عام ڊيزل انجڻ جنريٽرز جو علم حاصل ڪريو

عام موزاف جي قيمت، لوم انجڻ بارڪل جي بنياد تي، ۽ هاڻ اهو جواب ڪرڻ لاء، ۽ اهو ڪجهه استعمال ڪندڙن جي به استعمال تي ڏيندي. جئين هر ٽيڪنالاجي کي تازو ۽ ترقي ڪئي وئي آهي، هيٺ ڏنل مواد صرف حوالي لاء آهن:

1. ڊيزل جنريٽر سيٽ جي بنيادي سامان جي بنيادي سامان ۾ ڪهڙا ڇهه سسٽم شامل آهن؟

هڪ: (1) فيول لبنل سسٽم؛ (2) ٻارڻ جو نظام؛ (3) ڪنٽرول ۽ تحفظ جو نظام؛ (4) کولنگ ۽ تابڪاري جو نظام؛ (5) خارج ٿيندڙ نظام؛ (6) شروعاتي نظام؛

2. اسان اسان جي وڪرو جي ڪم ۾ پيشه ور ڪمپنين طرفان پيش ڪيل تجويزون جي سفارش ڪيون ٿا؟

نواب خير بخش مري: ٻارڻ انجڻ جو رت آهي. هڪ ڀيرو گراهڪ نااهل ٿيل ٻارڻ، سنگين حادثن جو استعمال ڪري ٿو، گيري ڏند ڪٿا، گارڪ ٽوٽفٽ ڪٽنگ ۽ فرنٽ شفٽ کي ختم ڪيو ويندو. مخصوص ايندھن جي چونڊ ۽ استعمال جي احتياط ان ايڊيشن ۾ لاڳاپيل مضمونن ۾ تفصيلي آهن.

3. نئين مشين کي وقت کان پوء ايندھن ۽ فيول فلٽر کي ڇو بدلائڻ جي ضرورت آهي؟

نواب خير بخش مري: هلندڙ عرصي دوران، ناگزير طور تي ايندھن پين ۾ ناگزير طور تي داخل ٿيڻ، جسماني يا ايندھن جي فلٽر جو سبب بڻجندي. وهنوس پاران وڪرو ڪيل سيلز ڪسٽمر سروس ۽ معاهدي جو معاهدو، اسان وٽ توهان جي لاء لاڳاپيل سار سنڀال کي انجام ڏيڻ لاء پيشه ورانه عملي هوندي.

4. اسان کي سيٽ ڪرڻ وقت 5-10 درجا کي ختم ڪرڻ لاء ڪسٽمر پائپ کي ڪٽڻ جي ضرورت ڇو آهي؟

نواب خير بخش مري: اهو بنيادي طور تي مينهن جو پاڻي کي روڪڻ کان روڪي ٿو، وڏي حادثن ڏانهن وڃڻ.

5. عام ڊيزل انجڻ تي دستي ايندھن جو پمپ ۽ نڪتل بولٽ انسٽال ٿيل آهن. انهن جو ڪهڙو فنڪشن آهي؟

هڪ: شروع ڪرڻ کان پهريان ايندھن جي لڪير کان هوا ڪ to ڻ.

6. ڊيزل جنريٽر سيٽ جو آٽوميشن ليول ڪيئن ورهايو ويو آهي؟

هڪ: هڪ اضافي، سافٽڙو-ايم ميل fudud پلڪو فلپ ڏياريندڙ ۽ ڳولا ۾ ۽ هٽائف، ريوڊ ماپ، ريوپٽي، RECT نگر، Rive نگراني).

7. 380v جي بدران جنريٽر 400V جو آئوٽ وولٽيج معيار ڇو آهي؟

نواب خير بخش مري: ڇو ته انهي کي ختم ٿيڻ کانپوء وولٽيج جي گهٽتائي آهي.

