Kar zadeva osnovna tehnična znanja o običajnem generatorju, dizelskem motorju in agregatu, smo ga popularizirali v obliki vprašanja in odgovora pred nekaj leti, zdaj pa ga na željo nekaterih uporabnikov ponavljamo. Ker je bila vsaka tehnologija posodobljena in razvita, je naslednja vsebina samo za referenco:
1. Katerih šest sistemov je vključenih v osnovno opremo dizelskega agregata?
A: (1) sistem za mazanje goriva; (2) Sistem goriva; (3) sistem nadzora in zaščite; (4) hladilni in sevalni sistem; (5) izpušni sistem; (6) sistem za zagon;
2. Zakaj pri svojem prodajnem delu priporočamo gorivo, ki ga priporočajo profesionalna podjetja?
A: gorivo je kri motorja. Ko stranka uporabi nekvalificirano gorivo, se bodo motorju zgodile resne nesreče, kot so ugrizi ležajne lupine, zob zobnikov, deformacija ročične gredi in zlom, dokler ne bo celoten stroj odstranjen. Posebna izbira goriva in previdnostni ukrepi pri uporabi so podrobno opisani v ustreznih člankih v tej izdaji.
3. Zakaj je treba na novem stroju po določenem času zamenjati gorivo in filter goriva?
O: Med obdobjem utekanja nečistoče neizogibno vstopijo v posodo za gorivo, kar povzroči fizično ali kemično poslabšanje goriva in filtra za gorivo. Poprodajne storitve za stranke in pogodbeni postopek kompletov, ki jih prodaja Wuhan Jili, bomo imeli strokovno osebje, ki bo za vas izvajalo ustrezno vzdrževanje.
4. Zakaj od stranke zahtevamo, da pri namestitvi kompleta nagne izpušno cev navzdol za 5-10 stopinj?
O: Gre predvsem za preprečevanje vstopa deževnice v dimno cev, kar vodi do večjih nesreč.
5. Ročna črpalka za gorivo in izpušni vijak sta nameščena na splošnem dizelskem motorju. Kakšna je njihova funkcija?
O: Za odstranitev zraka iz cevi za gorivo pred zagonom.
6. Kako je razdeljena stopnja avtomatizacije dizelskega agregata?
O: Ročno, samozagon, samodejni zagon in avtomatska omarica za pretvorbo električne energije, oddaljeni trije daljinci (daljinski upravljalnik, daljinsko merjenje, daljinsko spremljanje).
7. Zakaj je standardna izhodna napetost generatorja 400 V namesto 380 V?
O: Ker pride do izgube padca napetosti v liniji, potem ko ugasne.
8. Zakaj je potrebno, da je mesto uporabe dizelskega agregata zračno gladko?
O: Na moč dizelskega motorja neposredno vplivata količina in kakovost vsesanega zraka. Poleg tega mora imeti generator dovolj zraka za hlajenje. Zato mora biti uporaba mesta zračno gladka.
9. Zakaj pri nameščanju filtra za gorivo, dizelskega filtra in separatorja goriva in vode zgornjih treh sklopov ne privijte pretesno z orodjem, ampak le ročno, da preprečite puščanje goriva?
O: Če je tesnilni obroč premočno privit, se bo pod vplivom mehurčkov goriva in dviga telesne temperature razširil, kar bo povzročilo veliko obremenitev. Poškodba ohišja filtra ali samega ohišja separatorja. Resnejša je poškodba telesnega disprozija, ki je ni mogoče popraviti.
10. Kako ločiti ponarejene domače dizelske motorje od lažnih?
O: Preveriti je treba, ali obstajajo certifikati proizvajalca in certifikati izdelkov, ki so “identifikacijski certifikati” proizvajalca dizelskega motorja. Preverite tri glavne številke na potrdilu 1) Številka imenske tablice;
2) Številka letala (pisava je konveksna na obdelani ravnini konca vztrajnika v naravi); 3) Številka napisne tablice črpalke za gorivo. Tri glavne številke je treba pravilno primerjati z dejanskimi številkami na dizelskem motorju. Če se odkrijejo kakršni koli dvomi, lahko te tri številke sporočite proizvajalcu v preverjanje.
