ڊيزل جنريٽر سيٽ تي انجڻ جي تيل جا پنج ڪم

1. لوڻ (Lubrication): جيستائين انجڻ هلندي رهي، اندروني حصن ۾ رگڙ پيدا ٿيندو. جيتري تيز رفتار هوندي، اوترو وڌيڪ شديد رگڙ هوندو. مثال طور، پسٽن جو گرمي پد 200 درجا Celsius کان وڌيڪ ٿي سگهي ٿو. هن وقت، جيڪڏهن تيل سان گڏ ڪو به ڊيزل جنريٽر مقرر نه آهي، ته گرمي پد ايتري تيز ٿي ويندي آهي ته سڄي انجڻ کي ساڙيو وڃي. انجڻ جي تيل جو پهريون ڪم اهو آهي ته انجڻ جي اندر ڌاتو جي مٿاڇري کي آئل فلم سان ڍڪيو وڃي ته جيئن دھاتن جي وچ ۾ رگڙ جي مزاحمت کي گهٽائي سگهجي.

2. گرميءَ جو خاتمو: کولنگ سسٽم کان علاوه، تيل خود گاڏين جي انجڻ جي گرميءَ جي خاتمي ۾ پڻ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو، ڇاڪاڻ ته تيل انجڻ جي سڀني حصن مان وهندو، جيڪو گرميءَ جي ذريعي پيدا ٿيندڙ گرميءَ کي ڪڍي سگهي ٿو. حصن جو رگڙ، ۽ پسٽن جو حصو کولنگ سسٽم کان پري، پڻ تيل ذريعي ڪجهه ٿڌي اثر حاصل ڪري سگھن ٿا.

3. صفائي جو اثر: انجڻ جي ڊگھي مدي واري آپريشن سان پيدا ٿيندڙ ڪاربان ۽ دھليءَ جي ڪري ڇڏيل ريزيڊيو انجڻ جي سڀني حصن تي لڳندو. جيڪڏهن صحيح طريقي سان علاج نه ڪيو وڃي، اهو انجڻ جي ڪم کي متاثر ڪندو. خاص طور تي، اهي شيون پسٽن جي انگن، اندر ۽ نڪرڻ واري والوز ۾ جمع ٿينديون، ڪاربان يا چپڪندڙ مادو پيدا ڪندي، ڌماڪو، مايوسي ۽ ايندھن جي استعمال ۾ اضافو سبب. اهي رجحان انجڻ جا وڏا دشمن آهن. انجڻ جي تيل ۾ پاڻ کي صاف ڪرڻ ۽ منتشر ڪرڻ جو ڪم هوندو آهي، جنهن ڪري اهي ڪاربان ۽ رهاڻ انجڻ ۾ جمع نه ٿي سگهندا آهن، انهن کي ننڍڙا ذرڙا ٺاهي انجڻ جي آئل ۾ معطل ڪري ڇڏيندا آهن.

4. سگهه جو ڪم: جيتوڻيڪ سگريٽ جي ڪم کي مهيا ڪرڻ لاءِ پسٽن ۽ سلنڈر جي ڀت جي وچ ۾ پسٽن جو انگ موجود آهي، سيلنگ جو درجو بلڪل صحيح نه هوندو ڇاڪاڻ ته ڌاتو جي مٿاڇري تمام لوڻ نه هوندي آهي. جيڪڏهن سگهه جو ڪم غريب آهي، انجڻ جي طاقت گهٽجي ويندي. تنهن ڪري، تيل انجڻ جي سٺي سگهه واري فنڪشن کي مهيا ڪرڻ ۽ انجڻ جي آپريشن جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ لاء دھات جي وچ ۾ هڪ فلم پيدا ڪري سگهي ٿو.

5. اينٽي corrosive ۽ زنگ جي روڪٿام: ڊرائيونگ جي هڪ عرصي کان پوء، مختلف corrosive oxides قدرتي طور انجڻ جي تيل ۾ پيدا ڪيو ويندو، خاص طور تي انهن corrosive مادي ۾ مضبوط تيزاب، جنهن کي انجڻ جي اندروني حصن کي corrosion سبب ڪرڻ آسان آهي. ساڳئي وقت، جيتوڻيڪ دھلائي مان پيدا ٿيندڙ پاڻي جو گھڻو حصو نڪرڻ واري گيس سان ڪڍيو ويندو، اڃا به ٿورو پاڻي بچندو آھي، جيڪو پڻ انجڻ کي نقصان پهچائيندو. تنهن ڪري، انجڻ جي تيل ۾ اضافو corrosion ۽ زنگ کي روڪي سگهي ٿو، ته جيئن Cummins جنريٽر سيٽ کي انهن نقصانڪار مادي کان بچائي سگهجي.