8. اهو ڇو گهربل آهي ته ڊيزل جنريٽر جو استعمال ڪندڙ سائيٽ هوا هموار ٿي وڃي؟

نواب خير بخش مري: ڊيزل انجڻ جو نتيجو سڌو سنئون هوا جي مقدار ۽ معيار کي چوسڻ سان متاثر ڪيو ويو آهي. ان ۾ گڏ، جنريز کي ٿڌي لاء ڪافي هوا هوندو. ان ڪري، سائيٽ جو استعمال ايئر کي هوا هجڻ گهرجي.

9. ايندھن فلٽر، ڊيزل فلٽر ۽ فيول فلٽر ۽ فيول فلٽر کي ايندھن جي ڌار ڌار ڇوڪرين کي سختي سان سختي سان خراب نه ڪرڻ گهرجي

نواب خير بخش مري: ڇاڪاڻ ته جيڪڏهن سيلنگ انگوزي سان ڀريل آهي، اهو ايندھن بلبلس ۽ جسم جي حرارت جي اڀري ۾ اضافو ٿيندو. فلٽر هائوسنگ يا ڌار ڌار کي پنهنجو پاڻ کي نقصان پهچايو. جيڪو وڌيڪ سنجيده آهي جسم جي ڊيسپروسيميم کي نقصان پهچائي ٿو جنهن جي مرمت نه ٿي ڪري سگهجي.

10. جعلي ۽ جعلي گهريلو انجڻ جي وچ ۾ فرق ڪيئن فرق ڪجي؟

نواب خير بخش مري: اهو چيڪ ڪرڻ ضروري آهي ته ڇا ٺاهيندڙ سرٽيفڪيٽ ۽ پراڊڪٽ سرٽيفڪيٽ آهن، جيڪي ڊيزل انجڻ ٺاهيندڙن جا "شناختي سرٽيفڪيٽ" آهن. سرٽيفڪيٽ 1 تي ٽي اهم نمبر ڏسو

2) ايئر فريم نمبر (ٽائپرفيس فيلڊيلينڊ جي مشينري واري جهاز تي مشڪيل جهاز تي آهي)؛ 3) فيول پمپ جو نالو پليٽ جو تعداد. ڊيزل انجڻ تي اصل نمبرن کي صحيح نمبرن کي صحيح طور تي چڪاس ڪيو وڃي. جيڪڏهن ڪو شڪ آهي، اهي ٽي نمبر تصديق لاء ٺاهيندڙ کي رپورٽ ڪري سگهجن ٿا.

11. بجليء جي منٽر جنريٽر سيٽ تي قبضو ڪيو ويو، جنهن کي پهرين ٽن پوائنٽن کي چيڪ ڪيو وڃي؟

هڪ: 1) سيٽ جي صحيح مفيد طاقت جي تصديق ڪريو. پوء اقتصادي طاقت ۽ بيڪ اپ پاور جو تعين ڪيو. سيٽ جي صحيح مفيد طاقت جي تصديق ڪرڻ جو طريقو 0.9 پاران ڊيزل انجڻ جي درجه بندي کي 0.9 پاران ڊيٽا (ڪلو) حاصل ڪرڻ لاء. جيڪڏهن جنريٽر جي درجه بندي طاقت هن ڊيٽا جي برابر يا برابر آهي، ته جنريٽر جي درجه بندي جي طاقت مقرر ڪئي وئي آهي سيٽ جي صحيح مفيد طاقت مقرر ڪئي وئي آهي. جيڪڏهن جنريٽر جي درجه بندي واري طاقت هن ڊيٽا کان وڏي آهي، اهو ڊيٽا سيٽ جي صحيح مفيد طاقت طور استعمال ٿيڻ لازمي آهي.

2) سيٽ جي خود تحفظ جي افعال جي تصديق ڪريو. 3) انهي جي تصديق ڪريو ته سيٽ جي طاقت واري وائرنگ قابل آهي، چاهي تحفظ بنيادي طور تي بنيادي بنياد تي متوازن آهي.