11. Ko električar prevzame dizel generator, katere tri točke je treba najprej preveriti?
O: 1) Preverite resnično uporabno moč kompleta. Nato določite ekonomsko moč in rezervno moč. Metoda za preverjanje resnične uporabne moči kompleta je množenje 12-urne nazivne moči dizelskega motorja z 0,9, da dobimo podatek (kw). Če je nazivna moč generatorja manjša ali enaka tem podatkom, se nazivna moč generatorja določi kot prava uporabna moč sklopa. Če je nazivna moč generatorja večja od tega podatka, je treba ta podatek uporabiti kot pravo uporabno moč agregata.
2) Preverite samozaščitne funkcije kompleta. 3) Preverite, ali je napajalna napeljava kompleta usposobljena, ali je zaščitna ozemljitev zanesljiva in ali je trifazna obremenitev načeloma uravnotežena.
12. En zaganjalnik dvigala je 22KW. Kakšne velikosti naj bi bil generator?
A: 22*7=154KW (dvigalo je neposredno obremenjen zaganjalnik, trenutni zagonski tok je običajno 7-krat večji od nazivnega toka).
Šele takrat se lahko dvigalo premika s konstantno hitrostjo). (tj. vsaj 154KW generatorski sklop)
13. Kako izračunati najboljšo delovno moč (ekonomično moč) generatorskega agregata?
O: P je dober = 3/4*P ocena (tj. 0,75-kratna nazivna moč).
14. Ali država določa, da je moč motorja splošnega agregata veliko večja od moči generatorja?
A: 10.
15. Kako pretvoriti moč motorja nekaterih agregatov v kW?
A: 1 KM = 0,735 kW in 1 kW = 1,36 KM.
16. Kako izračunati tok trifaznega generatorja?
A: I = P / (3 Ucos) φ ) To je tok = moč (vati) / (3 *400 (volti) * 0,8).
Preprosta formula je: I(A) = nastavljena nazivna moč (KW) * 1,8
17. Razmerje med navidezno močjo, delovno močjo, nazivno močjo, veliko močjo in ekonomsko močjo?
O: 1) Glede na niz navidezne moči kot KVA se Kitajska uporablja za izražanje zmogljivosti transformatorjev in UPS.
2) Aktivna moč je 0,8-kratnik navidezne moči v nizih KW. To je običajno za opremo za proizvodnjo električne energije in električno opremo na Kitajskem.
3) Nazivna moč dizelskega agregata je moč, ki lahko neprekinjeno deluje 12 ur.
4) Velika moč je 1,1-krat večja od nazivne moči, vendar je dovoljena samo 1 ura za uporabo v 12 urah.
5) Ekonomska moč je 0,75-krat večja od nazivne moči, kar je izhodna moč dizelskih agregatov, ki lahko delujejo dolgo časa brez časovne omejitve. Pri tej moči sta poraba goriva in stopnja napak nizka.
18. Zakaj dizelskim agregatom ni dovoljeno dolgotrajno delovanje pod 50 % nazivne moči?
A: Povečana poraba goriva, enostavno koksanje dizelskega motorja, povečana stopnja napak in skrajšan cikel remonta.
19. Ali dejanska izhodna moč generatorja deluje glede na merilnik moči ali ampermeter?
O: Ampermeter je samo referenca.
20. Frekvenca in napetost generatorskega agregata nista stabilni. Problem je ali motor ali generator?
A: To je motor.
21. Frekvenčna stabilnost generatorskega agregata in napetostna nestabilnost je problem motorja ali generatorja?
A: To je generator.
22. Kaj se zgodi z izgubo vzbujanja generatorja in kako ravnati z njo?
O: Generator se dlje časa ne uporablja, kar povzroči izgubo preostalega magneta v železnem jedru, preden zapusti tovarno. Vzbujevalno gorivo ne more vzpostaviti magnetnega polja, ki bi ga moralo imeti. V tem času motor deluje normalno, vendar ne more proizvajati električne energije. Ta pojav je nov. Ali pa dolgotrajna neuporaba več sklopov.
