I. Подготовка перед запуском дизельного генератора
Дизельные генераторы всегда должны проверять, является ли охлаждающая вода или антифриз в резервуаре для дизельного двигателя удовлетворительностью перед запуском, если есть нехватка для заполнения. Вытащите манометр топлива, чтобы проверить, не хватает ли смазки, если не хватает указанной шкалы «статического полного», а затем тщательно проверьте соответствующие компоненты на предмет потенциальной неисправности и запустите машину только в том случае, если неисправность найдена и исправлена во времени.
II Запуск дизельного генератора с нагрузкой строго запрещен
Важно отметить, что выходной воздушный переключатель дизельного генератора должен быть закрыт перед запуском. После начала дизельный двигатель общего генераторного набора будет работать со скоростью холостого хода в течение 3-5 минут (около 700 об / мин) зимой, когда температура относительно низкая, а время работы на холостом ходу должно быть продлен в течение нескольких минут. После запуска дизельного двигателя сначала наблюдайте, является ли давление топлива нормальным, и существуют ли аномальные явления, такие как утечка топлива и утечка воды, (давление топлива должно быть выше 0,2 МПа в нормальных условиях). Если обнаружена аномалия, немедленно остановите двигатель для технического обслуживания. Если нет ненормального явления для повышения скорости дизельного двигателя до номинальной скорости 1500 об / мин, частота отображения генератора составляет 50 Гц, а напряжение составляет 400 В, то выходной воздушный переключатель может быть закрыт и вставлен в работу. Наборы генераторов не разрешаются работать без нагрузки в течение длительного времени. (Поскольку длинная операция без нагрузки приведет к отлову углерода из-за неполного сжигания дизельного топлива, вводимого из инжектора дизельного двигателя, что приводит к утечке воздуха клапанов и поршня Обычно в течение 8-15 секунд после запуска.
Iii. Обратите внимание на наблюдение за рабочим состоянием дизельного генератора, установленного в эксплуатации
В работе дизельного генератора должно быть на месте специального лица, и следует часто наблюдать ряд возможных разломов, особенно изменения важных факторов, таких как давление топлива, температура воды, температура топлива, напряжение и частота. Кроме того, мы должны обратить внимание на наличие достаточно дизельного топлива. Если топливо прерывается при работе, оно объективно вызовет нагруженное отключение, что может привести к повреждению системы управления возбуждением и связанных компонентов генератора.
IV Наборы дизельных генераторов строго запрещены останавливаться под нагрузкой
Перед каждой остановкой нагрузка должна быть отключена шаг за шагом, затем выключатель выходного воздуха набора генератора должен быть закрыт, а дизельный двигатель должен быть замедлен до скорости холостого хода в течение примерно 3-5 минут перед остановкой.
V. Правила операции безопасности для наборов дизельных генераторов:
(1) Для дизельного генератора работа его частей двигателя проводится в соответствии с соответствующими правилами двигателя внутреннего сгорания.
(2) Перед началом генератора необходимо тщательно проверить, является ли проводка каждой части правильной, надежны ли соединительные детали, является ли щетка нормальной, независимо от того, соответствует ли давление требованиями и является ли заземляющая проволока хорошей.
(3) Перед запуском дизельного генератора поместите значение сопротивления резистора возбуждения в большое положение и отключите выходной переключатель. Генератор с сцеплением должен отключить сцепление. Запустите дизельный двигатель без нагрузки и запускайте плавно перед запуском генератора.
(4) Когда дизельный генератор начинает работать, в любое время обратите внимание на механический шум и аномальную вибрацию. После подтверждения того, что условие является нормальным, отрегулируйте генератор до номинальной скорости и напряжения до номинального значения, затем закройте выходной переключатель для питания питания снаружи. Нагрузка должна быть постепенно увеличена для достижения трехфазного баланса.
(5) Параллельная работа дизельного генератора должна соответствовать условиям той же частоты, той же напряжения, той же фазы и той же фазовой последовательности.
(6) Все дизельные генераторы, готовые к параллельной работе, должны были ввести нормальную и стабильную работу.
(7) После получения сигнала «подготовьте параллельное соединение», отрегулируйте скорость дизельного двигателя в соответствии со всем устройством и закройте одновременно.
(8) Дизельные генераторы, работающие параллельно, должны разумно регулировать свои нагрузки и в равной степени распределять активную и реактивную мощность каждого генератора. Активная мощность регулируется дросселем двигателя и реактивной мощностью путем возбуждения.
(9) Дизельные генераторы в эксплуатации должны уделять пристальное внимание звуку двигателя и наблюдать, находятся ли различные показания прибора в пределах нормального диапазона. Проверьте, является ли работающая часть нормальной, а повышение температуры дизельного генератора слишком высока. И записать операцию.
(10) Когда дизельный генератор останавливается, сначала уменьшите нагрузку, верните резистор возбуждения в небольшое значение, затем отключите переключатель, чтобы остановить дизельный двигатель.
(11) Если дизельный генератор, работающий параллельно, необходимо остановить один из -за падения нагрузки, нагрузка одного генератора, который должен быть остановлен, должен сначала перенесен в генератор, который продолжает работать, а затем дизельный генератор должен быть остановлен методом остановки одного генератора. Если требуются все остановки, нагрузка должна быть сначала отключена, а затем один генератор должен быть остановлен.
(12) Мобильный дизельный генератор, шасси должно быть припарковано на стабильной основе перед использованием и не должно двигаться при запуске.
(13) Когда дизельный генератор работает, напряжение следует учитывать, даже если возбуждение не применяется. Запрещено работать над линией подводной линии вращающегося генератора и прикасаться к ротору или чистить его вручную. Генераторы в эксплуатации не должны быть покрыты холстом и т. Д. 14. Дизельные генераторы должны тщательно проверять на наличие инструментов, материалов и других примесей между ротором и слотами статора после технического обслуживания, чтобы избежать повреждения генераторов во время работы.
Время публикации: 25-2020 февраля