12. هڪ لفٽ اسٽارٽر موٽر 22 ڪلوو آهي. اهو ڪهڙي سائيز جنريٽر سيٽ هجڻ گهرجي؟

نواب خير بخش مري: 22 * ​​7 = 154 ڪلو (لفٽ سڌو سنئون اسٽارٽرر آهي، فوري طور تي اسٽارپ موجوده عام طور تي تقريبن 7 ڀيرا آهي).

صرف پوء لفٽ مسلسل رفتار تي منتقل ڪري سگهي ٿو). (يعني گهٽ ۾ گهٽ 154 ڪلو جنريٽر سيٽ)

13. جنريٽر سيٽ جي بهترين آپريٽنگ پاور (اقتصادي طاقت) کي حساب ڪيئن ڪجي؟

اي: پي سٺو = 3/4 * پي ريٽنگ (يعني 0.75 ڀيرا درجه بندي ٿيل طاقت).

14. ڇا رياست کي بيان ڪري ٿو ته هڪ جنرل جنريٽر سيٽ جي انجڻ جي طاقت جو انجڻ جي طاقت تمام وڏو آهي؟

نواب 10: 10.

15. انجن کي ڪجهه جنريٽر جي سيٽ کي ڪي ڊي ۾ ڪيئن بدلائڻ لاء؟

هڪ: 1 HP = 0.735 ڪلو ۽ 1 ڪلو = 1.36 ايڇ.

16. ٽن مرحلن جنريٽر جي موجوده کي ڪيئن حساب ڪجي؟

نواب خير بخش مري: i = p / (3 يوڪوس) φ) اهو آهي، اهو آهي، هاڻوڪو = (3 * 400 (وولٽ)

سادي فارمولا آهي: i (a) = مقرر ڪيل طاقت (ڪلو) * 1.8

17. ظاهري طاقت، فعال طاقت، فعال پاور، وڏي طاقت ۽ معاشي طاقت جي وچ ۾ تعلق؟

نواب خير بخش مري: 1) ظاهري طاقت جي سيٽ تي غور ڪيو ويو آهي، چين، چين ٽرانسفارمر ۽ يو پي ايس جي گنجائش ظاهر ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي.

2) فعال طاقت KW جي سيٽ ۾ ظاهري طاقت جو 0.8 دفعا آهي. اهو چين ۾ بجلي جي پيداوار جو سامان ۽ بجلي جو سامان آهي.

3) ڊيزل جنريٽر سيٽ جي درجابندي واري طاقت اها طاقت آهي جيڪا 12 ڪلاڪن تائين مسلسل هلائي سگهي ٿي.

4) وڏي طاقت 1.1 ڀيرا درجه بندي واري طاقت آهي، پر 12 ڪلاڪ 12 ڪلاڪن اندر استعمال جي اجازت آهي.

5 'معاشي طاقت 0.75 دفعا وقتي طاقت جو آهي، جيڪو ڊيزل جنريٽر جي سيٽ جو نتيجو آهي جيڪو وقت جي حد کان سواء گهڻو وقت ڪم ڪري سگهي ٿو. هن طاقت تي، فيول معيشت ۽ ناڪامي جي شرح گهٽ آهي.

18. ڊيزل جنريٽر سيٽ کي ڇو نه ڏيڻ جي اجازت ڏني پئي وڃي ته 50 سيڪڙو درجه بندي واري طاقت جي ڊگهي عرصي کان گهٽ ۾ گهٽ وقت لاء؟

نواب خير بخش مري: ڊيزل انجڻ جو آسان استعمال، آسان ڪمال، ناڪامي جي شرح وڌندي وڌي وئي ۽ گهٽ ۾ گهٽ چڪر.

19. ڇا جنريٽر جي ملڪ جي حقيقي پيداوار پاور ميٽر يا امرٽر جي مطابق هلندي آهي؟

نواب خير بخش مري: ايمسٽر صرف حوالو آهي.

20. هڪ جنريٽر سيٽ جو فريڪوئنسي ۽ وولٽيج مستحڪم ناهي. مسئلو اهو آهي ته انجڻ يا جنريٽر؟

نواب خير بخش مري: اهو انجڻ آهي.

