenila. Na splošno na dva kazalnika trenutne napetosti in trenutne hitrosti ne vpliva nadmorska višina, vendar za nabore dizelskih generatorjev na površino na hitrost odziva dizelskega motorja vpliva zaostajanje hitrosti odziva na superchargerja in ta dva kazalnika se povečata.

Glede na analizo in preskus se dokazuje, da se moč enote dizelskega generatorja zmanjšuje, stopnja porabe goriva se poveča in toplotna obremenitev poveča s povečanjem nadmorske višine, spremembe pa so zelo resne.

Po implementaciji celotnega nabora tehničnih ukrepov za povečanje in obnovitev moči za prilagodljivost planote lahko tehnično zmogljivost dizelskega generatorja povrne na prvotno tovarniško vrednost na nadmorski višini 4000m. Protiukrepi so popolnoma učinkoviti in izvedljivi.

Poleg tega za uporabo kompletov dizelskih generatorjev na območjih z veliko nadmorsko višino predlagamo naslednje rešitve:

Tehnologija za obnovitev električne energije:

Obnovitev energije se nanaša predvsem na ukrepe za polnjenje, ki je bil potreben za dizelski motor, ki ni napolnjen, ko pade moč planote. Poveča gostoto naboja valja z dovodom zraka s polnim polnjenjem, tako da izboljša presežni zračni koeficient, doseže popolno zgorevanje goriva v jeklenki in obnovi povprečni efektivni tlak, tako da se povrne svojo moč na nizko kalibracijsko raven prvotnega motorja. V tem obdobju ostaja njegova oskrba z gorivom nespremenjena. Zato je dobro ujemanje s polnjenjem najpomembnejšega tehničnega ključa za obnovitev zmogljivosti generatorskih nizov.

Ukrepi za hlajenje

Ko je vhodni zrak pod pritiskom, se njegova temperatura poveča s pritiskom, kar vpliva na gostoto dovodnega zraka in okrevanje električne energije ter povzroči močno povečanje toplotne obremenitve in temperature izpušnih plinov, kar še dodatno vpliva na zanesljivost. Vmesna hladilna naprava se uporablja za hlajenje sesalnega zraka s polnjenjem, ki je prikazan za zmanjšanje toplotne obremenitve in nadaljnje izboljšanje moči. Njegovo sodelovanje pri ukrepih za polnjenje je ključna povezava za izboljšanje moči in zanesljivosti.

Nadzor toplote

Po povečanju in obnavljanju moči prvotni hladilni sistem ne more več izpolnjevati zahtev. Razlog je v tem, da se v okolju planote zniža gostota zraka in vrelišča hladilne vode se zmanjša. Če se sprejmejo ukrepi za hlajenje z vodo, se dodajo novi viri toplote. Zato je treba prilagoditi in izbrati ustrezne parametre rezervoarja za vodo in ventilatorja, da razumno nadzirate toplotno ravnovesje dizelskega motorja.

Sistem za filtriranje zraka pod tlakom

Ko je dizelski motor pod pritiskom, se bo dovod zraka povečal. Zlasti za značilnosti visokega peska in prahu na planoti je potreben zračni filter, da ima značilnosti visoke učinkovitosti, majhnega upora, velikega pretoka, dolgega servisnega življenja, majhne prostornine, lahke teže, nizkih stroškov in enostavnega vzdrževanja.

Plateau hladen začetek

Pogoji začetka nizke temperature na planoti so hudi. Čeprav ekstremna temperatura znotraj 4000m nadmorske višine ni zelo nizka (-30 ℃), je stanje začetnega začetka slabo zaradi nizkega zračnega tlaka, nezadostnega tlaka končne točke stiskanja med zagonom in blokirnega učinka naprave za polnjenje na začetku vnosa zraka. Vendar pa je za enoto prednost, da je začetna obremenitev relativno nizka, ki jo je mogoče naložiti po tem, ko se temperatura po začetku dvigne v ustrezen pogoj. Glede na leta nizkotemperaturnega začetnega testa in raziskav se upošteva predgrevanje začetnih in nizkotemperaturnih kombinacij baterij.

Sistem mazanja pod tlakom

Supercharger je visokotemperaturna, visoka hitrostna vrteča se komponenta s hitrostjo do 105R/min. Hlajenje in mazanje sta izredno pomembni. Njegovo olje potrebuje posebno olje s polnilom in je primerno tudi za sistem dizelskih motorjev. Test kaže, da se moč nizolskih naborov zmanjša, hitrost porabe goriva se poveča in toplotna obremenitev se poveča s povečanjem nadmorske višine, zmogljivost pa se resno spremeni.

Po izvedbi celotnega nabora tehničnih ukrepov za prilagodljivost planote, kot sta povečanje in obnovitev moči med hlajenjem, lahko tehnično delovanje dizelskega generatorja povrnete na prvotno tovarniško vrednost na nadmorski višini 4000m. Protiukrepi so popolnoma učinkoviti in izvedljivi.

Le s pravilnim razumevanjem škodljivosti vpliva območij na visoki višini na moč dizelskih motorjev lahko pravilno in razumno izberemo komplete dizelskih generatorjev, primernih za našo uporabo, da se izognemo nepotrebnim odpadkom.

Zgornjo vsebino zagotavlja China Leton Power Generator.

sales@letonpower.com