Filtrul de aer din setul de generator diesel este un echipament de tratare a filtrării aportului pentru a proteja funcționarea normală a motorului. Funcția sa este de a filtra praful și impuritățile conținute în aerul care intră în motor, astfel încât să se reducă uzura anormală de cilindri, pistoane și inele de piston și prelungirea duratei de viață a motorului.
Nu rulați motorul diesel fără un filtru de aer, amintiți -vă de ciclurile de întreținere și înlocuire specificate, curățați filtrul de aer sau înlocuiți elementul de filtru, după cum este necesar pentru întreținere. Când este utilizat în mediul prăfuit, ciclul de curățare și înlocuire a elementelor de filtru trebuie scurtat în mod corespunzător. Elementul de filtru de aer trebuie, de asemenea, curățat sau înlocuit atunci când rezistența la admisie este prea mare și alarmele de alarmă de blocare a filtrului de aer.
Nu deschideți sau stivați elementul de filtru gol pe un sol umed atunci când îl depozitați. Verificați înainte de a utiliza elementul de filtru, utilizați elementul de filtru recomandat. Înlocuirea aleatorie a elementelor de filtrare de diferite dimensiuni este, de asemenea, principala cauză a defecțiunii motorului diesel.
Țeava de admisie ar trebui, de asemenea, verificată în mod regulat sau neregulat pentru deteriorarea, fisurarea furtunului, slăbirea clemelor, etc. Dacă se găsesc eliminarea șuruburilor de fixare, îmbătrânirea și ruperea furtunului de conectare, trebuie efectuate tratament în timp util și înlocuirea, în special pentru liniile dintre curățătorul de aer și turbocomprenator. Funcționarea pe termen lung a motorului diesel într-un furtun de conectare liber sau deteriorat (scurtcircuitul filtrului de aer) va duce la intrarea în aer murdar în cilindru, nisip excesiv și praf, accelerând astfel uzura timpurie a cilindrului, a pistonului și a inelelor de piston și, ulterior, ducând la tracțiunea cilindrilor, cu un ineluri lipicioase, cu combustibil.
Timpul post: 12.2020 aprilie
