·එන්ජිම
·ඉන්ධන පද්ධතිය (පයිප්ප, ටැංකි ආදිය)
·පාලන පුවරුව
·ප්රත්යතුරේ
·පිටාර පද්ධතිය (සිසිලන පද්ධතිය)
·වෝල්ටීයතා නියාමකයා
·බැටරි ආරෝපණය
·ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතිය
·රාමුව
ඩීසල් එන්ජිම
ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයක එන්ජිම වඩාත් වැදගත් සංරචකයකි. ඔබේ ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය නිපදවන්නේ කෙසේද සහ එයට බලය පවරා ගත හැකි උපකරණ හෝ ගොඩනැගිලි එන්ජිමේ ප්රමාණය හා සම්පූර්ණ බලය මත රඳා පවතී.
ඉන්ධන පද්ධතිය
ඉන්ධන පද්ධතිය යනු ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය ක්රියාත්මක වන දේයි. සමස්ත ඉන්ධන පද්ධතියම බොහෝ සංරචක වලින් සමන්විත වන්නේ ඉන්ධන, ආපසු රේඛාව, ඉන්ධන ටැංකිය සහ එන්ජිම සහ ඉන්ධන ටැංකිය අතර ධාවනය වන සම්බන්ධක රේඛාව ඇතුළු බොහෝ සංරචක වලින් ය.
පාලන පුවරුව
නමට අනුව, පාලක පැනලය ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ සමස්ත ක්රියාකාරිත්වය පාලනය කරයි. ATS හෝ AMF මණ්ඩලයට ප්රධාන බල සැපයුමෙන් A / C විදුලිය අලාභය ස්වයංක්රීයව හඳුනාගෙන ඩීසල් උත්පාදක බලය සක්රිය කළ හැකිය.
ප්රත්යතුරේ
යාන්ත්රික (හෝ රසායනික) ශක්තිය විදුලි ශක්තියට පරිවර්තනය කිරීමේ ක්රියාවලිය විකල්ප කාරක සභාව පාලනය කරයි. ප්රත්යිකරු පද්ධතිය විදුලි ශක්තිය උත්පාදනය කරන විද්යුත් චුම්භක ක්ෂේත්රය ජනනය කරයි.
පිටාර පද්ධතිය / සිසිලන පද්ධතිය
ඔවුන්ගේ ස්වභාවය අනුව, ඩීසල් ජනක යන්ත්ර උණුසුම් වේ. විදුලිබල උත්පාදන ක්රියාවලිය විශාල තාපයක් ජනනය කරන අතර එය සිසිල් වන අතර එය සිසිල් වේ. පිටාර පද්ධතියකින් ඩීසල් ෆියුස් සහ වෙනත් තාපයක් රැගෙන යනු ඇත.
වෝල්ටීයතා නියාමකයා
කිසිදු උපකරණයක් විනාශ නොකරන ස්ථාවර ප්රවාහයක් ළඟා කර ගැනීම සඳහා ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ බලය නියාමනය කිරීම වැදගත්ය. වෝල්ටීයතා නියාමකයාට අවශ්ය නම් A / c සිට D / C දක්වා බලය පරිවර්තනය කළ හැකිය.
බැටරි
බැටරිය යනු ඔබට හදිසි හෝ උපස්ථ බලය අවශ්ය වූ විට ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය සූදානම් බවයි. බැටරිය සූදානම්ව තබා ගැනීම සඳහා අඩු වෝල්ටීයතා ශක්තියෙන් ස්ථාවර ගලායාම සපයයි.
ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතිය
ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයක ඇති සියලුම කොටස් - ඇට වර්ග, බෝල්ට්, ලීවර, පයිප්ප - දිගටම ගමන් කළ යුතුය. ප්රමාණවත් තරම් තෙල් සහිත ලිහිසි කර තබා ගැනීමෙන් ඇඳුම්, මලකඩ හා හානි වූ ඩීසල් උත්පාදක සංරචක වලට හානි වීම වළක්වනු ඇත. ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයක් භාවිතා කරන විට, ලිහිසි කිරීමේ මට්ටම් කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට වග බලා ගන්න.
රාමුව
ඒවා එකට තබා ඇති දේ - ඉහත සංරචක සියල්ලම එකට තබා ඇති ශක්තිමත් රාමු ව්යුහයකි.
පශ්චාත් කාලය: ඔක්තෝබර් -80-2022
