خبرون_top_banner

ڊيزل جنريٽر سيٽ لاءِ ايئر فلٽر ۽ انٽيڪ پائپ کي ڪيئن برقرار رکڻ

ڊيزل جنريٽر سيٽ ۾ ايئر فلٽر هڪ انٽيڪ فلٽريشن علاج جو سامان آهي انجڻ جي عام آپريشن کي بچائڻ لاءِ. ان جو ڪم انجڻ ۾ داخل ٿيندڙ هوا ۾ موجود مٽي ۽ نجاست کي فلٽر ڪرڻ آهي ته جيئن سلنرز، پسٽن ۽ پسٽن جي رنگن جي غير معمولي لباس کي گهٽائي سگهجي ۽ انجڻ جي سروس لائف کي وڌايو وڃي.

ڊيزل انجڻ کي ايئر فلٽر کان سواءِ نه هلايو، مخصوص سار سنڀال ۽ متبادل چڪر کي ياد رکو، ايئر فلٽر کي صاف ڪريو يا سار سنڀال لاءِ گهربل فلٽر عنصر کي تبديل ڪريو. جڏهن مٽي ماحول ۾ استعمال ڪيو وڃي، فلٽر عنصر جي صفائي ۽ متبادل چڪر کي مناسب طور تي مختصر ڪيو وڃي. ايئر فلٽر عنصر کي پڻ صاف ڪيو وڃي يا تبديل ڪيو وڃي جڏهن انٽيڪ مزاحمت تمام گهڻي آهي ۽ ايئر فلٽر بلاڪج الارم الارم.

خالي فلٽر عنصر کي گندي زمين تي نه کوليو يا ان کي اسٽيڪ ڪريو جڏهن ان کي ذخيرو ڪريو. فلٽر عنصر استعمال ڪرڻ کان اڳ چيڪ ڪريو، تجويز ڪيل فلٽر عنصر استعمال ڪريو. مختلف سائزن جي فلٽر عناصر جي بي ترتيب متبادل پڻ ڊيزل انجڻ جي ناڪامي جو بنيادي سبب آهي.

انٽيڪ پائپ کي به باقاعدي يا بي ترتيبي سان چيڪ ڪيو وڃي ته جيئن نقصان ٿئي، نلي جي ڦاٽڻ، ڪلپ جي لوڻ وغيره وغيره. جيڪڏهن فڪسنگ بولٽس جي لوزنگ، ڳنڍيندڙ نلي جي عمر ۽ ٽٽڻ جي صورت ۾، بروقت علاج ۽ مٽائڻ گهرجي، خاص طور تي. ايئر صاف ڪندڙ ۽ ٽربو چارجر جي وچ ۾ لائينون. ڊيزل انجڻ جي ڊگھي عرصي تائين هلندي هلندي ڊگھي يا خراب ڳنڍيندڙ نلي (ايئر فلٽر جو شارٽ سرڪٽ) جي نتيجي ۾ گندي هوا سلنڈر ۾ داخل ٿيندي، حد کان وڌيڪ ريل ۽ مٽي، اهڙيءَ طرح سلنڈر، پسٽن ۽ پسٽن جي رِنگن جي شروعاتي لباس کي تيز ڪندي، ۽ ان کان پوءِ سلنڈر ڇڪڻ، ڦاٽڻ، چپچپا رِنگز ۽ لوبريڪٽنگ فيول جي جلڻ، ۽ ان سان گڏوگڏ لوبريڪٽنگ فيول جي آلودگي کي تيز ڪرڻ جو سبب بڻجن ٿا.


پوسٽ جو وقت: اپريل-10-2020