Generátor nafty sa náhle zastavil v prevádzke, výrazne ovplyvní účinnosť výstupu jednotky, vážne oneskorí výrobný proces, prinesie obrovské ekonomické straty, takže aký je dôvod náhlej stagnácie súborov dieselových generátorov?
Dôvody zastavenia sa v skutočnosti líšia v závislosti od rôznych fenoménov.
- fenomén-
Keď dôjde k automatickému plamene, rýchlosť sa postupne znižuje a pri zvuku operácie set dieselových generátorov a farby výfukového dymu sa nedochádza k abnormálnemu javu.
- Dôvod -
Hlavným dôvodom je to, že naftové palivo vo vnútri nádrže sa používa, možno sa spínač palivovej nádrže otvára alebo je blokovaný odvzdušňovač palivovej nádrže, palivový filter, palivové čerpadlo; Alebo olejový obvod nie je zapečatený do vzduchu, čo vedie k „odporu plynu“ (s nestabilným javom rýchlosti pred plameňom).
- Riešenie-
Tentoraz skontrolujte nízkotlakové palivové vedenie. Najprv skontrolujte, či je palivová nádrž, filter, spínač palivovej nádrže, palivové čerpadlo blokované, nedostatok oleja alebo spínač nie je otvorený, atď. Môžete uvoľniť vzduchovú skrutku na vstrekovacie čerpadlo, stlačte tlačidlo palivového čerpadla a sledovať prietok oleja pri skrutke krvácania. Ak žiadny olej nevyteká von, obvod oleja je zablokovaný; Ak sú bubliny vo vnútri oleja vytečené von, vzduch vstupuje do obvodu oleja a mal by sa skontrolovať a vylúčiť časť podľa úseku.
- fenomén-
Nepretržitá nevyspytateľná prevádzka a abnormálny zvuk klepania, keď dôjde k automatickému zapaľovaniu.
- Dôvod -
Hlavným dôvodom je to, že piestový kolík je zlomený, kľukový hriadeľ je zlomený, skrutka spojovacej tyče je rozbitá alebo uvoľnená, ventilová pružina, uzamykací kus ventilu je vypnutý, ventilová tyč alebo ventilová pružina je rozbitá, čo spôsobí, že ventil padá ventil, atď.
- Riešenie-
Akonáhle sa tento jav nájdu v dieselovom generátore stanovenom počas prevádzky, mal by sa okamžite zastaviť na kontrolu, aby sa predišlo závažným mechanickým nehodám a odoslané do profesionálnych bodov údržby na komplexnú kontrolu
- fenomén-
Pred automatickým zapaľovaním nie je žiadna abnormalita, ale náhle sa vypne.
- Dôvod -
Hlavným dôvodom je to, že plunger alebo injektorový ihlový ventil je zaseknutý, plungerovu pružinu alebo tlakovú pružinu, ovládač vstrekovacieho čerpadla a jeho pripojený kolík spadnú, hnací hriadeľ vstrekovania a aktívny disk po uvoľnení pevnej skrutky, kľúčom na hriadeľ je plochý v dôsledku uvoľnenia hnacieho hriadeľa alebo aktívneho disku, takže pohonné hriadeľ nemôže poháňať pumpu na prácu, aby fungovalo.
- Riešenie-
Akonáhle sa tento jav nájdu v dieselovom generátore stanovenom počas prevádzky, mal by sa okamžite zastaviť na kontrolu, aby sa predišlo významným mechanickým nehodám a odoslané do profesionálnych bodov údržby na komplexnú kontrolu.
- fenomén-
Keď sa generátor nafty automaticky vypne, rýchlosť sa pomaly zníži, operácia bude nestabilná a z výfukového potrubia vyjde biely dym.
- Dôvod -
Hlavným dôvodom je to, že vo vnútri nafty je voda, poškodenie tesnenia valca alebo poškodenie automatickej dekompresie atď.
- Riešenie-
Tesnenie valca sa musí vymeniť a musí sa upraviť mechanizmus dekompresie.
Čas príspevku: október-08-2022
