Как заменить элемент фильтра дизельного генератора?

Три элемента фильтра дизельного набора генератора делятся на дизельный фильтр, топливный фильтр и воздушный фильтр. Тогда как заменить элемент фильтра генератора? Сколько времени нужно, чтобы измениться?

Leton Power Technical Center организован следующим образом:

1. Воздушный фильтр: очистите от воздушного компрессора, проводясь каждые 50 часов. Замените каждые 500 часов работы или когда устройство предупреждения является красным, чтобы убедиться, что воздушный фильтр чистый и что его можно отфильтровать в достаточном объеме и не вызывая излучения черного дыма. Когда предупреждающее устройство является красным, оно указывает, что элемент фильтра был заблокирован грязью. При замене откройте крышку фильтра, замените элемент фильтра и сбросьте индикатор, нажав верхнюю кнопку.

2. Топливный фильтр: он должен быть заменен после периода запуска (50 часов или 3 месяцев), а затем каждые 500 часов или полгода. Сначала согреть набор в течение 10 минут перед выключением, найдите одноразовый фильтр на дизельном двигателе, открутите его по ременным ключу, перед установкой нового порта фильтра, убедитесь, что закрытие кольцо находится на новом фильтре, очистите поверхность контакта и заполняет Новый фильтр с указанной смазкой, чтобы избежать обратного давления, вызванного воздухом. И нанесите немного на верхнюю часть закрытия кольца, поместите новый фильтр обратно на место, приведите все вручную, а затем прикрутите 2/3 поворота с большой силой. Замените фильтр и запустите на 10 минут. ПРИМЕЧАНИЕ. Смазочное топливо должно быть заменено при изменении топливного фильтра.

3. Дизельный топливный фильтр: он должен быть заменен после периода бега (50 часов), а затем каждые 500 часов или полгода. Разогрейте набор в течение 10 минут перед отключением. Найдите одноразовый фильтр в задней части дизельного двигателя. Открутите его с ремнем. Перед установкой нового порта фильтра убедитесь, что прокладка для герметизации находится на новом уплотнении фильтра. Очистите контактную поверхность и заполните обозначенное дизельное топливо новым фильтром, чтобы избежать обратного давления, вызванного воздухом. Примените немного к прокладке и верните новый фильтр в его исходное положение. Не затягивайте его слишком плотно. Если воздух поступает в топливную систему, используйте ручную топливную насос, чтобы удалить воздух перед запуском, замените фильтр, а затем запустите на 10 минут.