Metoda obdelave: 1) Enkrat pritisnite gumb za vzbujanje z gumbom za vzbujanje, 2) Napolnite ga z baterijo, 3) Vzemite obremenitev žarnice in nekaj sekund poganjajte s hitrostjo.
23. Po določenem času generator ugotovi, da je vse ostalo normalno, vendar se moč zmanjša. Kaj je glavni razlog?
A: a. Zračni filter je preveč umazan, da bi vsesal dovolj zraka. V tem času je treba očistiti ali zamenjati zračni filter.
B. Filter za gorivo je preveč umazan in količina vbrizganega goriva ni zadostna. Treba ga je zamenjati ali očistiti. C. Čas vžiga ni pravilen in ga je treba prilagoditi.
24. Ko je generatorski agregat obremenjen, sta njegova napetost in frekvenca stabilni, tok pa je nestabilen. v čem je problem?
O: Težava je v tem, da je obremenitev odjemalca nestabilna in je kakovost generatorja povsem v redu.
25. Frekvenčna nestabilnost generatorskega agregata. Katere so glavne težave?
O: Glavna težava je nestabilna hitrost generatorja.
26. Katere so najpomembnejše točke, na katere je treba biti pozoren pri uporabi dizelskega agregata?
O: 1) Voda v rezervoarju mora biti zadostna in mora delovati v dovoljenem temperaturnem območju.
2) Gorivo za mazanje mora biti na mestu, vendar ne preveč, in delovati v dovoljenem območju tlaka. 3) Frekvenca je stabilna pri približno 50 HZ in napetost je stabilna pri približno 400 V. 4) Trifazni tok je znotraj nazivnega območja.
27. Koliko delov je treba pogosto zamenjati ali očistiti dizelskih agregatov?
O: Filter dizelskega goriva, filter goriva, zračni filter. (posamezni kompleti imajo tudi vodne filtre)
28. Katere so glavne prednosti brezkrtačnega generatorja?
O: (1) Odstranite vzdrževanje oglenih krtačk; (2) Protiradijske motnje; (3) Zmanjšajte izgubo napake vzbujanja.
29. Kakšna je splošna raven izolacije domačih generatorjev?
A: Gospodinjski stroj razreda B; Stroji znamke Marathon, stroji znamke Lillisenma in stroji znamke Stanford spadajo v razred H.
30. Katero gorivo za bencinski motor potrebuje mešanje bencina in goriva?
O: Dvotaktni bencinski motor.
31. Kakšni so pogoji za vzporedno uporabo dveh agregatov? Katera naprava se uporablja za dokončanje in strojno delo?
O: Pogoj za vzporedno delovanje je, da so trenutna napetost, frekvenca in faza obeh strojev enaki. Splošno znan kot "tri sočasni". Uporabite posebno strojno vzporedno napravo za dokončanje strojno vzporednega dela. Na splošno je priporočljiva popolnoma avtomatska omara. Poskusite ne kombinirati ročno. Ker je uspeh ali neuspeh ročnega združevanja odvisen od človeških izkušenj. Avtor z več kot 20-letnimi izkušnjami na področju elektroenergetike pogumno navaja, da je zanesljiva stopnja uspešnosti ročnega vzporednega povezovanja dizelskih generatorjev enaka 0. Nikoli ne uporabljajte koncepta ročnega ranžiranja za uporabo majhnega napajalnega sistema za mestno radijsko in TV univerzitetno napajanje. sistem, ker sta ravni zaščite obeh sistemov precej različni.
32. Kakšen je faktor moči trifaznega generatorja? Ali je mogoče dodati kompenzator moči za izboljšanje faktorja moči?
O: Faktor moči je 0,8. Ne, ker bo polnjenje in praznjenje kondenzatorjev povzročilo majhna nihanja moči. In nastavite nihanje.
