ගිම්හානයේදී ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ අධික උෂ්ණත්වය වළක්වා ගන්නේ කෙසේද?

1. සංවෘත සිසිලන පද්ධතිය නිවැරදිව භාවිතා කිරීම
බොහෝ නවීන ඩීසල් එන්ජින් සංවෘත සිසිලන පද්ධතියක් අනුගමනය කරයි. රේඩියේටර් තොප්පිය මුද්රා තබා පුළුල් කළ ටැංකියක් එකතු වේ. එන්ජිම වැඩ කරන විට, සිසිලන ලද වාෂ්ප පුළුල් කිරීමේ ටැංකියට ඇතුළු වී සිසිලනරයෙන් පසුව රේඩියේටර් වෙත ගලා යයි. සිසිලන පද්ධතිය විඛාදනයක්, විඛාදන විරෝධී සිසිලනකාරක භාවිතා කළ යුත්තේ තාපාංකය, නාශක, කැටි හා ජල ආරක්ෂිත පරිමාණයෙන් සහ බලපෑම ලබා ගැනීම සඳහා මුද්රාව භාවිතා කිරීම සහතික කළ යුතු බවයි.

2. සිසිලන පද්ධතිය පිරිසිදු කරන්න
තාප විසිරී කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා වැදගත් කොන්දේසි වලින් එකක්. රේඩියේටරයේ පිටත පස, තෙල් හෝ තාප බේ වීම විකෘති වී ඇති විට, එය ගැටීම නිසා, එය සුළඟ ගමන් කිරීමට බලපානු ඇත, රේඩියේටරයේ තාප විසුරුවා හැරීමේ බලපෑම අධික ලෙස සිසිල් උෂ්ණත්වයක් ඇති වේ. එමනිසා, උත්පාදක කට්ටලයේ රේඩියේටරය නියමිත වේලාවට පිරිසිදු කිරීම හෝ අලුත්වැඩියා කළ යුතුය. මීට අමතරව, උත්පාදක කට්ටලයේ සිසිලන ජල ටැංකියේ පරිමාණය, මඩ, වැලි හෝ තෙල් ඇති විට සිසිලන තාප හුවමාරුවට තාප මාරු කිරීම බලපානු ඇත. බාල සිසිලනකාරකය හෝ ජලය එකතු කිරීම සිසිලන පද්ධතියේ පරිමාණය වැඩි කරයි, පරිමාණයේ තාප හුවමාරු ධාරිතාව ලෝහයේ එකෙන් දහයෙන් එකක් පමණි, එබැවින් සිසිලන බලපෑම වඩාත් නරක අතට හැරේ. එබැවින් සිසිලන පද්ධතිය උසස් තත්ත්වයේ සිසිලනකාරකයකින් පිරවිය යුතුය.

3. සිසිලනකාරකයේ ප්රමාණය ප්රමාණවත් තබා ගන්න
එන්ජිම සීතල වූ විට, කැරලි මට්ටම් පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ ඉහළම සහ අඩුම සලකුණු අතර විය යුතුය. නිරවුල් කිරීමේ ටැංකියේ අවම සලකුණට වඩා සිසිලන මට්ටම අඩු නම්, එය නියමිත වේලාවට එකතු කළ යුතුය. පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ සිසිලනකාරකය පුරවා ගත නොහැකි අතර පුළුල් කිරීම සඳහා ඉඩකඩ තිබිය යුතුය.

4. රසික ටේප් මධ්යස්ථ ආතතිය තබා ගන්න
විදුලි පංකාව ඉතා ලිහිල් වුවහොත්, ජල පොම්පයේ වේගය අඩු වනු ඇත, එය සිසිලනකාරකයේ ඇඳුමට බලපාන අතර ටේප් පැළඳීම වේගවත් වේ. කෙසේ වෙතත්, ටේප් ඉතා තදින් බැලුවහොත්, ජල පොම්පය ඇති කිරීම පැළඳිය හැකිය. ඊට අමතරව, ටේප් එක තෙල්වලින් පැල්ලම් නොකළ යුතුය. එබැවින් විදුලි පංකා ටේප් හි ආතතිය නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කර සකස් කළ යුතුය.

5. ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ බර පැටවීමේ ක්රියාකාරිත්වයෙන් වළකින්න
කාලය වැඩි කාලයක් හා එන්ජින් බර වැඩි නම්, සිසිලන උෂ්ණත්වය වැඩියි.