Поскольку на набор дизельного генератора может повлиять стихийные бедствия, такие как наводнение и ливень, и ограниченный структурой, набор генератора не может быть полностью водонепроницаемым. Если внутри генератора может быть вода или пропитка, необходимым меры.
1. Не запускайте двигатель
Отсоедините внешний источник питания и линию подключения батареи и не запускайте двигатель и не пытайтесь повернуть коленчатый вал.
2. Проверьте приток воды
(1) Проверьте, есть ли вода, сброшенная из дренажных компонентов выхлопного трубопровода (самая низкая часть выхлопной трубы или глушителя).
(2) Проверьте, есть ли вода в корпусе воздушного фильтра и погружается ли элемент фильтра в воду.
(3) Проверьте, есть ли вода на дне корпуса генератора.
(4) Проверьте, блокируются ли радиатор, вентилятор, сочетание и другие вращающиеся детали.
(5) На улице есть топливо, топливо или утечка воды.
Никогда не позволяйте воде вторгаться в камеру сгорания двигателя!
3. Дальнейшая проверка
Удалите крышку камеры -камеры рокера и наблюдайте, есть ли вода. Проверьте генератор обмотки изоляции / загрязнения.
Основная обмотка статора: минимальная изоляционная сопротивление земле составляет 1,0 млн. Ом. Ротор возбуждения / основной ротор: минимальная изоляционная сопротивление на землю составляет 0,5 мм.
Проверьте изоляцию цепи управления и выходной цепи. Обнаруйте модуль панели управления, различные приборы, устройство сигнализации и переключатель запуска.
4. Метод лечения
Когда судится, что в камере сгорания не существует воды двигателя сгорания, и изоляция соответствует требованиям, набор генератора может быть запущен.
Проведите все проверки перед началом, в том числе сливая накопленную воду в топливном баке. Постепенно питается электрической системой и наблюдайте, есть ли какая -либо аномалия.
Не запускайте двигатель непрерывно в течение более 30 секунд. Если двигатель не может загореться, проверьте топливный трубопровод и электрическую цепь и запустите его снова через одну или две минуты.
Проверьте, является ли звук двигателя ненормальным и есть ли особый запах. Проверьте, является ли отображение электрического инструмента и ЖК -экрана сломана или неясно.
Внимательно соблюдайте давление топлива и температуру воды. Если давление или температура топлива не соответствует техническим характеристикам, выключите двигатель. После выключения проверьте уровень топлива один раз.
Судя по тому, что двигатель может быть затоплен и изоляция генератора не соответствует требованиям, не ремонтируйте его без разрешения. Ищите помощь профессиональных инженеров производителя генератора. Эти работы, по крайней мере, включают в себя:
Снимите головку цилиндра, слейте накопленную воду и замените смазочное топливо. Очистите обмотку. После очистки используйте статическую сушку или сушку короткого замыкания, чтобы убедиться, что устойчивость к обмотке составляет не менее 1 м. Очистите радиатор паром низкого давления.
Время сообщения: июль-07-2020