33. Zakaj od naših strank zahtevamo, da zategnejo vse električne kontakte po vsakih 200 urah delovanja sklopa?
O: Dizelski generator deluje na vibracije. Številni kompleti, ki se prodajajo ali sestavljajo doma, morajo uporabljati dvojne matice. Vzmetno tesnilo je neuporabno. Ko so električni pritrdilni elementi zrahljani, bo prišlo do velikega kontaktnega upora, kar bo povzročilo nenormalno delovanje kompleta.
34. Zakaj mora biti generatorska soba čista in brez plavajočega peska?
O: Če dizelski motor vdihne umazan zrak, bo zmanjšal svojo moč. Če generator posesa pesek in druge nečistoče, se izolacija med režami statorja in rotorja poškoduje ali celo pregori.
35. Zakaj uporabnikom od zadnjih let na splošno ni priporočljivo uporabljati nevtralne ozemljitve?
O: 1) Funkcija samoregulacije generatorja nove generacije je bila močno izboljšana;
2) V praksi je ugotovljeno, da je stopnja odpovedi strele nevtralnega ozemljitvenega sklopa relativno visoka.
3) Zahteva po kakovosti ozemljitve je visoka in je običajni uporabniki ne morejo doseči. Nevarna delovna podlaga je boljša od neozemljene.
4) kompleti, ozemljeni na nevtralni točki, imajo možnost prikriti napake puščanja in napake pri ozemljitvi bremen, ki jih ni mogoče izpostaviti pod pogojem velikega napajanja v občinskih elektrarnah.
36. Na katere težave moramo biti pozorni pri uporabi kompleta z neozemljeno nevtralno točko?
O: Linija 0 je morda pod napetostjo, ker kapacitivne napetosti med požarno žico in nevtralno točko ni mogoče odpraviti. Operaterji morajo linijo 0 videti kot živo. Ni mogoče ravnati v skladu s tržnimi navadami električne energije.
37. Kako uskladiti moč UPS z dizelskim generatorjem, da zagotovimo stabilno izhodno moč UPS?
O: 1) UPS je na splošno predstavljen z navidezno močjo KVA, ki je najprej pomnožena z 0,8 in pretvorjena v nastavljeno KW v skladu z delovno močjo generatorja.
2) Če se uporablja splošni generator, se aktivna moč UPS-a pomnoži z 2, da se določi moč dodeljenega generatorja, tj. moč generatorja je dvakrat večja od moči UPS-a.
3) Če se uporablja generator s PMG (permanent magnet motor excitation), se moč UPS-a pomnoži z 1,2, da se določi moč generatorja, tj. moč generatorja je 1,2-krat večja od moči UPS-a.
38. Ali se lahko elektronske ali električne komponente z oznako 500V vzdržljive napetosti uporabljajo v krmilni omarici dizel generatorja?
O: Ne. Ker je napetost 400/230 V, navedena na dizelskem generatorju, efektivna napetost. Najvišja napetost je 1,414-krat večja od efektivne napetosti. To pomeni, da je konična napetost dizelskega generatorja Umax=566/325V.
39. Ali so vsi dizelski generatorji opremljeni s samozaščito?
O: Ne. Danes je na trgu nekaj z in nekaj brez, tudi v istih skupinah blagovnih znamk. Pri nakupu kompleta si mora uporabnik razjasniti. Zelo dobro napisano kot priloga k pogodbi. Na splošno nizkocenovni stroji nimajo samozaščitne funkcije.
40. Kakšne so prednosti strank, ki kupujejo samozagonske omare, vendar jih ne kupujejo?
O: 1) Ko pride do izpada električne energije v mestnem omrežju, se bo naprava samodejno zagnala, da pospeši čas ročnega prenosa električne energije;
2) Če je vod za razsvetljavo priključen na sprednji strani zračnega stikala, lahko tudi zagotovi, da izpad električne energije ne vpliva na osvetlitev v računalniški sobi, da se olajša delovanje operaterjev.
41. Kaj pomeni splošni simbol GF za domače agregate?
O: Predstavlja dva pomena: a) Generatorski sklop močnostne frekvence je primeren za kitajski generatorski sklop splošne moči 50 HZ. B) Domači generatorji.
