Зима наступает, и температура падает. Мало того, что нам нужно сделать хорошую работу, чтобы согревать себя, поддержание наших дизельных генераторов зимой также очень важно. Следующие разделы представит несколько советов по поддержанию генераторов зимой.
1. Охлаждающая вода не должна осуществляться преждевременно или оставить невысоки
Набор дизельных генераторов работает на скорости холостого хода, прежде чем выключить двигатель, подождите, пока температура охлаждающей жидкости падает ниже 60 ℃, вода не горячая, затем выключите двигатель и слейте охлаждающую воду. Если охлаждающая вода будет выпущена преждевременно, тело дизельного генератора внезапно будет атаковано холодным воздухом при более высокой температуре и приведет к внезапному усадке, и появятся трещины. Когда вода должна поставить дизельный генератор, остаточная вода тщательно разряжается, чтобы не заморозить и не расширяться, чтобы тело замерзала и трещины.
2. Выберите соответствующее топливо
Зима снижает температуру, так что вязкость дизельного топлива становится плохой, вязкость увеличивается, нелегко распылять дисперсию, что приводит к плохому распадению, ухудшению сжигания, что приводит к мощности дизельного генератора и снижению экономической производительности. Следовательно, зима должна быть выбрана с низкой точкой замерзания и хорошей производительностью топлива. Общие требования к точке конденсации дизельного генератора должны быть ниже, чем локальная сезонная минимальная температура 7 ~ 10 ℃.
3. Запрет на запуск дизельных генераторов с открытым пламенем
Набор дизельных генераторов зимой может быть трудно запустить, но не используйте открытый пламя, чтобы помочь запустить. Если открытый огонь помогает начать в начальном процессе, примеси в воздухе не будут отфильтрованы непосредственно в цилиндр, так что поршень, цилиндр и другие части аномального износа и слезы также заставили генератор дизеля, устанавливающий рабочую анормальную, разрушающую машину.
4. Дизельные генераторы должны быть полностью предварительно разогреты зимой.
Когда набор дизельных генераторов начал работу, некоторые операторы не могут дождаться, чтобы немедленно ввести его в работу. Вскоре после того, как дизельный двигатель работает, из -за низкой температуры тела, вязкости масла нелегко заполнить поверхность трения движения, вызывая серьезный износ машины. Кроме того, пружина пружины, пружина клапана и пружина инжектора из -за «холодного хрупкого» также легко сломаться. Следовательно, после запуска дизельного генератора зимой он должен быть на холостом ходу от низкой до средней скорости, а температура охлаждающей воды достигает 60 ℃, а затем помещать в работу нагрузки.
Время поста: 17-2023 января
