news_top_banner

Как заменить фильтрующий элемент дизель-генератора?

Три фильтрующих элемента дизель-генераторной установки разделены на дизельный фильтр, топливный фильтр и воздушный фильтр. Тогда как заменить фильтрующий элемент генератора? Сколько времени нужно, чтобы измениться?

Энерготехнический центр ЛЭТОН организован следующим образом:

1. Воздушный фильтр: очищайте, открывая воздушный компрессор, продувая его каждые 50 часов. Заменяйте каждые 500 часов работы или когда сигнальное устройство горит красным, чтобы убедиться, что воздушный фильтр чист и его можно фильтровать в достаточном объеме, не вызывая выброса черного дыма. Когда предупреждающее устройство имеет красный цвет, это указывает на то, что фильтрующий элемент заблокирован грязью. При замене откройте крышку фильтра, замените фильтрующий элемент и сбросьте индикатор, нажав верхнюю кнопку.

2. Топливный фильтр: его необходимо заменять после обкатки (50 часов или 3 месяца), а затем каждые 500 часов или полгода. Перед выключением сначала прогрейте установку в течение 10 минут, найдите одноразовый фильтр на дизеле, открутите его ременным ключом, перед установкой нового порта фильтра проверьте наличие закрывающего кольца на новом фильтре, очистите контактную поверхность и залейте новый фильтр с указанной смазкой, чтобы избежать противодавления, вызванного воздухом. И наносим немного на верхнюю часть замыкающего кольца, ставим новый фильтр на место, вкручиваем все это от руки, а потом с большой силой вкручиваем на 2/3 оборота. Замените фильтр и запустите на 10 минут. Примечание. При замене топливного фильтра необходимо заменить смазочное топливо.

3. Фильтр дизельного топлива: необходимо заменять после обкатки (50 часов), а затем каждые 500 часов или раз в полгода. Перед выключением прогрейте установку в течение 10 минут. Найдите одноразовый фильтр в задней части дизельного двигателя. Открутите его ременным ключом. Перед установкой нового порта фильтра убедитесь, что уплотнительная прокладка находится на новом уплотнении фильтра. Очистите контактную поверхность и залейте в новый фильтр указанное дизельное топливо, чтобы избежать противодавления, вызванного воздухом. Нанесите немного на прокладку и верните новый фильтр в исходное положение. Не затягивайте его слишком сильно. Если в топливную систему попал воздух, перед запуском удалите воздух с помощью ручного топливного насоса, замените фильтр и запустите двигатель на 10 минут.


Время публикации: 11 июля 2019 г.