21. هڪ جنريٽر جي عدم استحڪام ۽ وولٽيج جي عدم استحڪام جو فريڪوئنسي استحڪام انجڻ يا جنريٽر جو مسئلو آهي؟

نواب خير بخش مري: اهو جنريٽر آهي.

22.. جنريٽر جي اخراج جي نقصان تي ڇا ٿيو ۽ ان سان ڪيئن معاملو ڪجي؟

نواب خير بخش مري: هڪ جنريٽر گهڻي وقت تائين استعمال نه ڪيو ويو آهي، جيڪو فيڪٽري ڪور کي ڇڏڻ کان اڳ لوهي مقناطيس ۾ رهڻ جو نقصان ٿيندو آهي. جوش سيفيل مقناطيسي ميدان قائم نه ڪري سگھي ٿو. هن وقت، انجڻ عام طور تي هلندڙ آهي پر بجلي پيدا نٿا ڪري سگهن. هي رجحان نئون آهي. يا وڌيڪ سيٽن جو ڊگهو عرصو غير استعمال.

پروسيسنگ جو طريقو: 1) جوش بٽڻ سان هڪ ڀيرو جوش بٽڻ، 2) بيٽريء سان گڏ بيٽري لوڊ ڪريو ۽ ڪيترن سيڪنڊن لاء بلب لوڊ ڪريو.

23. وقت جي هڪ عرصي کان پوء، جنريٽر سيٽ ڳولهيو ته هر شي عام آهي پر طاقت گهٽجي وئي آهي. بنيادي سبب ڇا آهي؟

هڪ: هڪ. هوائي فلٽر ڪافي هوا ۾ چوسڻ لاء تمام گندو آهي. هن وقت، ايئر فلٽر کي صاف ڪرڻ يا مٽائڻ گهرجي.

B. ايندھن فلٽر تمام گندي آهي ۽ ايندھن جو مقدار ڪافي ناهي. ان کي مٽائڻ يا صاف ڪرڻ گهرجي. C. انڌيشن جو وقت صحيح ناهي ۽ لازمي طور تي ترتيب ڏيڻ گهرجي.

24. جڏهن هڪ جنريٽر سيٽ لوڊ ٿيل آهي، اهو وولٽيج ۽ فريڪوئنسيز مستحڪم آهن، پر موجوده غير مطابقت آهي. ڇا مسئلو آهي؟

نواب خير بخش مري: مسئلو اهو آهي ته گراهڪ جو لوڊ غير مستحڪم آهي ۽ جنريٽر جو معيار بلڪل ٺيڪ آهي.

25. هڪ جنريٽر سيٽ جي تعدد جي عدم توازن. بنيادي مسئلا ڇا آهن؟

نواب خير بخش مري: بنيادي مسئلو جنريٽر جي غير مستحڪم رفتار آهي.

26. ڇا توهان کي ڪهڙا اهم نقطا آهن جيڪي ڊيزل جنريٽر سيٽ جي استعمال ۾ ڌيان ڏيڻ گهرجن؟

نواب خير بخش مري: ٽانڪي ۾ پاڻي ڪافي هجڻ ضروري آهي ۽ اجازت واري درجه حرارت جي حد اندر هلندو آهي.

2) چمڪندڙ ٻارڻ جي جڳهه تي هجڻ گهرجي، پر گهڻو ڪري، ۽ اجازت واري دٻاء جي اندر ڪم ڪرڻ. 3) تقريبن 50hz ۽ وولٽيج تي مستحڪم آهي ۽ اٽڪل 400v تي مستحڪم آهي. 4) ٽي مرحلا هاڻوڪي درجه بندي جي حد ۾ آهي.

27. ڊيزل جنريٽر کي ڪيترا حصا تبديل ڪرڻ يا صاف ڪرڻ جي ضرورت آهي؟

هڪ: ڊيزل فيول فلٽر، ايندھن فلٽر، ايئر فلٽر. (انفرادي سيٽ پڻ پاڻي جا فلٽر آهن)

28. هڪ برش جنريٽر جا بنيادي فائدا ڇا آهن؟

هڪ: (1) ڪاربان برش جي سار سنڀال کي هٽايو؛ (2) مخالف ريڊيو مداخلت؛ (3) جوش جي غلطي جي نقصان کي گهٽايو.