42. Ali mora obremenitev, ki jo prenaša generator, ohraniti trifazno ravnovesje med uporabo?
O: Da. Veliko odstopanje ne sme presegati 25 %. Delovanje brez faze je strogo prepovedano.
43. Kaj pomeni štiritaktni štiritaktni dizelski motor?
O: Vdihavanje, kompresija, delo in izpuh.
44. Kakšna je velika razlika med dizelskim in bencinskim motorjem?
A: 1) Tlak v jeklenki je drugačen. Dizelski motorji stisnejo zrak med fazo kompresijskega giba; Bencinski motor med fazo kompresijskega giba stisne mešanico bencina in zraka.
2) Različni načini vžiga. Dizelski motorji se spontano vžgejo z razprševanjem razpršenega dizelskega goriva v visokotlačne pline. Bencinski motorji se vžigajo s svečkami.
45. Kaj pomeni »dva glasova, trije sistemi« v elektroenergetskem sistemu?
O: Dve vozovnici se nanašata na delovno in operativno vozovnico. Vsako delo ali operacija na električni opremi. Najprej je treba prevzeti delovne in obratovalne karte, ki jih je izdal odgovorni dežurni. Stranke morajo uveljaviti z glasovanjem. Trije sistemi se nanašajo na izmenski sistem, patruljni inšpekcijski sistem in redni sistem preklapljanja opreme.
46. Kaj je tako imenovani trifazni štirižilni sistem?
O: Generator ima 4 odhodne linije, od katerih so 3 požarne in 1 ničelna linija. Napetost med linijama je 380V. Razdalja med požarno črto in ničelno črto je 220 V.
47. Kaj pa trifazni kratek stik? Kakšne so posledice?
O: Brez preobremenitve med linijami je neposredni kratek stik trifazni kratek stik. Posledice so strašne, resne posledice pa lahko povzročijo uničenje stroja in smrt.
48. Kaj je tako imenovano povratno napajanje? Kakšni sta dve resni posledici?
O: Napajanje iz lastnega generatorja v mestno omrežje se imenuje obratno napajanje. Obstajata dve resni posledici: a)
V mestnem omrežju ne pride do izpada električne energije, napajanje mestnega omrežja in napajanje samostojnega generatorja pa nista sinhronizirana, kar bo uničilo komplete. Če je moč lastnega generatorja velika, bo tudi mestno omrežje osciliralo. B)
Občinsko električno omrežje je izklopljeno in je v vzdrževalnih delih. Njegovi lastni generatorji vračajo energijo. Povzročil bo električni udar in smrt osebja oddelka za oskrbo z električno energijo.
49. Zakaj mora razhroščevalec pred odpravljanjem napak temeljito preveriti, ali so vsi pritrdilni vijaki kompleta v dobrem stanju? Ali so vsi linijski vmesniki nedotaknjeni?
O: Po transportu na dolge razdalje je včasih neizogibno, da komplet zrahlja ali pade vijake in linijske povezave. Lažje kot je odpravljanje napak, večja je škoda na stroju.
50. V katero energijsko raven spada električna energija? Kakšne so značilnosti AC?
O: Električna energija spada med sekundarne energije. AC se pretvori iz mehanske energije, DC pa iz kemične energije. Za AC je značilna nezmožnost shranjevanja. Zdaj je najden za uporabo.
51. Katere pogoje lahko izpolni generator pred zaprtjem za napajanje?
O: Set za vodno hlajenje in temperatura vode dosežeta 56 stopinj Celzija. Zračno hlajen komplet in telo sta rahlo vroča. Frekvenca napetosti je normalna brez obremenitve. tlak goriva je normalen. Šele takrat se lahko izklopi napajanje.
52. Kakšno je zaporedje obremenitev po vklopu?
O: Tovor se prenaša od velikega k majhnemu.
53. Kakšno je zaporedje razkladanja pred zaustavitvijo?
O: Tovori se raztovorijo od majhnih do velikih in se nato zaprejo.
54. Zakaj ne moremo izklopiti in vklopiti z obremenitvijo?
O: Izklop z obremenitvijo je zaustavitev v sili.
Čas objave: 30. avgusta 2019
