Predajcovia a náhradné diely
Služba a informácie predajcov
Teraz máme nejaké stránky miestne inžinierske služby, ak chceteskontrolovaťPodrobné informácie, kliknite sem a napíšte svoje kontaktné informácie.
Čo robí predajca spoločnosti Leton Power?
* Zoberme si časti našej miestneho trhu
* Náhradné diely Center Sklad
* Predaj Leton Power Products
* Vytvorte miestnu výrobnú továreň
Ako sa stať predajcom výrobkov spoločnosti Leton Power?
* Študujte naše výrobky a kultúru
* Vyplňte zoznam dotazníkov
* Predložte potrebné dokumenty
* Prejdite kvalifikovanú certifikáciu
* Zúčastnite sa výcvikových kurzov
* Získajte certifikáciu služieb
* Prijmite naše vyšetrenie a skontrolujte
Poznajte viac podrobností,skontrolovaťAby ste nám napísali svoje informácie
Náhradné diely Nálezista
Môžeme vám poskytnúť CKD/SKD Business of Diesel Generators, kontaktujte podrobnosti.
Sada dieselových generátorov je relatívne veľká jednotka s komplexnou štruktúrou a problematickou údržbou. Nasleduje úvod do hlavných komponentov a metód údržby dieselového generátora stanovené pre väčšinu používateľov.
Hlavné komponenty sady naftových generátorov:
1. Kľukový hriadeľ a hlavné ložisko
Kľukový hriadeľ je dlhý hriadeľ nainštalovaný v dolnej časti bloku valca. Hriadeľ je vybavený časopisom o posunovom spojovacom prúde, to znamená kľukový kolík kľukového hriadeľa, ktorý sa používa na premenu recipročného pohybu piestu spojiaceho tyče na rotačný pohyb. Vo vnútri kľukového hriadeľa sa vyvŕta kanál napájania oleja, ktorý dodáva mazivý olej do hlavného ložiska a ložiska spojovacej tyče. Hlavným ložiskom podporujúcim kľukový hriadeľ v bloku valca je posuvné ložisko.
2. Blok valca
Blok valca je kostrou vnútorného spaľovacieho motora. Všetky ostatné časti dieselového motora sú inštalované na bloku valca skrutkami alebo inými metódami pripojenia. V bloku valca je veľa závitových otvorov na spojenie s inými komponentmi s skrutkami. V tele valca sú tiež diery alebo podpery podporujúce Quzhou; Vŕtacie otvory na podporu vačkových hriadeľov; Valcový otvor, ktorý je možné namontovať do vložky valca.
3. Piest, piestový krúžok a spojovacia tyč
Funkciou piestu a piestového krúžku nainštalovaného v jeho krúžkovej drážke je prenos tlaku paliva a spaľovania vzduchu na spojovaciu tyč pripojenú k kľukovým hriadeľom. Funkciou spojovacej tyče je spojenie piest s kľukovým hriadeľom. Pripojenie piestov s spojovacou tyčou je piestový kolík, ktorý sa zvyčajne úplne pláva (piestový kolík sa vznáša k piestu aj k spojovacej tyči).
4. Cam hriadeľ a časovacie zariadenie
V dieselovom motore ovláda vačkový hriadeľ vstupné a výfukové ventily; V niektorých dieselových motoroch môže tiež poháňať mazivo olejové čerpadlo alebo vstrekovacie čerpadlo paliva. Vačkový hriadeľ je načasovaný kľukovým hriadeľom cez časovacím kolesom alebo prevodom vačkového hriadeľa vystaveného prednému prevodu kľukového hriadeľa. To nielen poháňa vačkový hriadeľ, ale tiež zaisťuje, že ventil dieselového motora môže byť v presnej polohe s kľukovým hriadeľom a piestom.
5. Valcová hlava a ventil
Hlavnou funkciou hlavy valca je poskytnúť kryt valca. Okrem toho je hlava valca vybavená vstupom vzduchu a výstupom vzduchu, ktorý umožňuje prepustenie vzduchu do valca a výfukového plynu. Tieto vzduchové priechody sú otvorené a zatvorené poháňanými ventilmi nainštalovanými v rúrke ventilu na hlave valca.
6. Palivový systém
Podľa zaťaženia a rýchlosti dieselového motora palivový systém vstrekuje presné množstvo paliva do valca dieselového motora v presnom čase.
7. Supercharger
Supercharger je vzduchové čerpadlo poháňané výfukovými plynmi, ktoré poskytuje tlakový vzduch do dieselového motora. Toto zvýšenie tlaku, nazývaného preplňovanie, zlepšuje účinnosť dieselového motora.