29. گهريلو جنريٽر جي عام موصليت جي سطح ڇا آهي؟

هڪ: گهريلو مشين ڪلاس بي؛ ماراتون برانڊ مشين، لليسينما برانڊ مشين ۽ اسٽينفورڊ برانڊ مشينون ڪلاس ايڇ آهن.

30. گيسولين انجڻ جي ايندھن ۽ ايندھن جي فيولنگ ​​جي ضرورت آهي؟

هڪ: هڪ ٻه اسٽروڪ گيسولين انجڻ.

31. متوازي ۾ ٻن جنريز سيٽ جي استعمال لاء ڪهڙيون حالتون آهن؟ ڪهڙي ڊوائيس کي مڪمل ڪرڻ ۽ مشين ڪم ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي؟

نواب خير بخش مري: متوازي آپريشن لاء شرط آهي ته ٻن مشينن جو فوري وولٽ ۽ مرحلو ۽ مرحلو ساڳيا آهن. عام طور تي "ٽي هڪجهڙائي" طور سڃاتو وڃي ٿو. مشين جي متوازي ڪم کي مڪمل ڪرڻ لاء خاص مشين جي متوازي ڊيوائس استعمال ڪريو. عام طور تي خودڪار ڪئبنيٽ عام طور تي سفارش ڪئي وئي آهي. دستي طور تي گڏ نه ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو. ڇاڪاڻ ته هڪ دستي مرجر جي ڪاميابي يا ناڪامي انساني تجربي تي منحصر آهي. برانگي جي طاقت ۾ 20 سالن کان ذميدار آهن، ذميدارين کي باهمي سرمائيداري ۽ ٽي وي يونيورسٽي جي طاقت جو معتبر نظام جو معتبر نموني حل ڪرڻ لاء. هتي نظام، ڇاڪاڻ ته ٻن نظام جو تحفظ هڪ الڳ الڳ الڳ آهي.

32. ٽن مرحلن جي جنريٽر جو پاور فيڪٽر ڇا آهي؟ ڇا پاور فيڪٽر کي بهتر بڻائڻ لاء بجلي جو معاوضو شامل ڪري سگھجي ٿو؟

هڪ: پاور فيڪٽر 0.8 آهي. نه، ڇاڪاڻ ته ڪئپسيٽرز جو انچارج ۽ خارج ٿيڻ نن part و پاور فلائٽس جو سبب بڻجندو. ۽ آلودگي جوڙيو.

33. اسان پنهنجي گراهڪن کي هر 200 ڪلاڪن جي مقرر ڪيل آپريشن کان پوء سڀني برقي رابطن کي تنگ ڪرڻ لاء چوندا آهيون؟

نواب خير بخش مري: ڊيزل جنريٽر سيٽ هڪ کمپن جو ڪم ڪندڙ آهي. ۽ ڪيترائي سيٽ وڪرو ڪيا ويا يا گهريلو طور تي گڏ ڪرڻ گهرجن. اسپرنگ گيسٽ بي سود آهي. هڪ ڀيرو برقي تيز رفتار وارا آهن، هڪ وڏي رابطي جي مزاحمت ٿيندي، جيڪا غيرمعمولي طور تي هلڻ جو سبب بڻجندو.

34.. ڇو جنريٽر روم کي سچل ریت کان پاڪ ۽ آزاد ٿيڻ گهرجي؟

نواب خير بخش مري: جيڪڏهن هڪ ڊيزل انجڻ گندي هوا کي ڇڪي ٿو، اهو ان جي طاقت کي گهٽائيندو. جيڪڏهن جنريٽرن ۽ ٻين بيچين ۾ سڪون ۽ روٽر گوپ جي وچ ۾ موصليت خراب ٿي ويندي، يا اڃا به سڙي ويندي.

