1. Mazanie: Pokiaľ je motor v prevádzke, vnútorné časti budú vytvárať trenie. Čím rýchlejšie je rýchlosť, tým intenzívnejšie bude trenie. Napríklad teplota piestu môže byť viac ako 200 stupňov Celzia. V tejto chvíli, ak nie je naftový generátor nastavený s olejom, bude teplota dostatočne vysoká na to, aby spálila celý motor. Prvou funkciou motorového oleja je zakrytie kovového povrchu vo vnútri motora olejovým filmom, aby sa znížil odpor trenia medzi kovmi.
2. Rozptyľovanie tepla: Okrem chladiaceho systému olej hrá aj dôležitú úlohu pri rozptyle tepla samotného automobilového motora, pretože olej preteká všetkými časťami motora, ktorý môže odstrániť teplo generované trením častí a časť piestov ďaleko od chladiaceho systému môže tiež získať nejaký chladiaci efekt cez olej.
3. Čistiaci efekt: uhlík vyrobený dlhodobou prevádzkou motora a zvyškom, ktorý zostane spaľovaním, priľne všetky časti motora. Ak nie je správne ošetrené, ovplyvní to funkciu motora. Tieto veci sa budú hromadiť najmä v piestovom kruhu, vstupe a výfukových ventiloch, produkujú uhlíky alebo adhezívne látky, čo spôsobí detonáciu, frustráciu a zvýšenú spotrebu paliva. Tieto javy sú veľkými nepriateľmi motora. Samotný motorový olej má funkciu čistenia a dispergácie, vďaka ktorým sa tieto uhlíky a zvyšky nemôžu hromadiť v motore, umožňujú ich tvoriť malé častice a suspendovať v motorovom oleji.
4. Funkcia tesnenia: Aj keď existuje piestový krúžok medzi piestom a stenou valca na zabezpečenie tesniacej funkcie, stupeň tesnenia nebude veľmi dokonalý, pretože kovový povrch nie je príliš plochý. Ak je tesniaca funkcia zlá, výkon motora sa zníži. Preto môže olej vyrábať film medzi kovmi, ktorý poskytuje dobrú tesniacu funkciu motora a zlepšuje prevádzkovú účinnosť motora.
5. Proti korózii a prevencia hrdze: Po období jazdy sa v motorovom oleji prirodzene generujú rôzne korozívne oxidy, najmä v týchto korozívnych látkach, ktoré sa ľahšie spôsobujú koróziou vnútorných častí motora; Zároveň, hoci väčšina vody generovanej spaľovaním bude odobratá výfukovým plynom, zostáva ešte trochu vody, čo tiež poškodí motor. Preto môžu prísady v motorovom oleji zabrániť korózii a hrdze, aby sa chránil generátor Cummins stanovený pred týmito škodlivými látkami.
Čas príspevku: december 28-2021
