Cummins උත්පාදක කට්ටලයේ පාලක පෙට්ටියේ බල ස්විචය සක්රිය කරන්න. ඉක්මන්, හැපෙනසුළු සහ කුඩා ශබ්ද දෙකක් ඇති විට, වේග පාලන පද්ධතිය මූලික වශයෙන් සාමාන්ය වේ; ශබ්දයක් නොමැති නම්, වේග පාලක පුවරුවේ ප්රතිදානය නොමැති වීම හෝ ඇක්ටියුටරය මලකඩ වී සිරවී තිබීම විය හැකිය.
(1) පාලන පුවරුවේ දෝෂ හඳුනාගැනීම
බල ස්විචය ක්රියාත්මක වන විට, විශාල පාදක තහඩුව මත a23-a22 හි DC වෝල්ටීයතාවය මැන බලන්න. වෝල්ටීයතාව 12V ට වඩා වැඩි නම්, පාලක පුවරුවේ ප්රතිදානය සාමාන්ය බව පෙන්නුම් කරයි. u = 0 නම්, වේග පාලක පුවරුවේ සොකට් B සහ C ලක්ෂ්යවල වෝල්ටීයතාවය මැන බලන්න. u > 12V නම්, පාලක පුවරුව සාමාන්ය වේ. විශාල පාදක තහඩුවේ මුද්‍රිත පරිපථය විවෘත දැයි පරීක්ෂා කරන්න; එසේ නොමැති නම්, වේග පාලක පුවරුව අසමත් වුවහොත්, පාලක පුවරුව ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
(2) ක්‍රියාකාරකයේ දෝෂ හඳුනාගැනීම
ක්‍රියාකාරකයේ දඟර ප්‍රතිරෝධය 7-loq වන අතර ප්‍රේරණය 120mh වේ. එය බිම සිට පරිවරණය කර ඇත. විවිධ පරාමිතීන්ගේ ස්ථිතික මිනුම් මගින් විදුලි තත්ත්වය විනිශ්චය කළ හැකිය; මෙහෙයුම් කට්ටලයේ යාන්ත්රික තත්ත්වය විනිශ්චය කිරීමට අපහසු වන විට, බාහිර 12V සෘජු බල සැපයුමක් සම්බන්ධ කළ හැකි අතර, එය ක්රියාත්මක වන විට සහ අක්රිය වන විට ශබ්ද තත්ත්වය අනුව විනිශ්චය කළ හැකිය. කාඩ්පත අවහිර කර මල බැඳ ඇති විට, අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා පිරිසිදු කිරීම සහ ඇඹරීම සඳහා විශේෂ මෙවලම් (ලෝහ උල්ෙල්ඛ සඳහා අවසර නැත) සමඟ ක්රියාකරු ඉවත් කළ හැකිය. එය අලුත්වැඩියා කිරීමට නොහැකි වූ විට, එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
පාලක මණ්ඩලයට පාලනයෙන් තොරව සාමාන්ය ප්රතිදානය පාලනය කළ නොහැකි වූ විට, එය ක්රියාකරු ක්‍රියාකරවීම සහ වැඩි නිෂ්කාශනය හේතුවෙන් තෙල් කාන්දු වීම සිදුවේ. නිෂ්ක්‍රීය වේගය n < 600r / min ලෙස සකසා වේගය 900-l700r / min දක්වා ඉහළ යන විට එය සාමාන්‍යයෙන් idle speed ලෙස හැඳින්වේ. කට්ටල ධාවන තත්ත්වය n = l500r / වැස්ස වූ විට, සැබෑ වේගය l700r / min ට අඩු වන අතර වේග නියාමනය අවලංගු වේ, එය ඉහත හේතු නිසා සිදු වේ. ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය l500r / වර්ෂාපතනයේ දී ක්‍රියා කරන නිසා, අක්රිය වේගය අඩු බලපෑමක් ඇති කරයි, සහ ක්රියාකරු දිගටම භාවිතා කළ හැකිය; තෙල් කාන්දුව බරපතල වන අතර වේගය වැඩි වන විට, නමුත් Lo% - L5% පැටවීමේදී, වේගය පහත වැටීම සාමාන්ය පාලන තත්වයට ළඟා විය හැකි අතර, ක්රියාකරු ද දිගටම භාවිතා කළ හැකිය; අධි වේග ආරක්ෂණය නිසා එය නතර වන තුරු වේගය ගොඩක් වැඩි වේ නම්, ඇක්ටියුටරය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
(3) වේග සංවේදකය හඳුනා ගැනීම
වේග සංවේදකයේ සංඥාව ඉතා ශක්තිමත් වන විට, වේග පාලන පද්ධතියේ වේගය අස්ථායී වේ. සංඥාව ඉතා දුර්වල වූ විට සහ සංඥාවක් නොමැති විට, අසමත් වීම පාලනය කිරීම සහ අධික වේගය ඇති කිරීම පහසුය. වේග සංවේදකයේ දඟර ප්‍රතිරෝධය 300 Ω පමණ වන අතර, ක්රියාත්මක වන විට ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතාවය 1.5-20vac වේ. එසේ නොමැති නම්, සංවේදකය දෝෂයක් ඇති විට ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. වේග සංවේදකයේ වේග සංඥා ශක්තිය ගැලපීම: සංවේදකය ඉස්කුරුප්පු කර, පියාසර රෝදයේ ගියර් කෙළවර තද කරන්න, ඉන්පසු 1 / 2-3 / 4 හැරීම සඳහා පිටවී එය අගුළු දමන්න. මෙම අවස්ථාවේදී, සංවේදකයේ මුදුන සහ පියාසර රෝදයේ දත් ඉඟිය අතර පරතරය 0.7mm-1.1mm පමණ වේ. ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතාවයේ භ්‍රමණය වැඩි වන අතර පිටවන ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතාවය අඩු වේ.
පසු කාලය: ජනවාරි-13-2022