35. موجوده سالن کان انسٽاليشن ۾ غير جانبدار زمين تي غير جانبدار گرائونڊ استعمال ڪرڻ جي سفارش نه ڪئي وئي آهي؟

هڪ: 1) نئين نسل جنريٽر جو پاڻ تي ضابطو وارو فنڪشن تمام گهڻو بهتر ڪيو ويو آهي؛

2) اهو عملي طور تي مليو آهي ته غير جانبدار زميندار سيٽ جي روشني جي ناڪامي نسبتا بلند آهي.

3) زميني معيار جي گهرج وڌيڪ آهي ۽ عام استعمال ڪندڙن کان پهچي نه ٿو سگهي. غير محفوظ ڪم ڪندڙ زمين ناقابل برداشت کان بهتر آهي.

4) غير جانبدار نقطي تي سيٽ ڪيو ويو آهي.

36. ڇا مسئلا پيدا ڪيو وڃي جڏهن ته بي بنياد غير جانبدار نقطي سان سيٽ استعمال ڪيو وڃي؟

نواب خير بخش مري: لائن 0 ٿي سگهي ٿو ڇاڪاڻ ته باهه تار جي وچ ۾ قابليت وولٽيج ۽ غير جانبدار پوائنٽ کي ختم نه ٿو ڪري سگهجي. آپريٽرز طور تي لائيو 0 کي ڏسڻ گهرجي. مارڪيٽ بجلي جي عادت مطابق هٿ نه ٿو رکي سگهجي.

37. ڊيزل جنريٽر سان گڏ ڊيزل جنريٽر سان گڏ اپس جنريٽر سان ڪيئن ملجي؟

نواب خير بخش مري: 1) عام طور تي ظاهري پاور ڪوا جي نمائندگي ڪئي وئي آهي، جيڪو پهرين 0.8 کان وڌيڪ ضرب ڪيو ويو آهي ۽ جنريٽر جي فعال طاقت سان.

2) ڇا صرف عام چڪرن جو معمار ڪري ناهي KG AP APID ADS CLALD 2. پاران گهڻو حصو 2.سريٽر جي طاقت مقرر ڪرڻ لاء.

3) جيڪڏهن پي ايم جي پيگ سان گڏ هڪ جنريٽر (مستقل مقبنيٽي موٽر واهه) استعمال ڪيو ويو آهي، يعني او ايس پيٽر جي طاقت مقرر ڪرڻ لاء، يعني اوسط جي طاقت مقرر ٿيل آهي.

38. ڇا برقي يا برقي اجزاء ڊيزل جنريٽر کي ڪنٽرول ڪابينا ۾ استعمال ڪيو وڃي؟

نواب خير بخش مري: نه. ڇاڪاڻ ته 400/230 وي وولٽيج تي اشارو ڪيل ڊيزل جنريٽر جو عاليشان وولٽيج آهي. چوٽي وولٽ 1.414 ڀيرا اثرائتي وولٽيج آهي. اهو آهي، ڊيزل جنريٽر جو چوٽي وولٽ UMAX = 566 / 325v آهي.

39. ڇا سڀ ڊيزل جنريٽر خود تحفظ سان ليس آهن؟

نواب خير بخش مري: ا today به هڪ ۽ ڪجهه بازار ۾ ا today به هڪ ئي بازار ۾ آهن. جڏهن هڪ سيٽ خريد ڪري، صارف پنهنجو پاڻ کي صاف ڪرڻ گهرجي. معاهدي جي منسلڪ طور تمام سٺو لکيو. عام طور تي، گهٽ قيمت واري مشينن کي پنهنجو تحفظ وارو ڪم ناهي.

40. گراهڪن جا فائدا توهان جي پاڻ کي شروعاتي ڪئبنٽ خريد ڪرڻ جا فائدا آهن پر انهن کي خريد نه ڪندي؟

نواب خير بخش مري: 1) هڪ ڀيرو طاقت جي ناڪامي شهر جي ناڪامي ۾ ٿئي ٿو، سيٽ دستي پاور ٽرانسميشن جو وقت تيز ڪرڻ لاء پاڻمرادو شروع ٿيندو.

