ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය වසා දැමිය යුතු ආකාරය සහ හදිසි වසා දැමීම අවශ්ය වන්නේ කුමන තත්වයන්ද?

උදාහරණයක් ලෙස විශාල කට්ටල ගැනීම උදාහරණයක් ලෙස, එය පහත පරිදි විස්තර කර ඇත:
1. ක්රමානුකූලව බර පැටවීම, බර ස්විචය විසුරුවා හරින්න, යන්ත්ර වෙනස් කරන්න යන්ත්රයක් වෙනස් කරන්න.
2. වේගය 600 ~ 800 RPM නොපැහැදිලි බරක් නොදෙන විට, මිනිත්තු කිහිපයක් හිස්ව සිටීමෙන් පසු තෙල් සැපයුම නැවැත්වීමට තෙල් පොම්පයේ හැසිරවීම තල්ලු කර වසා දැමීමෙන් පසු හසුරුව නැවත සකසන්න;
3. පරිසර උෂ්ණත්වය 5 than ට වඩා අඩු වූ විට, ජල පොම්ප හා ඩීසල් එන්ජිමේ සියලු සිසිලන ජලය ඉවතට ගන්න;
4.. වේග නියාමන හැසිරවීම අවම වේග ස්ථානයට සහ වෝල්ටීයතා මාරුව අතින් පිහිටීම දක්වා තබන්න;
5. කෙටිකාලීන වසා දැමීම සඳහා, ඉන්ධන පද්ධතියේ වාතය වැළැක්වීම සඳහා ඉන්ධන ස්විචය අක්රිය කළ නොහැක. දිගුකාලීන වසා දැමීම සඳහා, වසා දැමීමෙන් පසු ඉන්ධන මාරුවීම අක්රිය කළ යුතුය;
6. දිගුකාලීන වසා දැමීමෙන් පසු එන්ජින් තෙල් ගත කළ යුතුය.

හදිසි අවස්ථාවක දී ඇති ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය වසා දැමීම
පහත සඳහන් කොන්දේසි වලින් එකක් ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයට සිදු වූ විට, එය කඩිනමින් වසා දැමිය යුතුය. මෙම අවස්ථාවේදී, පළමුව බර අඩු කර, ඩීසල් එන්ජිම වහාම නැවැත්වීම සඳහා තෙල් පරිපථය කපා දැමීමේ ස්ථානයට මුලින්ම බරක් කපා වහාම මාරු කරන්න.

නිශ්චිත අගයට පහළින් ඇති කට්ටලයේ පීඩන වටිනාකම:
1. සිසිලන ජලයේ උෂ්ණත්වය 99 typs ඉක්මවයි
2. කට්ටලයට තියුණු තට්ටු කිරීමේ ශබ්දයක් හෝ කොටස් වලට හානි සිදුවී ඇත;
3. සිලින්ඩර්, පිස්ටන්, ආණ්ඩුකාරතුමා සහ වෙනත් චලනය වන කොටස් හිර වී ඇත;
4. උත්පාදක වෝල්ටීයතාව මීටරයේ උපරිම කියවීම ඉක්මවා යන විට;
5. ගින්නක්, විදුලි කාන්දුවීම් සහ වෙනත් ස්වාභාවික උපද්රව.