جيئن ته اسان ڄاڻون ٿا، ڊيزل جنريٽر جي گهٽ لوڊ آپريشن جو بنيادي مقصد اڳي گرمي کي ڪنٽرول ڪرڻ ۽ ڊيزل جنريٽر جي تيز لباس کي روڪڻ آهي. ڊگھي مدت جي گھٽ لوڊ آپريشن بلاشبہ ڊيزل جنريٽر جي عام آپريشن ۾ رڪاوٽ آھي. اچو ته ڊيزل جنريٽر جي ڊگھي مدي واري گھٽ لوڊ آپريشن دوران هلندڙ حصن جي پائڻ جي پنجن خطرن بابت ڄاڻون.
گھٽ لوڊ آپريشن ۾ ڊيزل جنريٽر جو نقصان
جڏهن ڊيزل جنريٽر سيٽ ننڍي لوڊ هيٺ هلندي، آپريشن جي وقت جي واڌ سان هيٺيان پنج خطرا پيدا ٿيندا:
▶ نقصان 1. پسٽن جي سلنڈر لائنر کي چڱيءَ طرح بند نه ڪيو ويو آھي، ٻارڻ مٿي ھلندو آھي، ڪمبشن لاءِ ڪمبسشن چيمبر ۾ داخل ٿئي ٿو، ۽ نڪرندڙ نيرو دونھون خارج ڪري ٿو.
▶ نقصان 2. سپر چارج ٿيل ڊيزل انجڻ لاءِ، سپر چارجنگ پريشر گھٽ لوڊ ۽ بي لوڊ ٿيڻ سبب گھٽ ٿئي ٿو. اهو آسان آهي ته سپر چارجر ايندھن جي مهر (غير رابطي واري قسم) جي سيلنگ اثر کي رد ڪري، ۽ ايندھن سپر چارجنگ چيمبر ۾ داخل ٿئي ٿي ۽ سلنڈر ۾ داخل ٿيڻ واري هوا سان داخل ٿئي ٿي.
▶ نقصان III. انجڻ جي ٻارڻ جو حصو سلنڈر تائين وهڻ ۾ شامل آهي، انجڻ جي ايندھن جو حصو مڪمل طور تي ساڙي نه ٿو سگھجي، ۽ ڪاربن جا ذخيرا والو، ايئر انليٽ، پسٽن تاج، پسٽن جي انگوزي وغيره تي ٺھيل آھن، ۽ ڪجھھ آھن. خارج ٿيڻ سان خارج ٿيل. اهڙيءَ طرح، انجڻ جو ٻارڻ آهستي آهستي سلنڊر لائنر جي نڪرندڙ پاسن ۾ جمع ٿيندو، ۽ ڪاربان به ٺهي ويندي؛
▶ نقصان IV. جيڪڏهن سپر چارجر ۾ ٻارڻ هڪ خاص حد تائين جمع ٿئي ٿو، اهو سپر چارجر جي گڏيل سطح مان لڪندو؛
▶ نقصان v. ڊگھي مدي ۾ گھٽ لوڊ آپريشن وڌيڪ سنگين نتيجا آڻيندو جھڙوڪ ھلندڙ پرزون جو وڌاءُ پائڻ ۽ انجڻ جي ڪمبشن ماحول جو خراب ٿيڻ، اوورھال جي مدي ۾ اڳڀرائي جي ڪري.
Leton پاور سيريز ڊيزل جنريٽر سيٽ صارفين جي ضرورتن ۽ سماج جي مسلسل ترقي تي ٻڌل آهي. ٽيڪنيڪل مظاهرن ۽ جدت جي سالن جي ذريعي، هن دنيا جي مشهور انجڻ ٺاهيندڙن سان تعاون ڪيو آهي Cummins، Daewoo، Daewoo Heavy Industry، Perkins Perkins UK ۾، Qianglu سيٽ ٿيل رياستن ۾، وولوو سويڊن ۾ ۽ LS Lilai، جنريٽر ٺاهيندڙ Senma، Stamford، Stanford ۽ marathon تعاون ڪيو ۽ بڻجي ويا (OEM) ڪارخانن ۽ ٽيڪنالاجي مرڪز جي حمايت. مارڪيٽ کي اعلي معيار، گھٽ توانائي ۽ ماحول دوست جنريٽر سيٽ مهيا ڪريو مختلف وضاحتن سان، جهڙوڪ عام، خودڪار، خودڪار متوازي، ذھني، ريموٽ مانيٽرنگ، گھٽ شور ۽ گاڏي موبائل.
پوسٽ جو وقت: جولاء-04-2019
