Existujú dve tvrdenia o automatickej prevádzke dieselagregátu. Jedným je automatické prepínanie systému ATS, teda automatické prepínanie systému späť bez manuálneho ovládania. Na dokončenie automatického spätného prepínania systému je však potrebné do rámu automatického regulátora pridať rozvádzač automatického systému. Automaticky sa prevádzkuje a generuje po výpadku prúdu v meste, keď súprava dieselagregátu automaticky rozpozná dátový signál, potom systém automaticky dodá energiu. Keď príde hovor z mesta, systém sa automaticky vypne, automaticky zastaví, vráti sa do počiatočného režimu a počká na ďalšie otvorenie.
Automatická prevádzka dieselových generátorov je iná. Dokáže to len ďalší plne automatický regulátor, ktorý pri zistení výpadku prúdu automaticky spustí dieselagregát. Keď zavolá mesto, dieselagregát systém iba automaticky zastaví, ale nevypne sa automaticky, takže ho treba ovládať manuálne.
Týchto dvoch typov automatov je pomerne veľa. Pri výbere súpravy automatického generátora musí používateľ pochopiť, ktorý typ automatiky je potrebný. Súprava s automatickou spínacou skriňou ATS musí byť drahšia. Ak nie, nie je možné ho nakonfigurovať tak, aby nedochádzalo k plytvaniu. V skutočnosti musia byť plne automatické iba dieselové generátory v prípade požiarnej bezpečnosti, zatiaľ čo vo všeobecnosti musia byť dieselové generátory prevádzkované iba automaticky.
Čas odoslania: 26. februára 2021