2) جيڪڏهن لائٽنگ لائن ايئر گیم جي اڳيان به ڳن is يل آهي، ڪمپيوٽر جي جاء تي به يقيني آهي ته ڪمپيوٽر ۾ روشني طاقت سان متاثر ٿي رهي آهي.

41. گهريلو جنريٽرز سيٽ لاء عام علامت گف ڇا آهي؟

هڪ: ٻن معنائن جي نمائندگي ڪري ٿو: اي) پاور فريڪوئنٽي جنريٽر سيٽ چين جي جنرل پاور جنريٽر جو حصو آهي. ب) گهريلو جنريٽر سيٽ.

42. ڇا جن جنريٽر طرفان لوڊ ڪيو ويو آهي ٽي-مرحلن کي استعمال ۾ رکڻ گهرجي؟

هڪ: ها. وڏي انحراف 25 سيڪڙو کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي. مرحلو غائب آپريشن سختي سان منع ٿيل آهي.

43. چار اسٽروڪ ڊيزل انجڻ جو ڪهڙو چار اسٽروڪ ڇا مطلب آهي؟

هڪ: انڪشاف، کمپريشن، ڪم ۽ نيڪالي.

44. ڊيزل انجڻ ۽ هڪ گيسولين انجڻ جي وچ ۾ وڏو فرق ڇا آهي؟

هڪ: 1) سلنڈر ۾ دٻاء مختلف آهي. ڊيزل انجڻ کمپريشن اسٽروڪ مرحلن دوران هوا کي دٻائي ٿو. هڪ گيسولين انجڻ گيسولين اسٽروڪ اسٽروڪ مرحلي جي دوران گيسولين ۽ هوا جو هڪ مرکب چالو ڪري ٿو.

2) مختلف اگنيشن جا طريقا. ڊيزل انجيٽ انڪشاف طور تي اذيت واري ڊيزل ايندھن کي تيز دٻاء واري گيسن ۾ وجھي ٿو. گاسليٽ انجڻ اسپارڪ پلگ ان کي اگيو ويو آهي.

45. پاور سسٽم ۾ "ٻه ووٽ، ٽي سسٽم" جو مطلب ڇا آهي؟

هڪ: ٻه ٽڪيٽون ڪم جي ٽڪيٽ ۽ آپريشن جي ٽڪيٽ جو حوالو ڏين ٿيون. ڪنهن به ڪم يا آپريشن برقي سامان تي انجام ڏنو ويو آهي. فرض ۽ آپريشن تي جاري ڪيل ڪم کي پهريان جاري ڪيل ٽڪيٽون پهرين گڏ ڪيون ويون آهن. پارٽين کي ووٽ ذريعي لاڳو ڪرڻ گهرجي. ٽي سسٽم شفٽ سسٽم جو حوالو ڏين ٿا، گشت ڪندڙ معائنو سسٽم ۽ باقاعده سامان سوئچنگ سسٽم.

46. ​​پوء ڪالھ ٽي مرحلن چار تار سسٽم کي ڇا آهي؟

هڪ: هڪ جنريٽر سيٽ جا 4 ٻاهر نڪرندڙ لڪيرون آهن، جن مان 3 باهه جون لائينون آهن ۽ 1 صفر لائن آهي. ليڪن جي وچ ۾ وولٽيج 380v آهي. باهه جي قطار جي وچ ۾ فاصلو ۽ صفر لائين 220 وي آهي.

47. ٽن مرحلن جي مختصر سرڪٽ بابت ڇا؟ ڪهڙا نتيجا آهن؟

نواب خير بخش مري: لائنن جي وچ ۾ ڪنهن به اوور لوڊ کانسواء، هڪ سڌي نن ch ي سرڪٽ هڪ ٽي مرحلي جو مختصر سرڪٽ آهي. نتيجا خوفناڪ آهن، ۽ سنجيده نتيجا مشين جي تباهي ۽ موت جو سبب بڻجي سگهن ٿا.

48. پوء نام نهاد پوئتي بجلي جي فراهمي ڇا آهي؟ ٻه سنگين نتيجا ڇا آهن؟

نواب خير بخش مري: پنهنجي پاڻ کي سپلائي شھر جي سيپلرٽر کان بجلي فراهم ڪيو وڃي ٿو ته ريورس بجلي جي فراهمي کي ريورسور سپل يو آهي. اتي ٻه سنگين نتيجا آهن: هڪ)

وي جي ليس ٽٽي نئين جي ناڪامي ٿي هئي، شهر جي نيٽورڪ جي فراهمي ۽ خودريٽن جي بجلي فراهمي سکي ڪندي، جيڪا سيٽن جي بجلي سازي نه ڪئي ويندي، جيڪا سيٽون تباهه نه ڪندي، جيڪا سيٽون تباهه نه ڪندي، جيڪا سيٽون تباهه ٿي وينديون. جيڪڏهن پنهنجي پاڻ کي فراهم ڪيل جنريٽر جو گنجائش وڏو آهي، شهر نيٽورڪ به اويسٽ ڪندو. ب)

ميونسپل پاور گرڊ ڪٽي وئي آهي ۽ سار سنڀال هيٺ آهي. ان جا پنهنجا مالڪ اقتصاديات جي فراهمي ڪن ٿا. بجلي جي فراهمي کاتي جي سار سنڀال واري عملدارن کي اليڪٽرڪ ۽ مرڻو پوندو.

49. ڇو ڊي ڊيبگر کي چ charge ي طرح چيڪ ڪرڻ گهرجي ته ڇا سيٽ جا سڀئي ٺيڪنگ بولٽس ڊيبگنگ کان پهريان سٺي حالت ۾ آهن؟ ڇا سڀئي لائن انٽرفيس برقرار آهن؟

نواب خير بخش مري: ڊگهي فاصلي جي نقل و حمل بعد، ڪڏهن ڪڏهن بولٽ ۽ لائن ڪنيڪشن کي ڇڏي ڏيڻ يا ڇڏي ڏيڻ لاء سيٽ لاء ناگزير آهي. لفافي کي ڊيبگنگ، مشين کي تمام گهڻو نقصان پهچايو.

50. بجلي جي توانائي ڪهڙي سطح تي تعلق رکي ٿي؟ اي سي جا خاصيتون ڇا آهن؟

هڪ: برقي توانائي ثانوي توانائي سان تعلق رکي ٿي. اي سي ميڪانياتي توانائي مان تبديل ٿي وئي ۽ ڊي سي ڪيميائي توانائي مان تبديل ٿي وئي آهي. اي سي کي ذخيرو ڪرڻ جي ناڪاميء سان منسوب آهي. اهو هاڻي استعمال لاء مليو آهي.

51. بجلي جي فراهمي کي بند ڪرڻ کان اڳ جنريٽر ڪهڙي حالت ۾ ملاقات ڪري سگهي ٿي؟

هڪ: واٽر کولنگ سيٽ ۽ پاڻي جي درجه حرارت 56 درجا سينٽيس تائين پهچي ٿو. هوائي ٿڌي سيٽ ۽ جسم ٿورڙا گرم آهن. وولٽيج فریکوئنسي ڪنهن لوڊ تي عام ناهي. ايندھن جو دٻاء عام آھي. صرف پوء طاقت بند ٿي سگهي ٿو.

52. طاقت کان پوء وزن جو تسلسل ڇا آهي؟

هڪ: لوڊ وڏن کان وڏي تائين کڻي ويندا آهن.

53. بند ٿيڻ کان اڳ اڻ کٽ واري تسلسل ڇا آهي؟

هڪ: لوڊ نن little ي کان وڏي ۽ بعد ۾ بند ٿي ويا آهن.

54. اسان ڇو بند ڪري ۽ لوڊ نٿا ڪري سگھون؟

هڪ: لوڊ سان بندش هڪ هنگامي اسٽاپ آهي.